16 dyra cykelprodukter som verkligen är värda priset

Introduktion

Billiga uppgraderingar är lätta att motivera. Den här listan handlar om den andra sorten: produkter där priset är högt, motiveringen är snäv och upplevelsen är så pass bra att kostnaden slutar spela roll när du väl äger dem. Vissa löser ett problem du bara märker efter en vecka i regn. Andra finns till för att göra en cykel lättare, tystare eller bättre organiserad.

De faller i grova grupper. Det finns utrustning som ersätter något du köper om och om igen, som slangar och vevlager. Det finns utrustning som tar bort en återkommande irritation, som blöta skor, flaskor som studsar ut i en utförsbacke eller cyklar som krånglas in i bagageutrymmet. Och det finns utrustning som helt enkelt gör ett jobb bättre än något billigare, till ett pris som speglar det.

Det som följer är en praktisk genomgång av varje produkt: vad den gör, vem den passar och var pengarna faktiskt tar vägen. Flera av dessa artiklar är regelbundet nedsatta, så det är värt att kolla aktuella priser innan du slår till.

Fläkten för trainern: Vacmaster Cardio 54

Vacmaster byggde sitt rykte på att tillverka industrifläktar för att torka målade väggar på byggarbetsplatser. Cardio 54 är cykelversionen, designad för trainerpass, och det är den mest kraftfulla fläkten i serien. Den flyttar enorma mängder luft och är ändå märkbart tystare än den typiska vindmaskinsfläkten, och det finns en fjärrstyrd version så att du kan justera den utan att kliva av cykeln.

För inomhusträning spelar luftflödet större roll än nästan någon annan tillbehör. En så här stark fläkt håller långa pass bekväma och gör strukturerade intervallpass betydligt mer tolererbara, även om luftflödet är mer än de flesta cyklister någonsin behöver.

Tävlingsbränsle på ett enkelt sätt: Stryker Gels

Det du betalar för här är bekvämlighet. Påsarna öppnas med en hand, även med tänderna under ett lopp eller ett snabbt gruppass, och doseringen är tillräckligt exakt för att planera kring. Varje gel innehåller 30 g kolhydrater, och barerna i samma serie innehåller exakt 50 g, vilket gör det enkelt att räkna ut hur många gram du får i dig per timme.

Att tejpa gelpåsar ovanpå varandra längs överröret, instoppade bakom styrstammen, håller dem lättillgängliga utan att öka luftmotståndet nämnvärt. När du behöver en finns den redan där.

Torka blöta skor över natten: Renegy Shoe Dryer

För $25,99 verkar den helt onödig tills du har dragit på dig blöta cykelskor morgonen efter ett pass. Torkaren kör en tidsinställd cykel på ungefär en timme, blåser luft genom skon utan radiatorns höga värme och stänger sedan av sig själv. Det spelar roll, eftersom många skomärken avråder från att torka skor med extern värmekälla.

Den blir inte särskilt varm, så risken för den typ av skador en radiator kan orsaka är liten, och den automatiska avstängningen gör att du kan sätta igång den och gå därifrån. I ett fuktigt klimat där skorna blir genomblöta flera gånger i veckan gör den snabbt nytta.

En fullstor pump på cykeln: Silca Impero Frame Pump

Impero kostar £176, även om den ofta finns nedsatt för runt £120. Den monteras under överröret, vilket innebär att en pump i full längd alltid följer med utan att vara i vägen. På ramar med aerodynamiska rörprofiler sitter den mindre snyggt, så den passar bäst på traditionella runda rör.

Den finns i fyra storlekar, så mät ramen och kolla detaljerna innan du beställer. Den största skillnaden mot billigare överrörspumpar är konstruktionen: den här är i metall och har inte utvecklat den invändiga rost och de läckage som plastpumpar drabbas av i fuktiga klimat, där vatten tränger in och korroderar fjädrarna.

Vinterovershoes: GripGrab Flandrian Knit

Flandrian Knit är i princip en tjock strumpa som träs över cykelskon. Vattnet pärlar sig på ytan, stickningen är mycket tjock och den håller fötterna genuint varma även när du har en ventilerande sommarsko under. Små gummipartier vid tån skyddar tyget när du sätter ner foten vid en korsning.

De kostar runt £70, och den enda begränsningen att förstå är att vatten fortfarande kan tränga igenom öppningarna i sulan, så de är inte helt vattentäta. Vill du ha ännu mer täckning är nästa steg en hel spat som sträcker sig upp över vaden.

Använda över en ventilerande sommarsko förlänger de ett favoritpar in i kalla och blöta förhållanden i stället för att tvinga dig att köpa ett andra par vinterskor.

Helt vattentäta vinterkängor: Northwave Extreme RR GTX

Extreme RR GTX är det mer kompletta svaret för vinterfötter. Den är helt vattentät, termiskt fodrad och har inga hål genom sulan in i skon, så vattnet har ingen självklar väg in. En integrerad damask tätar runt ankeln, och kängan är byggd på en riktig kolsulasula som vilken high-end landsvägssko som helst.

Den är officiellt klassad till minus 5 grader, även om de flesta cyklister inte ger sig ut i sådana förhållanden. På £290 är det mycket pengar för en produkt du bara använder en del av året, men för den vars fötter blir plågsamt kalla är det skillnaden mellan att cykla genom vintern och att inte cykla alls.

En elektrisk pump i fickan: Cycplus Tiny Pump Cube

För $90 är Tiny Pump Cube en liten elektrisk pump med ett genuint beskrivande namn. Den blåser upp två 25 mm-däck på en laddning och kan få ett däck upp till 80 psi. Den låter ovanligt medan den arbetar, vilket är en del av charmen.

Den är vansinnigt dyr för något du skulle kunna ersätta med en handpump, och den är mer underhållande än strikt nödvändigt. Men om du vill undvika manuell ansträngning vid vägkanten och gillar idén med en pump som får plats i en tröjficka, gör den jobbet.

Digital momentnoggrannhet: Topeak D-Torq DX

D-Torq DX är en momentnyckel för £180 med digital display som piper när du når det inställda värdet. Den levereras i en skyddande väska och innehåller ett ramelement med kolfiberutseende. Inget av det är nödvändigt, men kärnfunktionen är användbar: att dra åt bultar till rätt moment är hur du undviker att runddra skallar och krossa kolfiberkomponenter.

För cyklister som mekar med sina egna cyklar regelbundet gör den hörbara bekräftelsen och tydliga displayen repeterbart moment enkelt. För alla andra är det ett vackert verktyg som tillbringar större delen av sitt liv i en väska.

Lättare slangar: Tubolito Thermoplastic Tubes

Dessa ersätter standardslangarna i butyl som följer med de flesta cyklar. Termoplastiska slangar är extremt lätta, och förpackningen anger 39 g, mot ungefär 100 g för en butylslang. Det sparar vikt, men den mer märkbara fördelen är åkkvaliteten, som känns närmare att köra tubeless.

De pumpas upp ungefär som en vanlig butylslang och kostar cirka £25. De rullar också ihop sig extremt smått, och en tunnare reservversion anges till bara 19 g, vilket är idealiskt om du är på cykelsemester eller tävlar och har ont om plats. Billigare termoplastiska alternativ finns från andra märken om priset är ett hinder.

Ett vevlager för livet: Enduro XD-15

XD-15 är ett vevlager för £280, och det främsta kännetecknet är inte priset utan garantin. Lagren täcks ovillkorligt: om du förstör dem, hur du än förstör dem, ersätts de. Betala en gång och det är ditt vevlager för ramens livstid.

Stålet är kväveinfunderat, utvecklat från rymdmetallforskning, vilket är varför det motstår den rost och korrosion som till slut tar död på vanliga lager. En demonstration på en mässa lade en uppsättning lager från flera märken i ett akvarium samtidigt; Enduro-lagren kom ut utan rost medan de andra inte gjorde det.

För en komponent som de flesta cyklister byter mer än en gång förändrar ett enda köp med den nivån av täckning matematiken över flera säsonger av cykling i blött väder.

Bikepacking-racksystem: Tailfin AeroPack

AeroPack är ett racksystem som passar på nästan vilken cykel som helst med två stag, med en sadelväska monterad ovanpå. Eftersom den är fäst vid racket i stället för att spännas fast på sadeln svajar den inte, oavsett hur du packar den. Den sitter också kvar, så du behöver aldrig sätta tillbaka den, och du kan rulla upp hela väskan medan den fortfarande sitter på cykeln för att komma åt allt inuti.

Aluminiumversionen utan fästen för sidopanniers kostar £290, och kolfiberversionen med möjlighet att fästa panniers går upp till £400. Väskor kostar extra. Adaptrar täcker landsvägs-, grus- och mountainbikes, inklusive ett multiuse-alternativ som gängas ihop för olika uppsättningar. Det är dyrt, och det är ett av de bästa touring- och bikepacking-system du kan montera.

Magnetisk flaskhållning: Fidlock Bottle Cage System

Detta är ett flask system som kostar runt £40 för fäste och flaska. Anledningen till att det fungerar så bra är säkerheten: flaskan låses på plats och lossas bara med en medurs vridning, en rörelse som helt enkelt inte inträffar medan du cyklar. Det är därför så många mountainbikecyklister använder det, eftersom skakande över ojämn mark är precis hur flaskor poppar ur en standardflaskhållare och försvinner.

Flaskorna själva är extremt välgjorda och håller i åratal, och nyare versioner är lättare att klämma på än tidigare. Om du vill ha samma flaska på flera cyklar finns extra fästen separat.

Trådlös växling i toppklass: SRAM Red Groupset

Red är toppen av SRAM:s serie: en trådlös elektronisk grupp som täcker växlar och bromsar, och den är vansinnigt lätt. Beroende på vilken spec du väljer landar den runt £2,800. Det finns en app för att programmera växlingen, små knappar på sidan av reglagen kan tilldelas andra funktioner, och en dropper seatpost kan kopplas in i samma ekosystem.

Det viktiga att förstå är att funktionaliteten är densamma när du går nedåt i serien. Det du betalar extra för är lägre vikt och namnet på vevpartiet. Om det spelar roll för dig, spelar det roll.

Bilersättaren: Omnium Mini Max Electric Cargo Bike

Detta är en elektrisk lastcykel för £4,000 med en stor plattform framtill, enormt däckutrymme som tar mountainbikedäck, stänkskärmar och en motor som gör den genuint snabb. Det är en obscen summa pengar, ungefär priset för en inte särskilt bra bil, men den kan ersätta en bil i många situationer.

Just detta bygge kom från Paradise Cycles i London. Ramen var aldrig designad för en motor, så butiken 3D-printade ett anpassat batterifack som sitter under lastbrickan. Den är lackad i lila-blå flipfärg med 18 karat guld detaljer. Billigare elcyklar finns, och customarbetet är en del av varför just denna kostar vad den gör.

Pedaler med inbyggda lampor: Redshift Arclight Pedals

För £170 är Arclight-pedalerna platta pedaler med två LED-moduler inbyggda i varje. De är löjligt starka, även i dagsljus, och de listar ut vilken pedal som är fram och vilken som är bak, och visar rött bak och vitt fram automatiskt.

Den uppenbara irritationen är att fyra separata moduler behöver laddas, men systemet levereras med en enda multiladdare som tar alla på en gång. De kan också användas av cykeln som synbarhetshjälp när du går. Det är en snygg, välkonstruerad utrustning som helt enkelt fungerar.

Ett takräcke som bara fungerar: Thule Bike Rack

En takräckeslösning som denna är inte nödvändig, men den fungerar så bra att den blir svår att ge upp. Tvärbalkarna och de enskilda cykelhållarna köps separat, och den kompletta lösningen landade på runt £400. Räcket låser sig mot takbalkarna, och en cykel kan låsas vid räcket, vilket gör det rimligt säkert.

Det har suttit på bilen året runt i alla väderlekar utan att tvättas. Det ser inte nytt ut längre, men fungerar perfekt. Den verkliga fördelen är praktisk: bilens interiör hålls ren, och lastning och lossning går mycket snabbare när du gör det flera gånger i veckan.

Köpråd: Var pengarna faktiskt tar vägen

Mönstret som är värt att notera är att de produkter som är lättast att motivera är de som ersätter något du redan köper upprepade gånger. Ett vevlager med ovillkorlig lagergaranti, eller slangar som rullar ihop sig tillräckligt smått för att bära flera reservdelar, betalar tillbaka över säsonger snarare än i ett enda ögonblick.

Nästa lättaste grupp att motivera är den som tar bort en återkommande irritation du upplever ofta: blöta skor, flaskor som tappas i utförsbackar, cyklar som knuffas in i en bil. Om en produkt sparar dig tid eller obehag flera gånger i veckan är priset lättare att acceptera. Den svåraste gruppen att motivera är den som bara tillför prestige, där den billigare nivån utför samma kärnfunktion. Var ärlig med vilken grupp du handlar i.

Slutligen, kolla detaljerna som avgör om en dyr produkt faktiskt passar din cykel. Ramcykelpumpar finns i flera storlekar, racksystem behöver rätt adaptrar, och overshoes och kängor måste matcha dina skor och pedaler.

Slutsats

Dyra cykelprodukter är inte automatiskt bättre, och den här listan är inte ett argument för att spendera mer än du behöver. Det är ett argument för att känna igen det lilla antal artiklar där priset köper något verkligt: tillförlitlighet över år, komfort i dåligt väder eller ett jobb gjort så bra att du slutar tänka på det.

Välj det problem du faktiskt har, vare sig det är kalla fötter, en skallrande flaska eller en cykel som aldrig riktigt får plats i bilen, och lägg pengarna där. Allt annat kan vänta.