Cykelteknik-sammanställning: Ridley Essential-ramar, Wahoo Powerlink-pedaler och mer

Inledning

Den här månaden bjöd på ett brett spektrum av ny cykelutrustning, från ytterligare två mer tillgängliga Ridley-ramkit till en effektmätarpedal som lånar en välbekant Speedplay-form, en rulle med ambitioner att vara smart trainer och ett titangrusbygge med ett tvåväxlat elektroniskt nav.

Dessa produkter ligger på mycket olika prisnivåer och löser mycket olika problem, så den här sammanställningen tittar på var och en utifrån sina egna förutsättningar: vad den är, vem den passar och vad man bör väga in innan köp.

Vad vi tittade på den här månaden

Varje produkt här bedöms utifrån det som spelar roll när lanseringens glans har lagt sig: hur enkel den är att leva med, hur tydligt tillverkaren redovisar sina prestandapåståenden och om priset är rimligt för den cyklist den riktar sig till.

Viktuppgifter, noggrannhetsangivelser och priser återges som tillverkaren uppger dem eller som de listades vid skrivandet. Där en produkt ännu inte är fullständigt specificerad noteras det i stället för att gissas.

Eftersom produkterna spänner över vitt skilda discipliner och prisnivåer fokuserar råden nedan på att matcha varje produkt mot ett verkligt cykelbehov i stället för att rangordna dem mot varandra.

Vad mer som stack ut den här månaden

Två utrustningsnyheter väckte mer diskussion än själva lanseringarna.

Den första handlar om en WorldTour-cyklist som har tävlat med modifierat styre, där två upphöjda partier syns under styrlindan. Modifieringen tycks ge extra dämpning för en smal, framåtriktad handposition samtidigt som cyklisten fortfarande kan hålla bromshandtagen, vilket är vad de nuvarande reglerna för position kräver.

Den andra är publiceringen av en rapport om ett styrehaveri vid OS i Tokyo. Rapporten drog slutsatsen att det nationella bancykelprogrammet hade angett en otillräcklig specifikation för sina specialbyggda styren och inte hade utfört tillräcklig utmattningstestning. Själva basstyret tillverkades av en specialiserad leverantör med 3D-printing.

Haveriet har väckt en bredare fråga om unika 3D-printade delar på sportens högsta nivå. Stora varumärken är vana vid godkännandeprocessen och kostnaden för att öppna en form, så de tenderar att genomföra alla nödvändiga kontroller. Unika printade delar innebär en mycket mindre initial investering, vilket kan leda till lättare rutiner. Den mer rimliga tolkningen är att 3D-printing inte är ett problem i sig: med en korrekt specifikation kan specialister bygga delar som klarar de belastningar som är aktuella.

Ridley Helium Essential: ett klätterramkit under ett kilo

Ridley har lagt till en Essential-serie till två av sina mest kända landsvägsplattformar. Idén är enkel: använd en annan kolfiberkvalitet, acceptera lite högre vikt och sänk priset på en premiumram.

Helium är klättermodellen, och även i Essential-utförande håller ramen sig under ett kilo. Mot den lättare SLX-versionen på 780 g är skillnaden ungefär 200 g, vilket är en rimlig avvägning för det lägre priset. Helium Essential listas på £2,909.

Ridley Noah Essential: aerodynamisk fart till ett lägre instegspris

Noah är aerosidan av samma historia, och Essential-versionen följer samma formel med en tyngre kolfiberuppläggning till ett lägre pris. Den listas på £3,369.

För cyklister som vill ha aeroprofilen och de tillhörande rörformerna utan att betala flaggskeppspris är detta den mer uppnåeliga vägen in i plattformen. Den extra vikten är den främsta kompromissen att acceptera.

Båda Essential-modellerna riktar sig till samma köpare: någon som vill ha en beprövad tävlingsplattform och är villig att ge upp en liten mängd vikt för att komma dit.

Shimano S-Phyre: små förfiningar av en flaggskeppssko

En ny flaggskeppssko för landsväg från S-Phyre tycks vara på väg, med exemplar som synts på cyklisters fötter under säsongens tidiga tävlingar. Den väntas efterträda nuvarande RC902.

Förändringarna är subtila. Skon behåller två Boa-vred men lägger till ytterligare ett par snöröglor tvärs över tåboxen under, och hälkappan är nu vit i stället för silverfärgad. Visuellt framstår den som en renare design.

Den ökade fasthållningen över tåboxen följer en bredare trend mot en mer inlåst passform för hårda ansträngningar och spurt, samtidigt som komforten som S-Phyre-serien är känd för behålls. Fullständiga detaljer och priser har inte bekräftats.

Wahoo Powerlink-pedaler: kraft i Speedplay-format

Wahoo har släppt en effektmätarversion av sin pedal i Speedplay-stil. Eftersom konstruktionen kräver en liten pod i änden av spindeln har några mått ändrats: stackhöjden har ökat med 1,5 mm och axellängden har vuxit med omkring 2 mm så att klossen går fri från poden vid i- och urklickning.

I bruk känns pedalerna som standardversionen. Laddningen sköts via en Y-formad kabel som kläms fast på båda pedalerna samtidigt, och det finns inga batteriluckor att öppna, vilket tar bort en vanlig väg in för vatten och grus. Statuslysdioder visar grönt vid laddning, blått vid parkoppling och rött vid låg effekt, och de är lätta att läsa av ovanifrån.

Paret väger under 300 g, lättare än Favero Assioma och Garmin Rally, även om en del av det beror på att klossen sitter på skon i stället för på pedalen.

Vad gäller noggrannhet visade tidiga turer lågt tills pedalerna kalibrerats ordentligt via appen och de nödvändiga spurtansträngningarna genomförts. Därefter matchade en tio minuter lång ansträngning på 220 W exakt en smart cykel med känd noggrannhet. Spurtar visade en liten avvikelse, där pedalerna läste något lägre, men det gäller ett enskilt pass och ytterligare testning krävs innan några säkra slutsatser dras.

Laddning och installation är höjdpunkterna här: det finns inget att byta ut, inget att täta, och när appen väl är tillgänglig går kalibreringen snabbt.

Wahoo Rollr: rullar med smarta trainer-ambitioner

Rollr är en rulle snarare än en konventionell trainer, och den visade sig vara långt enklare att montera än väntat: delarna glider ihop, ett par skruvar fäster dem och att ställa in hjulbasen tar ett ögonblick. Att spänna hjulet är också enkelt, och att trycka A-ramen så nära styrhuvudet som möjligt gör hela enheten märkbart stabilare.

Cykelkänslan är anledningen att överväga den. Det finns en mjuk svajning vid bakhjulet som gör upplevelsen mycket mer naturlig än att vara fastlåst i en fast trainer, och helheten går jämnt.

Den parkopplas med vilken ANT+- eller Bluetooth-effektmätare som helst, och det är då de smarta funktionerna kommer in i bilden. Två motståndsnivåer finns tillgängliga utan effektmätare, men de är inte särskilt lätta att hitta, och standardmotståndet räcker om du fortfarande har växlar att jobba med. Den ärliga bedömningen är att Rollr utan effektmätare beter sig som en uppsättning mycket tunga dumma rullar.

Vikten är den främsta nackdelen. Enheten väger totalt 22,6 kg, med ett svänghjul på 10,5 kg, och även om A-ramen fälls platt är den inget man stoppar in i ett skåp. Den kan delas i två delar och läggas platt i ett bilbagage, vilket i teorin gör uppvärmning på tävling möjlig, men den är tillräckligt skrymmande och otymplig för att få cyklister lär bry sig om att göra det.

Pearson Summon The Blood: titangrus med tvåväxlat nav

Summon The Blood är en titangruscykel med en ovanlig finish: ramen är lackad i stället för att lämnas rå, vilket ger den ett slående halvlackerat, halvnaket utseende. Rörverket är 3Al/2.5V butted titan, vilket borde ge en bekväm färd, och de raka rören behåller den klassiska titansilhuetten.

Däckutrymmet är 45 mm, så den klarar riktigt grov grus. Resten av bygget använder en GRX Di2-grupp.

Huvudnumret är det tvåväxlade elektroniska navet från Classified, och det fungerar bra i praktiken. Det erbjuds ännu inte som standardbygge av Pearson, så detta är en specialmodell. Den främsta begränsningen är tillgängligheten: Classified erbjuder för närvarande systemet endast som kompletta hjulset, och att sälja det som ett separat nav vore den självklara vägen till en mycket bredare marknad.

För cyklister som vill ha en enda cykel som klarar både snabb grus och grova stigar med ett brett effektivt växelspann är kombinationen av titan och ett tvåväxlat nav verkligen tilltalande.

Samlade köpråd

Matcha köpet mot det problem du faktiskt har.

Om du vill ha en lättare klättercykel och redan äger en bra grupp är Helium Essential det mer prisvärda sättet in i en beprövad ram, och Noah Essential gör samma sak för cyklister som prioriterar aerodynamiska former. Acceptera straffet på ungefär 200 g och värdet är tydligt.

S-Phyre-uppdateringen är värd att vänta på om du ska köpa nya tävlingsskor, särskilt om du vill ha mer säkerhet över tåboxen, men förändringarna är stegvisa och något bekräftat pris finns ännu inte.

När det gäller effekt är Powerlink-pedalerna det lättaste alternativet här och laddningslösningen är verkligen bekväm. Räkna med en ordentlig kalibreringssession innan du litar på siffrorna, och förvänta dig att fortsätta testa innan du bildar en fast uppfattning om spurtnoggrannheten.

Rollr är mest logisk för cyklister som redan äger en effektmätare och vill ha en mer naturlig känsla inomhus. Utan den effektmätaren försvagas värdeerbjudandet betydligt.

Slutligen passar Summon The Blood cyklister som vill ha en enda mångsidig titancykel och som är bekväma med Classified-systemets nuvarande tillgänglighet enbart som kompletta hjul.

Slutsats

Månadens släpp delar sig i två breda grupper. Ridley har gjort två beprövade tävlingsplattformar mer uppnåeliga genom att ändra kolfiberuppläggningen, och Shimanos nästa flaggskeppssko framstår som en noggrann förfining snarare än en omdesign. På andra sidan omarbetar Wahoo välbekanta format med en effektmätarpedal och en rulle som lutar sig mot en befintlig effektmätare, medan Pearson Summon The Blood parar titan med ett tvåväxlat elektroniskt nav. Välj den produkt som matchar den cykling du faktiskt ägnar dig åt, så känns uppgraderingen värd det.