Cykelpassningsuppgraderingar värda att köpa: Sju komponenter som förändrar hur en cykel passar

Introduktion

De flesta passningsproblem på en racercykel löses inte genom att träna hårdare. De visar sig som händer som domnar på längre turer, axlar och en nacke som stramar efter en timme, knän som spårar dåligt, eller en räckvidd till bromsreglagen som aldrig känns riktigt rätt. Mycket ofta är orsaken dimensionell: ett styre som är för brett, en vev som är för lång, en sko som klämmer över framfoten, eller en sadelvinkel som ligger några grader fel.

Den här sammanställningen täcker sju komponenter och verktyg som tar itu med dessa problem direkt. Några är billiga och lätta att prova, och en är ett professionellt studiorverktyg snarare än ett heminköp. Varje post förklarar vad komponenten faktiskt förändrar och vem som tenderar att ha störst nytta av den.

Vad du bör titta efter vid passningsfokuserade uppgraderingar

Innan du spenderar något är det hjälpsamt att förstå vilket mått du försöker förändra. Styrets bredd, mätt centrum till centrum vid reglagen, styr hur långt armarna behöver röra sig utåt. Räckvidden, mätt från styrets centrum till där reglagen sitter, styr hur långt fram du behöver nå. Vevlängden styr hur mycket höften behöver stängas vid toppen av tramptaget. Skobredden styr trycket över framfoten. Sadelns vinkel påverkar var du sitter och hur mycket vikt som hamnar på händerna.

Justerbarhet spelar nästan lika stor roll som huvudsiffrorna. En komponent som är lätt att ställa in korrekt har större chans att förbli korrekt, och en ändring som inte kräver ny styrstam, ny ram eller oåterkalleliga modifieringar är lättare att ångra om den inte fungerar.

Det lönar sig också att få din position mätt och bedömd innan du köper, särskilt för skor och styren. Siffror på ett specifikationsblad är en utgångspunkt. Passformen är det som faktiskt avgör om en komponent hjälper.

Ergon VCLS sadelstolpe: Sadelvinkel utan krångel

Ergon VCLS är en sadelstolpe i kolfiber med bladfjäder, byggd av två separata komponenter. Den ses ofta på Canyon-cyklar, men den tillverkas av Ergon. Eftergivligheten från bladfjäderkonstruktionen är den del de flesta cyklister märker först, eftersom stolpen flexar vertikalt under cyklisten och tar bort en del av stöten från ojämna ytor.

Anledningen till att den sticker ut inom passningsarbete är vinkeljusteringen. En enda bult undertill låser samman de två delarna. Lossa bulten, ställ in sadelns vinkel, dra åt igen, och vinkeln är inställd. För den som tillbringar mycket tid med att justera sadlar är den enkelheten hela argumentet. Det är ett sällsynt fall där en komponent både är bekväm och ovanligt snabb att ställa in korrekt.

Fourier styre: Smala bredder för mindre cyklister

Styrets bredd är en av de vanligaste felmatchningarna på mindre cyklar. Det smalaste styret som finns kommersiellt är vanligtvis 36 cm, mätt centrum till centrum över punkten där reglagen är monterade. För mindre cyklister är det ofta helt enkelt för brett, och du behöver inte vara särskilt liten för att det ska vara ett problem. Cyklister av genomsnittlig kroppsbyggnad kör regelbundet med 34 cm-styren.

Fourier-styret finns i bredderna 32 cm och 34 cm, vilket gör det till ett av få alternativ i den änden av marknaden. Det är en billig komponent på omkring 50 pund, men känslan kan förändras avsevärt. Kortare räckvidd till reglagen, mindre tryck på händerna och en smalare frontal position är de vanliga resultaten.

Lake CX-238: Skor med bred passform för landsväg och grus

Lake CX-238 är en sko med bred passform som standard, så cyklister med breda fötter behöver ofta inte en separat bred version. En överdel i läder kombineras med ett dubbelt tønne… nej, ett dubbelt spänne och en sula i kolfiber, och enligt kategorins måttstock är den extremt rymlig. Det finns i praktiken inget bredare på marknaden, inklusive extra breda versioner av Lakes egna modeller i det högre segmentet.

Samma läst och överdel finns även i en mountainbike- och grusversion med tvåbultad sula, vilket innebär att en skoform kan användas på en racercykel och en terrängcykel. Den konsekvensen spelar roll om du växlar mellan cyklar, eftersom passformen inte förändras när skon gör det. Som med alla skor bör du mäta och bedöma fötterna innan du köper i stället för att anta en storlek.

Specialized Hover Bar och riser-bockstyre

Riser-bockstyre höjer fronten utan att förändra cykeln. Specialized introducerade formatet med Hover Bar, ursprungligen designat för andra generationens Venge och nu erbjudet för mer konventionella frontar. Det ger en höjning på 25 mm eller 40 mm, och andra märken erbjuder liknande styren med 25 mm höjning.

Fördelen är enkel: reglagen kommer upp 25 till 40 mm utan att byta ram eller vända styrstammen, och att vända en styrstam kan ha negativ effekt på hanteringen. Cyklister som brottas med obehag i nacke, axlar eller händer är de vanliga kandidaterna, särskilt när sadel-till-styre-droppet är mer aggressivt än vad cyklistens position bekvämt kan stödja.

Shimano 105 hydrauliska reglage med kort räckvidd

Att nå bromsreglagen från bocken är ett vanligt klagomål, och det har vanligtvis en av två orsaker: styret är för brett, eller räckvidden är för lång. När styrets bredd och räckvidd redan är optimerade och problemet kvarstår blir reglagets utformning den begränsande faktorn. Shimano tog itu med detta med en reglagekropp som är kortare än standard, vilket minskar avståndet till baksidan av hooden. Utformningen är specifikt avsedd för mindre händer och erbjuds på 105-gruppen med hydrauliska bromsar, historiskt i 11-växlad form.

Styrets räckvidd är den andra halvan av ekvationen. De flesta styren med kort räckvidd mäter omkring 75 mm från styrets centrum till reglagen, och några konstruktioner ligger närmare 70 mm, med de kortaste alternativen omkring 65 mm. Kombinerat med ett reglage med kort räckvidd är det ett praktiskt sätt att få reglagen närmare när styrstammen redan är så kort den rimligen kan bli.

Kortare vevar: 160 mm-alternativ från Shimano och SRAM

Vevlängden har rört sig i en användbar riktning. Shimano erbjuder nu 105- och Ultegra-vevar i 160 mm, och SRAM erbjuder 160 mm i Force och Rival. Under lång tid var den kortaste kommersiellt tillgängliga veven 165 mm, så detta är en betydelsefull förändring för mindre cyklister.

Kortare vevar gör det lättare att komma över toppen av tramptaget, vilket spelar störst roll för cyklister med höftimpingement eller en mycket stängd höftvinkel. Armarna är fortfarande inte så korta som vissa fitters skulle önska, men riktningen är rätt.

För cyklister som redan har kortat styrstammen och räckvidden så långt de rimligen kan är vevlängden ofta nästa ställe att titta på, eftersom den förändrar positionen vid höften snarare än positionen vid händerna.

Purely Custom fixtur: Ett verktyg för fit-studio

En fixtur för bike fit är en helt annan kategori av inköp. Purely Custom-fixturen är en oändligt justerbar apparat som återskapar en cyklists position utan cyklistens egen cykel, vilket tar bort den cykelns begränsningar från processen. Sadelposition, styrets position och vevlängd kan alla experimenteras med medan effekt, kadens, hjärtfrekvens och vridmomentvektorering mäts.

Historiskt utfördes bike fit på cykeln själv, vilket innebar att varje positionsändring krävde byte av styrstamslängd eller styrets bredd. Fixturen kortar den loopen avsevärt. Vissa fit-studior spelar också in positionsändringar från fyra vinklar vid 60 bilder per sekund, vilket möjliggör en direkt före-och-efter-jämförelse och hjälper till att bekräfta om en ändring gjorde en mätbar skillnad. Detta är professionell utrustning med ett pris på omkring 20 000 pund, och den passar en fit-studio snarare än en hemverkstad.

Allmänna köpråd

Börja med problemet, inte produkten. Om händerna gör ont, kontrollera styrets bredd och räckvidd innan du köper något. Om knäna spårar dåligt eller höfterna känns komprimerade vid toppen av tramptaget, titta på vevlängd och stance-bredd. Om fötterna utsätts för tryck över framfoten, mät dem och överväg en genuint bred sko i stället för att bara gå upp en storlek. Om sadelns vinkel fortsätter att drifta ur läge sparar en stolpe som är snabb att justera verklig tid under en säsong.

Små, billiga ändringar är värda att prova först. Två millimeter stora pedalbrickor flyttar fötterna något längre isär, vilket kan förbättra knäaligneringen och lätta på trycket på fotens utsida, och de behåller bra gängingrepp med pedalen samtidigt som de förblir kompatibla med de flesta pedalsystem.

Bestäm sedan hur mycket du vill spendera. Smala styren, riser-styren och reglage med kort räckvidd är relativt billiga sätt att förändra hur fronten känns, och var och en är reversibel. Skor och sadelstolpar ligger i mellanklassen, där passformens kvalitet spelar större roll än vikten. En fixtur för bike fit är studiourrustning och hör hemma i en professionell miljö snarare än i en hemverkstad.

Slutsats

Ingen av dessa komponenter ersätter en ordentlig bike fit, men var och en tar bort en specifik begränsning som cyklister vanligtvis stöter på. Smala styren och reglage med kort räckvidd för reglagen närmare. Riser-bockstyre lyfter fronten utan att röra ramen. Kortare vevar öppnar höften vid toppen av tramptaget. En sko med bred passform tar bort tryck från framfoten, och en lättjusterad sadelstolpe håller sadelns vinkel där du ställde den. Börja med det mått som faktiskt orsakar problemet, så blir rätt uppgradering mycket lättare att identifiera.