Bästa graveluppgraderingarna: 7 praktiska val för komfort och tillförlitlighet

Introduktion

Gravelcyklar har tyst blivit de mest mångsidiga maskinerna i de flesta cyklisters garage, och delarna som får dem att fungera bra är sällan de mest uppmärksammade. En pump som ansluter på sekunder, en sadel som inte behöver pillas med, en stam som tar udden av korrugerade ytor: det är detaljerna som avgör om en lång tur känns bra eller bara går att stå ut med.

Den här sammanställningen samlar sju uppgraderingar som täcker in det området. Några handlar om komfort, några om tillförlitlighet, och några gör helt enkelt ett jobb enklare att utföra. Var och en är med här för att den löser ett specifikt problem, inte för att den ser bra ut i en reservdelskatalog.

Så valdes dessa produkter

Varje objekt nedan bedömdes utifrån några praktiska frågor. Löser det något som cyklister faktiskt klagar på? Håller det över säsonger snarare än månader? Är det servicevänligt, och står tillverkaren bakom det?

Hållbarhet vägde tungt. En del som slits ut snabbt kostar mer än priset på etiketten när man räknar in utbyten och verkstadstid, så komponenter med långa garantier eller lång livslängd prioriterades.

Värde över tid spelade lika stor roll som den initiala kostnaden. Flera av dessa produkter kostar mer än det självklara alternativet, och i varje fall vilar argumentet för att lägga mer på hur länge delen håller eller hur mycket trötthet den tar bort från en tur. Där argumentet är svagare noteras det nedan.

SKS Airflex: En handpump du faktiskt kommer att använda

Airflex bygger på en enkel idé: gör kopplingen mellan pump och ventil så snabb som möjligt. En kåpa dras av för att blotta en slang, och munstycket fälls på och av i stället för att behöva skruvas på plats. Vid ett stopp längs vägen eller stigen är den skillnaden hela upplevelsen.

Det är en pump med hög volym, vilket passar hur de flesta cyklister pumpar däck nu. Gravel-, mountainbike- och bredare landsvägsdäck körs vid lägre tryck, så att flytta en anständig luftvolym per slag är viktigare än att nå mycket höga siffror.

En användbar relaterad vana: CO2-patroner är bra för att få ett tjurigt slanglöst däck att sätta sig i en nödsituation, men för vanliga påfyllningar är en handpump det skonsammare alternativet för din tätningsvätska och din uppsättning. Värt att veta innan du griper efter en patron av gammal vana.

Selle San Marco Dynamic Short: En sadel som passar de flesta cyklister

Sadlar med kort nos har blivit standard av goda skäl. De är kortare, har en större central urtagning och tenderar att vara något bredare än de långa, smala former de ersatte. Dynamic Short följer den formeln och böjer sig ned lite mer än vissa jämförbara korta sadlar.

Det är formen som gör den lätt att rekommendera. Den finns i smala och breda versioner, och det är en sådan sadel som passar en bred grupp cyklister snarare än en specifik kroppstyp. Ingen sadel fungerar för alla, men en form som passar de flesta är en bra utgångspunkt om du byter ut en originalsadel som aldrig har känts rätt.

Priset spänner över ett brett intervall beroende på version, från en enkel basmodell till ett 3D-printat kolfiberalternativ i toppskiktet. Komfortargumentet håller på varje nivå: en obekväm sadel förstör turen oavsett hur bra resten av cykeln är.

Redshift Suspension Stems: Pro och standard

En dämpningsstam är en av de mer intressanta idéerna som kommit ur gravelcykling. I stället för att lägga till slaglängd i gaffeln ger den en liten rörelse i själva stammen, vilket tar udden av grova ytor utan vikten och underhållet som en dämpad gaffel innebär.

Redshift Standard Suspension Stem

Standardmodellen använder elastomerer inuti stammen som kan justeras efter cyklistens vikt, och den ger cirka 20mm slaglängd. I bruk beter den sig som en stötdämpare utan att gunga: klättring påverkas inte, kontrollen nedför förbättras, och minskningen av trötthet märks på längre turer.

Viktstraffet jämfört med en konventionell stam är litet. Cyklister med lägre kondition tenderar att vinna mest, helt enkelt för att ju mindre energi terrängen tar ur dig, desto snabbare går du under en lång dag.

Redshift Pro Suspension Stem

Pro-versionen har samma design och samma slaglängd. Skillnaden handlar om vikt, tillsammans med en mer polerad finish. Om du räknar gram är Pro den du ska välja; om inte ger standardmodellen samma körupplevelse.

Vissa konkurrerande konstruktioner lägger till en lockout eller en hårdhetsjustering, vilket är ett rimligt alternativ om du vill finjustera känslan ytterligare. För de flesta cyklister är den öppna inställningen själva poängen med produkten.

Fidlock PinClip: Snabbare kamerabyten

Att filma en tur innebär oftast att bestämma en kameravinkel innan man ger sig av, eftersom ett byte mitt under turen kräver att man stannar, skruvar loss ett fäste, flyttar om och drar åt allt igen. PinClip tar bort hela den sekvensen.

Det är ett magnetiskt fäste. Kameran lossas från en bas och klickas fast på en annan på sekunder, så att byta mellan bröstfäste och en position under styret blir ett beslut mitt under turen i stället för ett tio minuter långt avbrott. Fästet sitter säkert, och processen är snabb nog att göra utan att bryta rytmen.

För cyklister som filmar regelbundet ligger värdet i tiden och flexibiliteten snarare än i någon förändring av bildkvaliteten. Det är en liten pryl som tar bort en irriterande syssla.

Enduro XT15 Jockey Wheels: Växlingar som håller

Jockey wheels är de två små trissorna på bakväxeln. En leder kedjan upp på kassetten och den andra hanterar spänningen, och båda slits med tiden. Tänder rundas av, lager korroderar, och växlingarna blir gradvis sämre utan något enskilt uppenbart fel.

XT15 tar itu med det genom en livstidsgaranti som täcker lagren och, ovanligt nog, även tänderna. I praktiken innebär det att trissorna förväntas hålla längre än växeln de sitter på, så växlingarna förblir konsekventa i stället för att försämras säsong efter säsong.

De är dyra för vad som ser ut som en liten del, och det är bara vettigt om du cyklar tillräckligt mycket för att slita ut trissor regelbundet. För cyklister med höga miltal är kalkylen enkel: färre byten och bättre växlingar i längden.

Zipp 101 XPLR-hjul: Komfortinriktad gravelprestanda

101 XPLR finns i 700c och 650b och har ett annat förhållningssätt till fart än de flesta hjul. I stället för att jaga aerodynamik riktar det in sig på vibrationer, utifrån tanken att den trötthet som sparas under en lång tur är värd mer än en liten fördel i luftmotstånd.

Det märks i konstruktionen. Fälgen rör sig i förhållande till ekrarna, en design lånad från motocross, vilket ger mer grepp och komfort. Fälgen är hookless med 27.2mm innerbredd, vilket minskar däckrullning med större däck och tillåter lägre tryck. Hjulen är tyngre än andra Zipp-modeller, och testning över en timme indikerade att besparingen i trötthet mer än väl uppväger den extra vikten.

Den låga profilen är inte det mest dramatiska utseendet, men den lönar sig i sidvind. En livstidsgaranti täcker hjulen oavsett vad som händer dem, vilket är en betydelsefull trygghet för ett par som är avsedda att hålla länge.

Köpråd

Börja med problemet i stället för produkten. Om dina händer och axlar får stryk på grova ytor är en dämpningsstam ett direkt svar. Om sadeln är anledningen till att turerna känns långa, byt den innan du byter något annat. Om växlingarna har blivit slappa är slitna trissor en billig sak att titta på innan du antar att bakväxeln är slut.

Garantier förtjänar mer uppmärksamhet än de oftast får. En livstidsgaranti på en slitdel förändrar kalkylen avsevärt, eftersom ägandekostnaden sjunker ju längre du fortsätter cykla.

Slutligen, var ärlig med hur mycket du cyklar. Premiumdelar betalar sig genom livslängd och minskad trötthet, men bara om du lägger milen som krävs för att slita ut det billigare alternativet.

Slutsats

Ingen av dessa sju saker kommer att förvandla en cykel på egen hand. Tillsammans täcker de det praktiska område som betyder mest på gravel: komfort vid kontaktpunkterna, tillförlitlighet i drivlinan och utrustning som gör ett stopp längs vägen snabbt i stället för irriterande. Välj den som matchar problemet du faktiskt har, så förtjänar den sin plats.