Bästa gravelcykeluppgraderingarna: 12 praktiska sätt att göra din cykel snabbare och bekvämare

Introduktion

Gravelcyklar är byggda för att klara en mängd olika underlag, men de flesta kommer från fabriken med en vettig och ganska konservativ setup. En handfull riktade uppgraderingar kan förändra hur cykeln känns på ojämn mark: mer komfort över stökig terräng, färre punkteringar, lättare växlar för branta tekniska klättringar och tydligare navigering på långa turer.

Ingen av dessa ändringar kräver en ny cykel. Var och en löser ett specifikt problem, och fördelarna tenderar att förstärka varandra. En cykel som absorberar ojämna underlag är mindre tröttande att cykla på, och en cyklist som är mindre trött är oftast en snabbare cyklist.

Uppgraderingarna nedan täcker fjädringsgaffel fram, däckskydd, växlar, navigering och några praktiska extra. Varje post förklarar vad ändringen faktiskt gör och vem den passar, så att du kan avgöra vilka som är värda att göra på din egen cykel.

Hur dessa uppgraderingar valdes

Varje uppgradering här förtjänar sin plats på ett av tre sätt: den gör cykeln bekvämare, den gör cykeln mer kapabel, eller den tar bort en vanlig källa till frustration på en tur. Vikt och aerodynamik spelar roll, men de är inte den enda vägen till att gå snabbare. Flera av objekten nedan lägger till en liten mängd vikt samtidigt som de gör cykeln märkbart snabbare över ojämn mark.

Praktisk användbarhet räknas lika mycket som ren prestanda. Passform, frigång och användbarhet i vardagen spelar roll, och alternativen här spänner medvetet över en rad budgetar i stället för att bara handla om de dyraste delarna.

Fjädringsgafflar: komfort som betalar tillbaka i fart

En fjädringsgaffel på en gravelcykel är inte en universellt populär idé, men det är ett av de mest effektiva sätten att göra ojämn terräng trevligare. En gaffel som absorberar skakningar och större slag håller framhjulet följsamt mot marken, vilket bygger självförtroende och oftast översätts till högre fart.

Lauf Grit

Lauf Grit är en kolfibergaffel som använder 12 glasfiberbladfjädrar för att ge upp till 30 mm fjädringsväg. I stället för att förlita sig på en konventionell dämpare böjs bladfjädrarna för att ta udden av ojämna ytor, vilket hjälper till att döda vägbrus och mjuka upp hårdare slag.

Den har varit en populär uppgradering för både långdistanscyklister och tävlingscyklister. Utseendet är distinkt, men körupplevelsen är anledningen att montera en.

KS GTC

KS GTC är ett bra billigare alternativ bland fjädringsgafflar för $600. Den ger fjädringsväg fram på en gravelcykel för betydligt mindre än de flaggskeppsmodeller som nämns här, vilket gör den till en vettig startpunkt om du vill prova framfjädring utan att satsa på en premiumgaffel.

Fox 32 Taper-Cast Gravel

Fox 32 Taper-Cast Gravel finns i två fjädringsvägskonfigurationer, och båda erbjuder frigång för 700 x 50 mm däck. Den kombinationen spelar roll på grus: gaffeln hanterar de skarpare slagen medan däckvolymen suger upp allt annat, och den bredare frigången lämnar utrymme för de däck du faktiskt vill köra.

RockShox Rudy Ultimate XPLR

RockShox Rudy Ultimate XPLR erbjuder generös frigång, återigen för 700 x 50 mm däck, och finns i utföranden med 30 mm och 40 mm fjädringsväg. Valet av fjädringsväg låter cyklister matcha gaffeln mot hur ojämn den lokala terrängen tenderar att vara.

Dämpade styrstammar: komfort fram utan gaffel

Alla vill inte ha utseendet eller volymen av en fjädringsgaffel, och en dämpad styrstam är det subtilare alternativet. Elastomerbaserade fjädringssystem på cyklar har en blandad historia, men ShockStop-systemet är en genuint effektiv lösning för att jämna ut färden med nästan inga praktiska nackdelar.

ShockStop Suspension Stem

ShockStop-styrstammen arbetar subtilt, trycker ihop plötsliga stötar och jämnar ut kontinuerligt ojämna ytor. Det finns bara 10 till 20 mm fjädringsväg här, vilket inte är mycket jämfört med en fjädringsgaffel, och hur mycket du får beror på din handposition. Ändå fungerar den riktigt bra, och den håller cykelns front nära standardutseendet.

Punkteringsskydd, stänkskärmar och reparation längs vägen

Punkteringar förstör fler turer än nästan något annat, och några relativt billiga tillägg gör dem mycket mindre benägna att avsluta din dag. Insatser skyddar fälgen, pluggar lagar hål som tätningsvätskan inte klarar, och en lätt stänkskärm håller det värsta vädret borta från ryggen.

Däckinsatser

Däckinsatser är en lysande uppgradering om du gillar att kasta dig in i tekniska partier i full fart. De finns i första hand för att skydda fälgarna: när du träffar en sten eller en rot hårdare än du tänkt dig mjukar insatsen upp smällen och hindrar däcket från att slå i fälgen, vilket minskar punkteringsrisken. Det som återstår är mest vassa saker som vill sticka in i slitbanan.

Det är inte allt en insats kan göra. Vissa erbjuder stöd i däcksidan, vilket gör att luft som burpar blir mindre av en risk. Tillsammans gör de faktorerna att du kan köra med lägre däcktryck för extra grepp i kurvorna och en bekvämare färd. Som en sidofördel kan en insats låta dig ta dig hem på ett katastrofalt punkterat däck, till exempel ett med uppskuren däcksida. Det går inte snabbt, men det är mycket snabbare än att gå.

Ass Savers WinWing Gravel

Att få baken och nedre delen av ryggen täckt av kallt, gyttjigt vatten är inte ett trevligt sätt att börja en tur, och vanliga stänkskärmar är inte alltid en praktisk lösning på en gravelcykel. Ass Savers WinWing Gravel är en imponerande lätt påklickbar stänkskärm som ger fullt skydd för baken från ungefär knähöjd och uppåt.

Den fästs på sekunder och flyttas enkelt mellan cyklar, och mängden däckfrigång kan ställas in efter din ram. Täckningen är inte densamma som en full uppsättning stänkskärmar, men som ett prisvärt, lättmonterat alternativ med genomtänkt design är det ett mycket bra val. För runt £25 spränger det inte banken heller.

Stan’s Dart

Om din tätningsvätska har svårt att täppa igen ett hål ger ett tubeless-reparationsverktyg den en chans att lyckas. Du trycker i princip in en bit material i punkteringen så att tätningsvätskan kan stänga gapet. Stan’s Dart har två pluggar redo att använda, vilket gör den mycket snabb att använda.

Dynaplug

Dynaplug använder ett liknande tillvägagångssätt och sätter in en plugg i hålet så att tätningsvätskan har något att arbeta med. Verktyg för tubeless-pluggar fungerar ungefär på samma sätt, så den praktiska skillnaden handlar om hur snabbt du kan få fram den du bär med dig.

Växlar: lättare utväxling för tekniska klättringar

Det är inget fel med att gå uppför en klättring, men att kunna cykla branta tekniska stigningar framför sina vänner är en tillfredsställande känsla. Lättare växlar håller pedalerna snurrande när lutningen ökar, och både SRAM och Shimano erbjuder utmärkta alternativ för gravelcyklar.

SRAM Apex Eagle

SRAM:s Apex Eagle erbjuder en enorm kassett med 10-52 tänder. Tillsammans med en liten 1x-klinga gör det registret mycket branta klättringar betydligt mer hanterbara.

Shimano GRX

Shimano GRX erbjuder en kassett med 10-51 tänder, vilket ger liknande lättare klättringsväxlar för cyklister som föredrar Shimanos ekosystem. Montera endera gruppen med en liten 1x-klinga och tekniska klättringar blir betydligt mer cykelbara.

Navigering: större skärmar, färre stopp

Att utforska området omkring dig är en av de bästa sakerna med gravelcykling, och en utflykt längre bort är också kul, men att gå vilse är det inte. En stor cykeldator gör kartor lättare att läsa medan du rör dig, vilket förbättrar flödet i en tur eftersom du inte stannar hela tiden för att kontrollera vart du är på väg.

Wahoo ELEMNT ROAM

Wahoo ELEMNT ROAM är en av storskärmsdatorerna som passar den här typen av cykling, med en display som håller kartor läsbara med en snabb blick.

Den praktiska fördelen är subtil men verklig: färre stopp för att kontrollera rutten, och mer tid som spenderas på att cykla i jämn rytm.

Garmin Edge 1040

Garmin Edge 1040 är ett annat alternativ med stor skärm, och den extra skärmytan gör navigering på obekanta grusvägar lättare att följa medan du är i rörelse.

Andra graveluppgraderingar värda att överväga

Ytterligare tre ändringar dyker ofta upp på gravelcyklar, och ingen av dem kräver en större investering.

En dropper-stolpe är ett enkelt sätt att göra en gravelcykel mer komplett. Det är en sadelstolpe som kan sänkas med en spak, vanligtvis monterad på styret, vilket ger cyklisten större rörelsefrihet över cykeln. Det är särskilt användbart på knepigare stigar utanför vägen.

Att bära med sig en pump med stor volym från mountainbikevärlden är också värt att överväga. En minipump för landsvägscykel är liten och lätt, men den kan ha svårt att fylla bredare graveldäck.

Slutligen är cargo-shorts ett genuint praktiskt val. Benfickorna ger enklare tillgång till energisnacks och en telefon än fickorna på en cykeltröja, och de befriar dig från att cykla i en cykeltröja. Mycket gravelcykling handlar om känslan, och en enkel t-shirt kan vara bekväm på långa dagar.

Övergripande köpråd

Börja med problemet som stör dig mest. Om ojämna underlag gör dig trött och mindre säker kommer framfjädring eller en dämpad styrstam att göra mer för din cykling än någon viktbesparing. Om punkteringar ständigt avbryter turer är insatser plus ett snabbt pluggverktyg en liten utgift som snabbt betalar sig. Om branta klättringar är det stora hindret är lättare växlar lösningen. Om du fortsätter stanna för att kontrollera rutten löser en stor dator det.

Det hjälper också att tänka på ordningen för uppgraderingarna. Komfort- och tillförlitlighetsändringar tenderar att ha störst effekt på hur ofta du cyklar och hur mycket du njuter av det, medan ett nytt gruppset eller en premium-fjädringsgaffel är ett större åtagande som blir mer logiskt när du vet vad din lokala terräng kräver.

Budget spelar roll här, och alternativen ovan spänner medvetet över ett brett intervall. Ass Savers WinWing Gravel för runt £25 och ett tubeless-pluggverktyg kostar väldigt lite, medan en fjädringsgaffel eller ett komplett gruppset är ett seriöst köp. Däremellan ligger en dämpad styrstam eller en stor cykeldator på en mer måttlig prisnivå.

Slutsats

De bästa graveluppgraderingarna är de som löser ett verkligt problem på dina egna turer. Fjädringsgafflar och dämpade styrstammar ger komfort och självförtroende på ojämn mark, insatser och pluggverktyg minskar antalet punkteringar, lättare växlar håller dig trampande i branta klättringar, och en stor cykeldator håller dig i rörelse i stället för att stanna och kontrollera kartan.

Välj den uppgradering som åtgärdar din vanligaste frustration först och bygg vidare därifrån. Varje ändring gör cykeln lite mer kapabel, och den samlade effekten på hur en gravelcykel känns att cykla är oftast större än vad någon enskild del antyder.