Bästa e-mountainbikes: Fem elektriska trail- och endurocyklar jämförda

Introduktion

Elektriska mountainbikes har hittat en tydlig roll: de ger dig assistans i uppförsbackarna så att du kan lägga mer av din energi på nedfarterna. Oavsett om du vill ha hjälp i tekniska stigningar eller helt enkelt mer återhämtningstid på plattare underlag kan en motorassisterad cykel förändra formen på en tur.

De fem cyklarna nedan är mycket olika svar på samma fråga. En är byggd för att kännas nästan som en vanlig trailcykel, en annan lutar sig mot lång slaglängd och ett stort batteri, och ett par gör en stark poäng av värde. Priserna i gruppen sträcker sig från ett endurobygge direkt till konsument till kolfibermaskiner i toppklass, så att matcha cykeln efter den körning du faktiskt gör är viktigare än att jaga de största siffrorna på ett specblad.

Så utvärderade vi dessa e-mountainbikes

Fyra saker skiljer en bra elektrisk mountainbike från en medelmåttig.

Motorns karaktär spelar störst roll. Vissa system prioriterar en naturlig, tyst känsla med måttligt vridmoment, medan andra levererar märkbart mer kraft för branta, långa stigningar. Vikten är den andra faktorn. En lättare cykel med en mindre motor kan fortfarande köras bekvämt utan assistans, och det förändrar hur den beter sig i snäv, teknisk terräng.

Fjädringens slaglängd och geometrin kommer härnäst. Trailcyklar i intervallet 140 till 150 mm förblir smidiga och effektiva, medan endurobyggen med lång slaglängd och upp till 170 mm bakre slaglängd känns lugnare i hög fart och mer förlåtande i grov terräng. Till sist kommer spec och pris. Drivlina, bromsar och dämpare varierar kraftigt inom samma prisklass, och den skillnaden märks ofta mer på stigen än några extra watt.

Trek Fuel EXe: Det lätta trailalternativet

Trek Fuel EXe är designad för att fortfarande kännas som en icke-elektrisk mountainbike samtidigt som den ger dig lite assistans i backarna. Motorn TQ HPR 50 ger 50 newtonmeter i vridmoment och 300 watt i toppeffekt, och den mest häpnadsväckande detaljen är vikten: bara 1,85 kg. Den kombinationen ger en tyst färd utan några märkbara nackdelar, och cykeln är tillräckligt lätt för att köras på stigar med enbart muskelkraft.

Jämfört med hårdare nedförsorienterade elcyklar som Trek Rail levererar Fuel EXe inte samma nivå av kraft. Viktbesparingen väger upp det, och du får fortfarande en betydande nytta av assistansen utan bulk. Den helkolfiberramen bygger på trailcykeln Fuel EX med en något modifierad ramform och layout, och den erbjuder 140 mm bakre slaglängd i kombination med en 150 mm-gaffel.

Toppmodellen är dyr med strax under $14,000, eller omkring £13,500, vilket placerar den bestämt i premiumsegmentet.

Marin Alpine Trail E2: Bästa värde trail-e-MTB

Marins första fullfjädrade elcykel läses inte som ett första försök. Alpine Trail E2 kombinerar dämpare i toppklass och en drivlina från Shimano med en modern, genuint kapabel geometri, och aluminiumramen bär 150 mm slaglängd driven av Shimanos EP8-motor.

Med $6,299, eller £5,765, ligger den i en betydligt mer tillgänglig klass än kolfiberflaggskepen här, och den trivs över ett brett spektrum av stigar. Marin positionerar den som en cykel som sätter ett leende på läpparna, och specbladet stöder den idén: detta är en mångsidig trailmaskin snarare än ett bygge för ett enda syfte.

Den balansen är Alpine Trail E2:s verkliga argument. Det är en kapabel, rolig och bekväm elektrisk mountainbike med en genomtänkt specifikation, och den gör en stark poäng som ett av de bättre värdealternativen på marknaden.

Specialized S-Works Turbo Levo: Premiumprestanda

Specialized S-Works Turbo Levo tar ett annat grepp och siktar på en färd som är oklanderligt mjuk och lugn men ändå kastbar som en maskin på halva vikten. Ett stort inbyggt batteri på 700 wattimmar matar en specialutvecklad Brose-motor med 565 watt i toppeffekt.

Bygget är kompromisslöst. Kolfiberramen FACT 11m erbjuder sex möjliga geometriinställningar, och de två toppmodellerna i serien lägger till en rejäl Fox 38-gaffel och en Float X2-bakdämpare. Den kombinationen av justerbarhet och fjädringskvalitet är det som skiljer den från billigare kolfiberkonkurrenter.

Det uppenbara hindret är priset. Med $15,000, eller £13,000, ligger Turbo Levo i den absoluta toppen av denna grupp, och kostnaden är det främsta skälet att tänka noga innan du slår till.

Nukeproof Megawatt 297: Enduromaskin med lång slaglängd

Nukeproof Megawatt 297 är varumärkets första elektriska mountainbike, och den kommer med balanserade geometriesiffror, bekväm och effektiv klättring, en kraftfull Shimano-motor och ett välutrustat byggpaket. Den har den största bakre slaglängden i denna grupp med 170 mm, driven av ett Horst link-fjädringssystem, med Fox Factory-dämpare och en 38-gaffel parad med en Float X2-dämpare på toppmodellen.

Kraften kommer från Shimanos EP8-motor med 85 newtonmeter i vridmoment och ett batteri på 630 wattimmar. Bortom specbladet kombinerar Megawatt en supersmidig bakfjädring med lång slaglängd med imponerande balanserad geometri. Den känns lugn och samlad där det spelar roll och lekfull i snävare terräng, och trotsar sin vikt och slaglängd tills du behöver den – och då drar den dig genom stökig terräng utan dramatik.

Vitus E-Summit: Endurovärde direkt till konsument

Vitus E-Summit är intuitiv, rolig och kapabel, och den imponerar på nästan varje nivå. Detta är det direkt-till-konsument-varumärkets toppspecade och längst slaglängd-modell, designad specifikt för endurocyklingens påfrestningar.

För £5,499 får du en RockShox Zeb Ultimate-gaffel, Shimanos M8100 XT-drivlina och -bromsar, och en Shimano EP8-motor. I linje med aktuella trender kör E-Summit mullethjul med 29 tum fram och 27,5 tum bak, en styrhuvudsvinkel på 64 grader och 478 mm reach på en ram i storlek large.

Den specifikationen backas upp av en färd som känns intuitiv, enormt rolig och mycket kapabel för snabbare, mer erfarna åkare. Parad med supersubtil fjädring är E-Summit imponerande anpassningsbar över åkarnivåer, och den sticker ut som ungefär så bra som du kan få för pengarna.

Köpråd: Matcha cykeln efter din körning

Det rätta valet beror långt mer på din terräng och körstil än på toppeffektsiffror.

Om du vill ha en cykel som beter sig som en vanlig trailmaskin och kan köras utan assistans när du själv väljer det, är den lättare änden av denna grupp det mest logiska. Om din prioritet är samlad komfort i hög fart i branta, grova nedfarter passar byggena med 170 mm slaglängd och större batterier bättre. Och om värde betyder mest levererar alternativen direkt till konsument och med aluminiumram en stor dos kapacitet för betydligt mindre pengar.

Det hjälper också att tänka på var du kör oftast. Motorns karaktär känns i varje klättring, vikten känns i varje snäv kurva, och geometrin känns i varje nedfart. En cykel som är något överdimensionerad för dina lokala stigar är fortfarande njutbar, men en cykel som är underdimensionerad för terrängen du faktiskt kör blir frustrerande.

Bortsett från budgeten har alla fem dessa cyklar en sak gemensamt: de gör klättringen till mindre av ett hinder och lägger tillbaka mer av turen i nedfarterna.

Slutsats

Elektriska mountainbikes spänner över ett bredare spektrum än deras motorspecifikationer antyder. Trek Fuel EXe visar hur lätt och naturlig en assisterad trailcykel kan kännas, Marin Alpine Trail E2 gör ett övertygande värdeargument, Specialized S-Works Turbo Levo driver förfinning och justerbarhet till marknadens topp, Nukeproof Megawatt 297 bjuder på samlad komfort med lång slaglängd och en kraftfull Shimano-motor, och Vitus E-Summit visar hur mycket endurokapacitet ett pris direkt till konsument kan köpa.

Matcha cykeln efter den körning du faktiskt gör, och vilken som helst av dessa fem håller dig ute på stigarna längre.