Selins de Speed Ranqueados: 9 Formatos do Pior ao Melhor

Introdução

Encontrar um selim que funcione para você é genuinamente difícil. Há muitas marcas, muitos modelos, e as diferenças que importam raramente são visíveis em uma ficha técnica. A lista abaixo vai dos formatos que criam mais problemas na prática até o que acaba funcionando para o maior número de ciclistas.

Vale dizer uma coisa antes da lista: a maior parte do desconforto com selim não é realmente um problema de selim. Altura do selim, alcance, recuo e posição dos pés decidem mais sobre o seu conforto do que qualquer formato específico. Os conselhos de compra no final deste artigo cobrem esse lado da questão.

Como Este Ranking Funciona

Cada selim aqui é avaliado pelos fatores que decidem se um ciclista consegue se manter confortável por horas: como a largura e o ângulo de abertura interagem com as coxas, se o formato empurra o ciclista para frente, sobre a ponta, quanto alívio de pressão útil o canal oferece, quanta regulagem de trilho está disponível, e com que frequência o selim funciona em uma sessão de bike fit real, e não no papel.

A ordem reflete resultados práticos. Os selins no topo da lista causam problemas para muitos ciclistas. Os que estão mais para o final tendem a funcionar para uma ampla variedade de pessoas.

Projetos específicos para triatlo são uma categoria separada. Esses selins carregam uma parte diferente da pelve, os ramos isquiopúbicos, para sustentar uma inclinação pélvica mais anterior, o que combina com uma posição de triatlo. Essa é uma proposta diferente da de um selim de speed convencional, então esses modelos não são ranqueados aqui.

Mais um ponto sobre dimensionamento: o número da largura em um selim diz menos do que o formato. Dois selins podem medir o mesmo no ponto mais largo e se comportar de maneira completamente diferente, porque o ângulo de abertura e a posição da parte mais larga decidem onde suas coxas encontram o selim.

Specialized Power: Formato Largo, Alargamento Agressivo

O Power vem em três versões de largura, e todas elas parecem largas demais para a maioria dos ciclistas. O problema maior é o ângulo de abertura, a forma como o selim se alarga em direção à parte traseira. Isso empurra as bordas do selim contra as coxas, e o ciclista reage deslizando para frente. Quando você está sentado na ponta, o selim não oferece muito apoio, porque a ponta nunca foi projetada para carregar o seu peso.

A versão de 168 mm mostra o problema com clareza. Sistemas de dimensionamento baseados na medição da largura dos ísquios empurraram os selins cada vez mais para a largura, e um selim tão largo se comporta mais como um remo do que como uma plataforma.

Vale saber que este modelo vem como equipamento original em algumas bikes completas, e que os quadros menores às vezes vêm com a versão mais larga. Se a sua bike chegou com um Power e você nunca se sentiu acomodado nele, esse é um bom ponto de partida para procurar.

Fizik Arione: Longo e Plano, Fácil de Sentar em Qualquer Lugar

Você não vê o Arione com muita frequência hoje. Seu perfil longo e plano permite sentar em quase qualquer ponto ao longo do comprimento com um grau razoável de conforto, o que é útil se você se movimenta no selim durante o pedal.

O problema é onde os ciclistas acabam sentando. O formato geralmente incentiva você a sentar bem atrás ou para um dos lados como forma de conseguir conforto, e o peso passando pelo tecido mole sobre uma camada fina de espuma não é algo que o corpo tolera bem. Para alguns ciclistas com uma posição ruim na bike, o Arione ainda pode parecer bastante confortável, mas o formato tende a reforçar uma postura torta em vez de corrigi-la.

Pro Stealth: Formato Curto, Asas Largas

O Stealth é um selim de formato curto, e ele encontra problemas nas duas extremidades. As asas são largas o suficiente para interagir com as coxas, e a ponta é larga o bastante para que os ciclistas se acomodem nela. Essa combinação produz o conjunto conhecido de reclamações: pressão onde não deveria haver nenhuma, e um ciclista que não para de deslizar para frente.

A linha mais ampla da marca tem uma reputação forte, e isso não é uma crítica à linha como um todo. É simplesmente um modelo que não serve para tantos ciclistas quanto o resto da linha.

Selle SMP Dynamic: Formato Distintivo, Assento Bem Recuado

O Dynamic é um dos formatos mais reconhecíveis do ciclismo, e o projeto tem méritos reais. O perfil curvo pode produzir uma boa interação com a pelve, e os trilhos são muito longos, o que deveria dar bastante espaço para regulagem.

O problema é onde fica a área de assento utilizável. Como ela está posicionada tão atrás, você acaba rodando o selim o mais para frente que os trilhos permitem, o que anula a maior parte do benefício desse comprimento de trilho. Na prática, o Dynamic fica em algum lugar no meio do pelotão. Não é um selim ruim, e vale experimentar se o formato agrada, mas a posição avançada que ele exige traz suas próprias limitações.

Pro Griffon: Plano em Ambos os Eixos

Este já foi um favorito. O Griffon é plano nas duas direções, na largura e no comprimento, com um canal de alívio de pressão razoável no meio. Essa planura é o ponto: não há contorno dizendo onde sentar, então o selim deixa o ciclista se acomodar em vez de direcioná-lo para um ponto específico.

Ele vem em três larguras, embora a versão de 130 mm seja muito difícil de encontrar. Existem versões com trilho de aço e de carbono, então há escolha na hora da compra.

Specialized Toupe: A Plataforma Plana Por Trás Dele

O formato do Griffon segue um projeto mais antigo da Specialized, o Toupe. O Toupe foi construído em torno da mesma ideia de plataforma plana, e é por isso que o Griffon tem a sensação que tem. Ciclistas que gostam de uma superfície nivelada e descomplicada embaixo de si costumam se dar bem com os dois formatos.

Pro Turnix: Mais Contorno, Menos Pressão nos Ísquios

O Turnix adiciona contorno à mesma família, nas duas direções. Essa superfície menos plana muda a forma como o peso se distribui, e para ciclistas que costumam sofrer com pressão nos ísquios, o contorno pode tornar o selim mais adequado do que uma plataforma completamente nivelada.

Se você experimentou um selim plano e sentiu a pressão se concentrar em dois pontos, este é o formato deste grupo para olhar primeiro.

A diferença aqui está no formato da superfície, e não na construção do selim, então ele continua sendo uma plataforma firme, com um perfil mais de apoio sob os ísquios.

Selle Italia SLR Boost Endurance: Mais Acolchoamento e Trilho de Titânio

O SLR Boost vem em várias versões, e qual delas você escolhe importa. O modelo com trilho de cromoly é o ponto de entrada e tem o hábito de ranger. O modelo Endurance adiciona um pouco mais de acolchoamento e vem com trilho de titânio, e não parece ranger tanto. Há também uma versão de carbono e uma versão impressa em 3D.

Se você quer esse formato com mais amortecimento embaixo de si, o Endurance é a versão a procurar.

Selle Italia SLR Boost S3: O Selim Mais Usado em Bike Fits Aqui

O S3 no nome se refere à largura: 130 mm, contra 145 mm do L3. Essa plataforma estreita é a razão pela qual este selim funciona tão bem. Como a parte traseira não se abre, o ciclista consegue sentar na parte mais larga sem que as asas empurrem as coxas, o que favorece uma posição mais recuada e mais estável, sem interferir na pedalada.

Na prática, este é o formato que sai de uma sessão de bike fit em cerca de sete de cada dez bikes, e está disponível em várias versões e faixas de preço.

Conselhos de Compra: Corrija a Posição Antes de Trocar o Selim

A conclusão mais útil desta lista é que problemas de selim não devem ser medicados com selins. Cerca de nove em cada dez reclamações sobre selim remetem à posição: o selim está alto demais, o alcance é longo demais, o recuo é grande demais, ou os pés estão próximos demais um do outro. Mude qualquer um desses fatores e o mesmo selim pode parecer completamente diferente.

Há ganhos disponíveis fora do selim também. Verificou-se que o suporte de arco nas sapatilhas reduz a pressão que passa pelo selim em até metade, o que é uma mudança maior do que a maioria dos ciclistas espera de uma palmilha.

Também vale abandonar a ideia de que selins têm gênero. Não existe realmente algo como um selim feminino. Os bike fitters colocam rotineiramente selins projetados para um grupo nas bikes do outro grupo, e ambos precisam de canais de alívio de pressão. Largura e formato importam muito mais do que o rótulo na embalagem.

Antes de comprar qualquer coisa, faça sua posição ser verificada por um bom bike fitter. Se você acabar comprando, os selins acima são uma lista razoável, e o SLR Boost S3 é o primeiro lugar mais seguro para começar.

Conclusão

Nove selins, um padrão: os formatos que funcionam são os que ficam longe das suas coxas e oferecem um lugar estável para sentar. O Specialized Power, o Fizik Arione e o Pro Stealth empurram o ciclista para frente ou para o lado. O Selle SMP Dynamic é um projeto genuíno com um compromisso embutido. O Pro Griffon e o Pro Turnix, com contorno, atendem a preferências diferentes, e não a orçamentos diferentes, e o Toupe é o formato mais antigo que o Griffon segue. O SLR Boost Endurance é o SLR Boost com acolchoamento extra e trilho de titânio, e o SLR Boost S3 é o que serve para a maior variedade de ciclistas.

Nada disso substitui um bike fit adequado. Acerte sua posição primeiro, depois escolha o selim que combina com a forma como você realmente senta.