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19 selins de bike classificados do pior ao melhor: o que comprar e o que evitar

Um ranking direto ao ponto de 19 selins de speed, moldado por mais de 15.000 bike fits, dos modelos a evitar às escolhas genuinamente de primeira linha.

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Introdução

Poucos upgrades de bike são tão pessoais quanto o selim, e poucos causam tanta frustração quando estão errados. Depois de mais de 15.000 bike fits, uma equipe profissional de bike fit desenvolveu opiniões claras sobre quais selins funcionam, quais falham e por quê. Este ranking vai dos modelos que eles menos recomendam aos que realmente conquistam um lugar de destaque.

Como Estes Selins Foram Classificados

A avaliação vai além do acolchoamento e da reputação da marca. Os fatores principais são o formato e a largura do selim, o ângulo de abertura das asas, a posição e a profundidade do canal de alívio de pressão, o suporte oferecido à pelve e como o perfil incentiva ou desencoraja o ciclista a se sentar na posição correta.

Fileira de selins de speed em ganchos de exposição num estúdio de bike fit

Os dados de mapeamento de pressão de testes coletivos de selins também têm um papel importante. Vários selins deste ranking tiveram desempenho excepcional no mapeamento, enquanto outros criaram o tipo de padrão de pressão que depois se manifesta como desconforto na estrada.

Selins que Erram o Alvo

Este grupo compartilha um problema comum: o formato ou a construção empurra o ciclista para uma posição ruim, adiciona pressão onde não deveria, ou não oferece suporte adequado à pelve. A equipe de bike fit removeu ou substituiu muitos desses modelos ao longo dos anos.

Specialized Power

O Specialized Power é um selim de nariz curto com um ângulo de abertura das asas muito agressivo. Nas versões largas, as asas prendem as coxas da maioria dos ciclistas, o que os empurra para frente no selim. Como o Power quase não tem nariz, essa posição avançada deixa o ciclista sem o suporte de que precisa. A equipe de bike fit associa isso a uma série de problemas secundários, incluindo desconforto nos tecidos moles, tensão no pescoço e nos ombros e problemas nas mãos. É um formato que serve a uma faixa estreita de ciclistas, mas na maioria dos bike fits ele falha.

Selle Italia Diva Lady

A Diva Lady é amplamente vendida como selim feminino, mas o rótulo não é o problema. O selim é muito, muito macio, e essa maciez significa que a pelve não recebe muita estabilidade ou suporte. Ele tem um canal de alívio de pressão razoável, mas o nariz é pronunciado, o que gera pressão frontal onde você não quer. Este é um dos modelos que a equipe de bike fit retira das bikes com regularidade.

Specialized Mimic

O Mimic pega o Power convencional e preenche o canal de alívio de pressão com um inserto macio e esponjoso. Esse inserto não faz muito para realmente aliviar a pressão, e o formato por baixo ainda tem o ângulo de abertura agressivo. Os ciclistas continuam sendo empurrados para frente, e o material macio não resolve o problema central. Para a maioria dos ciclistas, ele cai na mesma categoria do Power.

Pro Stealth

A Pro é o braço de componentes da Shimano, e o Stealth foi revisado recentemente, embora as mudanças sejam modestas. Ele vem nas larguras de 145mm e 152mm. O maior problema é a largura do nariz. Quando o ciclista se senta na posição correta, mais atrás no selim, o nariz prende a parte interna das coxas e causa atrito. Os ciclistas então começam a gravitar para a frente de novo. Qualquer selim que promova uma interação abaixo do ideal é difícil de recomendar.

Fizik Arione

O Arione é um design do início dos anos 2000, e isso aparece. É um selim muito longo, o que é sua única vantagem real: permite ao ciclista sentar em muitas posições diferentes com conforto razoável. Isso também significa que ele pode tornar tolerável uma posição de bike bem ruim, pelo menos até surgirem as feridas de selim. O formato tende a promover uma interação assimétrica com o selim. Pode ser confortável quando posicionado com precisão, mas para a maioria dos ciclistas parece datado.

Specialized Power Mirror

O Power Mirror corrige parte do problema do Power. Quando os ciclistas se sentam mais à frente, o nariz é um pouco mais largo, e o material é mais macio e melhor em aliviar a pressão. Mas o ângulo de abertura ainda é grande demais, e o design ainda parece largo demais. Até a versão de 143mm, que é mais estreita que muitos selins desta lista, ainda cria o mesmo sintoma: ciclistas prendendo as coxas nas asas. É uma melhoria, mas não uma solução.

Fabric Scoop

O Fabric Scoop vinha como equipamento original em muitas bikes, geralmente da mesma família de marcas que inclui a Charge. Está disponível nos perfis flat, radius e shallow. O principal problema é a falta de um canal de alívio de pressão, sem recorte no meio. Isso tende a incentivar uma interação assimétrica com o selim, com ciclistas sentando um pouco tortos ou se deslocando para um lado para aliviar a pressão.

Close na parte de baixo de um selim, sem recorte de alívio de pressão

O formato em si não é terrível, e a qualidade de construção é decente para um selim que normalmente custa cerca de £50. Ele empresta de um perfil antigo e conhecido, mas a ausência do canal de alívio o mantém fora do nível recomendado para pedaladas longas.

Meio-Termo Sólido

Estes selins não são fracassos, mas cada um carrega uma ressalva que o impede de chegar ao nível máximo. Alguns são excelentes em posições específicas ou para ciclistas específicos, enquanto outros são limitados por um único detalhe.

Pro Griffin Anatomic

O Pro Griffin Anatomic é um selim tradicional no melhor sentido: razoavelmente longo, agradavelmente plano, com bom suporte e uma quantidade decente de alívio de pressão. Esta versão tem acolchoamento de gel, e o recorte central é projetado para aliviar a pressão genital. É popular entre ciclistas que gostam de ter um nariz e que querem se movimentar no selim, uma preferência que se destaca na era dos narizes curtos. Merece uma recomendação sólida.

Pro Griffin Anatomic EVO

A versão EVO custa aproximadamente o dobro e pesa cerca da metade. Também tem um recorte de alívio de pressão um pouco maior, o que facilita sentar no lugar certo, além de trilho de carbono e uma base mais chamativa. Se o formato Griffin funciona para você e o peso importa, a EVO é o caminho de upgrade. Ambas as versões se qualificam como genuinamente boas.

ISM PS1.1

O design da ISM, incluindo o PS1.1, tem pouco lugar numa bike de estrada na opinião da equipe de bike fit. Numa bike de contrarrelógio ou triathlon, a orientação da pelve é completamente diferente, e esses selins fazem sentido. Numa bike de estrada, eles normalmente não oferecem suporte suficiente para a pelve, e essa carga tem que ir para algum lugar: as mãos e os pés. Há uma forte correlação entre esses selins em bikes de estrada e pressão excessiva nas mãos, problemas de pescoço e ombros e dormência nas mãos. Um ótimo selim de triathlon, mas um péssimo selim de estrada.

Fizik Vento Argo

O Vento Argo aparece em muitas bikes de estrada de marca e tem um canal de alívio de pressão muito grande. O problema maior é a largura, especialmente na versão de 150mm, em que os ciclistas interagem demais com as asas, de forma semelhante ao problema do Power. Não é um selim terrível: o canal de alívio é bom, há uma área plana razoável para os ísquios, e o ajuste de trilho é generoso.

Ergon SR

O Ergon SR vem de uma empresa de ergonomia, e isso aparece. A parte superior de espuma ortopédica, o canal de alívio de pressão razoável e o perfil plano se somam num all-rounder sólido. O canal não é totalmente recortado, mas isso não parece ser um problema na prática.

Ciclista pedalando numa estrada arborizada ao anoitecer, visto por trás

A principal desvantagem relatada por alguns ciclistas é que o nariz parece um pouco largo. Ele vem em versões com trilho de aço, titânio e carbono, e em duas larguras. O tamanho menor vende significativamente mais, mas ciclistas maiores descobriram que a opção maior funciona bem.

Selle Italia SLR Boost S3 3D

Em contraste com os selins impressos em 3D da Specialized, que reduziram significativamente a pressão nos ísquios, a versão impressa em 3D do SLR Boost é menos impressionante. Os ciclistas conseguem sentir a estrutura reticulada através do short, e em testes de comparação direta a maioria preferiu a construção convencional. Alguns ciclistas gostam, mas ele fica na categoria de muito bom, e não no topo.

Selle Italia Advan

O Advan é a atualização mais recente da Selle Italia e parece mais moderno. É significativamente melhor construído que as iterações anteriores do SLR Boost de entrada, que tinham uma tendência desagradável de ranger. Este parece um produto muito mais premium por cerca de £5 a mais. O porém são as nervuras na estrutura, que vários ciclistas relataram sentir. É um modelo relativamente novo, lançado há apenas seis a nove meses, e os relatos de campo ainda estão chegando. Funciona para alguns ciclistas, mas a iteração anterior ainda é preferida.

Selins de Primeira Linha

Estes são os modelos que a equipe de bike fit avalia de forma consistentemente mais alta, seja pelo formato, pelo desempenho no mapeamento de pressão ou simplesmente porque somem sob o ciclista.

Ergon SR Women’s

O Ergon SR Women’s é particularmente bom para ciclistas mulheres porque o canal de alívio de pressão é deslocado um pouco mais para a frente. A parte superior usa espuma ortopédica, e o selim vem em dois tamanhos. A superfície traseira plana promove um bom encaixe dos ísquios. O preço começa em torno de £100, o que é notável quando outros selins aqui custam mais de £400. É uma recomendação de verdade para mulheres, e a equipe de bike fit também o instala em homens, muitas vezes depois de remover o decalque feminino.

Berkel Pina Short Fit

O Berkel Pina Short Fit é feito à mão na Eslovênia e vem nas larguras de 132mm e 145mm, com a versão mais estreita bem mais popular. É extremamente leve, cerca de 80 g, e por aproximadamente £250 representa um valor muito bom. A construção usa trilhos de fibra de carbono e um casco de carbono com acolchoamento mínimo. Há uma quantidade razoável de flexibilidade e um belo chanfro no nariz, o que ajuda a reduzir a pressão nos ísquios e nos tecidos moles. É uma forte alternativa ao Selle Italia SLR Boost.

Specialized Power Evo

O Power Evo parece o resultado de uma marca que ouviu o feedback do bike fit. É significativamente mais estreito, o ângulo de abertura desapareceu, e tem uma parte superior reticulada impressa em 3D. Nos testes coletivos de mapeamento de pressão, ele ficou em primeiro, e provavelmente é um dos melhores selins do mercado. Deveria ser, por mais de £400, mas o preço é a única barreira real.

Specialized Romin Mirror 143

O Romin Mirror 143 traz de volta um formato que existe há anos e que fazia falta quando desapareceu. A parte superior reticulada impressa em 3D é excelente, e no mapeamento de pressão coletivo ele ficou perto do topo. Por cerca de £200 não é barato, mas fez um trabalho excelente em reduzir a pressão nos ísquios. É uma daquelas verdades irritantes que os selins impressos em 3D tendem a custar mais que as construções convencionais, apesar da produção automatizada, mas o desempenho aqui é difícil de contestar.

Selle Italia SLR Boost S3

O SLR Boost S3 é um favorito de longa data. A versão Endurance mostrada aqui tem parte superior com acolchoamento de gel e trilhos de titânio, embora essa iteração possa ser descontinuada. É um selim fantástico. O ponto-chave é que ele é muito estreito, o que promove uma interação mais recuada com o selim. Em vez de ser forçado no nariz, o ciclista ocupa toda a largura do selim e ganha mais suporte. Ciclistas que o odiavam muitas vezes tinham um problema de posição, não de selim.

Conselhos Gerais de Compra

O padrão ao longo deste ranking é simples: largura e ângulo de abertura importam mais que acolchoamento, e o nariz do selim nunca deve forçar o ciclista para a frente. Procure um perfil que permita sentar sobre os ísquios, um canal de alívio de pressão posicionado onde você realmente precisa, e um comprimento que corresponda ao quanto você se movimenta na bike.

Vista de cima de um selim, torquímetro, chaves hexagonais e pano sobre concreto

Os selins de primeira linha compartilham alguns traços: um formato geral mais estreito, um design de alívio de pressão bem executado e uma parte superior que administra a pressão sem ser macia demais. A boa notícia é que existem opções fortes em faixas de preço muito diferentes, então um preço mais alto não é automaticamente o fator decisivo. A melhor abordagem ainda é um bike fit adequado, com o selim testado na posição em que você realmente pedala.

Conclusão

Nenhum selim funciona para todo mundo, mas a maioria dos ciclistas cai em padrões previsíveis, e esses padrões aparecem claramente em milhares de bike fits. Os modelos de primeira linha conquistaram seu lugar por meio do formato, dos resultados de mapeamento de pressão e da pedalada no mundo real. Os que estão no fim deste ranking compartilham falhas previsíveis que os dados de bike fit seguem confirmando. Se você está comprando um selim, comece pela largura e pelo formato, teste na sua posição real de pedalada e trate o acolchoamento como uma preocupação secundária, e não como o ponto principal.

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