Melhores selins de estrada para conforto: quatro formatos que vale a pena testar

Introdução

O desconforto no selim é uma das queixas mais comuns no ciclismo de estrada, e raramente é um mistério. Ele costuma se manifestar como uma interação assimétrica com o selim: um lado recebendo mais carga que o outro, ou pressão se acumulando em um ponto específico. Um selim não deveria ser a parte mais evidente da sua percepção da bicicleta, e não deveria doer. Conforto também tem um valor de tempo associado. Algo que parece aceitável por 30 segundos em um simulador de bike fit pode parecer muito diferente depois de quatro ou cinco horas na estrada.

Os quatro selins abaixo cobrem os formatos que dominam o mercado de estrada agora: um modelo de nariz curto com cerca de 140 mm de largura, um selim estreito e plano, um selim estreito com canal de alívio e a plataforma mais larga de nariz curto que serviu de modelo para boa parte do mercado atual. Cada um se comporta de maneira diferente conforme você realmente se senta nele, e é por isso que o formato importa mais do que o rótulo na caixa.

Por Que o Formato do Selim Importa Mais Que o Acolchoamento

O formato, e não o acolchoamento, é o que determina como um selim distribui seu peso. Muitos formatos ainda em produção são herdados de projetos muito mais antigos, e o contorno básico de um selim mudou menos do que você poderia esperar. As mudanças mais significativas foram o canal de alívio de pressão, destinado a reduzir a pressão sobre o tecido mole no períneo, e a migração para selins de nariz curto, que também ajudou os ciclistas a contornar as regras de recuo usadas nas competições.

As larguras seguiram na direção oposta. Os selins vêm ficando mais curtos e mais largos ao mesmo tempo, e a tendência para plataformas mais largas foi impulsionada em parte pela medição dos ísquios, um sistema que tende a indicar um selim largo demais. Um selim excessivamente largo pode atrapalhar a passagem das coxas pelas asas, o que empurra o ciclista para a frente e sobre o nariz. Um selim largo demais pode criar exatamente o problema de pressão que deveria resolver.

O acolchoamento também não é a solução. Um selim com muito acolchoamento dá espaço para a pelve balançar, e essa instabilidade pode contribuir para dores lombares e problemas nos pés. Um selim relativamente firme, combinado com bermuda de ciclismo com acolchoamento, costuma ser o melhor ponto de partida.

Prime Primavera: Nariz Curto, Com Cerca de 140 mm de Largura

O Prime Primavera é um selim de nariz curto com cerca de 140 mm de largura, construído nos mesmos moldes de outros selins de estrada modernos, curtos e moderadamente largos. É o formato com que muitos ciclistas acabam primeiro, e combina com uma posição de pedalada longa e com bastante alcance. Ele foi originalmente comprado em uma loja que já fechou as portas, então a disponibilidade agora depende do que há em estoque.

O mapeamento de pressão, que usa um tapete de sensores com 30 pontos de medição, mostrou o que aquela posição fazia com o selim. A carga no nariz era cerca de duas vezes a da asa esquerda, e a asa esquerda carregava cerca de duas vezes a carga da direita. O padrão era irregular de um lado para o outro, e a parte da frente do selim levava a pior parte. Esse é o tipo de assimetria que se manifesta como assaduras recorrentes no selim, em vez de uma dor constante.

A conclusão não é que o selim seja mal fabricado. É que um selim de nariz curto em uma largura razoável ainda pode produzir um padrão de pressão ruim se o alcance, a altura do selim ou a inclinação do selim estiverem errados.

Fizik Arione: Estreito, Plano e Sem Canal de Alívio

O Fizik Arione é um selim longo e estreito, medindo cerca de 130 mm no ponto mais largo, com topo completamente plano e sem canal de alívio de pressão. A mudança para ele deslocou o ponto de pressão para longe do nariz, porque a largura menor deu mais liberdade para sentar mais atrás na carcaça. O alívio na frente teve um custo: a carga foi transferida para a parte de trás do selim.

A frente plana é o que chama atenção na posição de drops. Sem canal e sem modelagem no nariz, a pressão aparece imediatamente assim que a pelve gira para a frente. Isso não faz do Arione um selim ruim, mas o formato recompensa ciclistas que sentam mais atrás e permanecem ali. Mesmo assim, a pressão sobre o tecido mole não desaparece. Ela simplesmente se desloca.

Selle Italia SLR Boost: Mais Estreito, Com Canal de Alívio

O Selle Italia SLR Boost é cerca de 13 mm mais estreito que o Prime Primavera e acrescenta um canal de alívio ao longo da carcaça. No tapete de mapeamento, a parte de trás do selim mostrou uma distribuição de força visivelmente mais uniforme do que o selim mais largo de nariz curto, que é exatamente o que um formato mais estreito e com canal deve proporcionar.

A parte da frente do selim contava outra história. A pressão no nariz permanecia, mas aquele ponto de pressão residual era unilateral, concentrado em um lado. Esse padrão aponta para longe do selim e para a posição: um selim ajustado muito para trás, alcance excessivo ou drop excessivo vão todos empurrar mais carga para o nariz. Em uma demonstração, reduzir o alcance em 30 mm cortou a pressão no nariz em cerca de 25 por cento.

Essa é a lição útil desse formato. Um selim mais estreito com canal pode melhorar como a carga é distribuída na parte de trás, mas não vai compensar uma posição que empurra você para a frente dele.

Specialized Power: A Plataforma de Nariz Curto Que Definiu a Tendência

O Specialized Power tem sido um dos selins mais influentes da última década. Ele ajudou a normalizar o formato de nariz curto e o canal de alívio de pressão, e defendeu a ideia de que os selins podem ficar mais curtos à medida que ficam mais largos. A linha começa em cerca de 140 mm e vai até aproximadamente 168 mm.

É no limite superior que mora a cautela. Uma largura tão generosa é mais larga do que a maioria dos esqueletos precisa, e um selim excessivamente largo pode impedir que as coxas passem pelas asas de forma limpa, o que incentiva o ciclista a escorregar para a frente, sobre o nariz. A largura deve ser escolhida com base em como você se senta na bicicleta, não em como o selim parece na prateleira.

Conselhos de Compra: O Que Testar Antes de Comprar um Novo Selim

Se a pressão no selim é o problema, um selim novo não é automaticamente a resposta. Dois parâmetros de bike fit causam a maior parte dela: altura excessiva do selim e alcance excessivo. Ambos tendem a produzir uma interação assimétrica com o selim ou contato demais com o nariz, e ambos podem ser ajustados gratuitamente.

Comece pelo básico. Verifique se o selim está relativamente nivelado e relativamente plano, e se não está alto demais. Se nivelar o selim criar pressão genital, tente abaixá-lo em vez de inclinar o nariz para baixo. Se você se pegar constantemente sendo empurrado para o nariz, encurtar a mesa em 10 mm, 15 mm ou até 20 mm vale a pena testar. O trabalho de bike fit fora do selim também importa: adicionar suporte de arco nos sapatos reduziu a pressão no selim em até 50 por cento em uma configuração de bike fit, o que mostra quanto de um problema de selim pode se originar em outro lugar completamente diferente.

O mapeamento de pressão é útil, mas não é a ferramenta de seleção de selim que muitas vezes se apresenta ser. Sua força está em mostrar o que as mudanças de posição alcançam, como se um alcance menor realmente tira carga do nariz. Testes comparativos em ambiente controlado, com selins diferentes e posições diferentes, continuam sendo o caminho mais confiável para uma configuração confortável.

Conclusão

Quatro selins, quatro comportamentos diferentes. O Prime Primavera mostra como um formato de nariz curto com cerca de 140 mm de largura ainda pode concentrar carga no nariz. O Fizik Arione troca a pressão na frente por uma carga mais atrás, graças ao perfil estreito e plano, sem canal. O Selle Italia SLR Boost distribui a carga de forma mais uniforme na parte de trás, mas deixa a pressão na frente para ser resolvida pela posição. O Specialized Power continua sendo o ponto de referência para a tendência de nariz curto, com uma faixa de largura que recompensa uma escolha cuidadosa.

Comece pela altura do selim, pelo alcance e pela inclinação. Troque o selim depois que esses pontos estiverem corretos.