Melhores bicicletas gravel de 2021: sete modelos de destaque que vale a pena conhecer

Introdução

As bicicletas gravel tiveram um grande ano em 2021, e a quantidade de lançamentos é um sinal claro de como a categoria se popularizou. O que mais chama atenção é a variedade. Em uma ponta estão máquinas de corrida com foco em aerodinâmica, feitas para andar rápido em gravel liso. Na outra, há bicicletas de aventura capazes, cheias de pontos de montagem, projetadas para bikepacking. No meio, ficam bicicletas de ciclocross com adaptações para gravel, e uma bike com suspensão nas duas rodas.

Este apanhado analisa as bicicletas gravel mais interessantes que chegaram no último ano, para que cada uma foi feita e quem deveria considerá-la.

Scott Addict Gravel

A Scott Addict Gravel se posiciona claramente no canto do mercado gravel focado em velocidade e otimizado para aerodinâmica, ao lado de bikes como a Cervélo Áspero e a 3T Exploro RaceMax. Ela empresta o nome da plataforma de estrada na qual se baseia, e a semelhança de família é óbvia tanto na silhueta quanto na tecnologia compartilhada.

O quadro atualizado traz maior folga para pneus, geometria revisada e perfis de tubos otimizados para aerodinâmica no tubo inferior, tubo do selim e canote. Na frente, há um guidão e mesa de carbono em peça única, com passagem de cabos totalmente interna, e apesar da intenção de corrida ainda há pontos de montagem para bolsas extras, bagageiros e garrafas. Isso a torna uma opção plausível de bikepacking rápido e leve, em vez de uma máquina robusta de expedição.

A disponibilidade é o principal obstáculo. A bike tem sido extremamente difícil de encontrar, e um lançamento mais amplo não é esperado antes de 2022. No papel, porém, ela parece uma bicicleta gravel orientada à corrida bastante atraente.

Cervélo Áspero

A Cervélo Áspero ocupa a mesma fatia do mercado gravel focada em velocidade e otimizada para aerodinâmica que a Scott Addict Gravel e a 3T Exploro RaceMax. Ela é construída em torno da ideia de correr no gravel, em vez de carregar a bike para uma viagem de vários dias, e esse posicionamento é o que define a bicicleta.

Se o seu pedal se inclina para eventos gravel rápidos, esforços intensos e superfícies lisas a mistas, esta é a categoria a considerar. Ciclistas que precisam de muitos pontos de montagem para bagagem de bikepacking encontrarão opções mais adequadas em outras partes deste apanhado.

3T Exploro RaceMax

A 3T Exploro RaceMax completa o trio de gravel aerodinâmica abordado aqui. Assim como a Scott Addict Gravel e a Cervélo Áspero, ela é voltada a ciclistas que tratam o gravel como superfície de corrida e querem a eficiência de uma plataforma derivada da estrada sob eles.

Para esse público, o apelo é direto: uma bike que parece rápida em estrada de terra compactada e gravel liso, com geometria e aerodinâmica tiradas do lado de estrada do esporte, e não do cicloturismo.

Specialized Crux

A Specialized Crux mantém seu DNA de ciclocross. Essa herança importa, porque a plataforma nasceu como máquina de corrida de uma hora, e a versão mais recente mantém o foco em corrida enquanto adiciona mudanças que também a tornam uma bicicleta gravel genuinamente útil.

A folga para pneus agora chega a 47mm, igual à do modelo gravel dedicado da empresa. A geometria também foi revisada, com um movimento central mais baixo que o da Crux anterior, alcance maior e mesa mais curta para uma pilotagem mais plantada e estável. O quadro usa perfis de tubos redondos com passagem de cabos externa, movimento central externo e abraçadeira de selim externa.

Os números de destaque são um peso de quadro declarado de 725g para um quadro de 56cm e uma montagem completa S-Works declarada em 7,25kg, mais leve que muitas bicicletas de estrada. O que ela não tem são pontos de montagem para para-lamas, suportes extras para garrafas ou acessórios, ou pontos no tubo superior, então continua sendo uma máquina limpa com foco em corrida. Para ciclistas que dividem seu tempo entre ciclocross e gravel, essa troca faz sentido.

Canyon Grizl

A segunda plataforma gravel da Canyon abandona o guidão hover distintivo da Grail em favor de um guidão e mesa convencionais, o que torna a bike mais fácil de conviver e mais simples de ajustar.

A folga chega a pneus de 50mm, com 45mm instalados de série, e há ilhós para garrafas extras, bolsas e para-lamas. A Canyon também oferece bolsas Apidura sob medida para um conjunto completo de bikepacking pronto para usar. A geometria segue a abordagem da Grail de alcance longo e mesa curta, que funciona bem fora do asfalto. Uma versão de alumínio oferece um custo-benefício ainda melhor, e há uma montagem com garfo de suspensão RockShox Rudy.

Em trilhas de floresta e rotas de bikepacking, a Grizl prioriza conforto e controle em vez de velocidade absoluta, e o cockpit convencional a torna uma bike fácil de conviver no dia a dia.

Giant Revolt Advanced

A Giant Revolt Advanced foi atualizada para 2021 e se tornou uma versão mais leve, mais rápida e mais versátil de uma plataforma que já era sólida.

O quadro é mais leve, a folga para pneus é maior e a geometria é ajustável. Há mais pontos de montagem para acessórios do que antes, incluindo espaço para até seis garrafas de água, além de pontos para para-lamas que a tornam uma forte opção de bike de estrada para o inverno. A configuração de alcance longo e mesa curta funciona bem fora do asfalto, mantendo um bom ajuste na estrada.

O custo-benefício continua sendo o destaque. O modelo topo de linha custa cerca de £5,000 com quadro de carbono, GRX Di2 e rodas de carbono, em um momento em que algumas marcas cobram consideravelmente mais por suas montagens gravel de topo.

BMC Unrestricted LT

A BMC Unrestricted LT é a bike mais incomum aqui, e a mais interessante no papel. É uma bicicleta gravel com suspensão dupla, embora a traseira não seja um amortecedor convencional: escoras traseiras flexíveis combinadas a um elastômero no tubo do selim permitem até 10mm de movimento da roda traseira, o suficiente para suavizar raízes e pedras.

Novidade nesta versão é a suspensão dianteira com 20mm de curso declarados, desenvolvida com o especialista italiano em suspensão HiRide. Ela usa uma mola helicoidal, com três molas para escolher conforme o peso do ciclista, além de ajuste de pré-carga e lockout para pedalar na estrada. Como o sistema é integrado ao quadro, a bike não parece obviamente diferente de uma bicicleta gravel convencional à distância.

A pergunta óbvia é a manutenção, e como a complexidade extra se comporta com o tempo. Ciclistas que querem mais conforto e controle em gravel acidentado sem partir para uma configuração completa de mountain bike são o público natural aqui.

Como Escolher Entre Estas Gravel Bikes

Os lançamentos de 2021 mostram como a categoria se ampliou. Bicicletas gravel aerodinâmicas com foco em velocidade, como a Scott Addict Gravel, a Cervélo Áspero e a 3T Exploro RaceMax, atendem a pedaladas rápidas e corridas em gravel liso. Máquinas derivadas do ciclocross, como a Specialized Crux, borram a linha entre ciclocross e gravel. Bikes como a Canyon Grizl e a Giant Revolt Advanced tendem ao conforto, aos pontos de montagem e ao custo-benefício, enquanto a BMC Unrestricted LT vai mais longe ao adicionar suspensão e complacência.

Comece pela superfície que você realmente pedala mais e pela bagagem que você realmente carrega. Se você corre, eficiência aerodinâmica e baixo peso importam. Se você explora, pontos de montagem, folga para pneus e conforto importam mais. E se seu orçamento é fixo, o custo-benefício oferecido pela Canyon e pela Giant vale ser ponderado com cuidado em relação às opções mais especializadas.

Conclusão

2021 entregou uma variedade incomumente ampla de bicicletas gravel, de máquinas aerodinâmicas prontas para corrida a exploradoras equipadas com suspensão. A escolha certa depende muito menos de qual bike é mais rápida no papel e muito mais do tipo de pedal que você faz com mais frequência.