Polski · Cycling Tech

Recenzja Wahoo ELEMNT Roam (nowej generacji): przemyślane ulepszenie

Wahoo udoskonala swój największy i najzdolniejszy komputer rowerowy, dodając dwupasmowy GPS, większą pamięć i lepszy wyświetlacz, zachowując przy tym czas pracy na baterii.

Komputer rowerowy Wahoo ELEMNT Roam na szczotkowanej powierzchni aluminiowej

Zobacz wersję angielską

Wstęp

Minęły ponad trzy lata, odkąd Wahoo wprowadziło oryginalny ELEMNT Roam, swój największy i najbardziej rozbudowany komputer rowerowy. Nowa generacja, którą niektórzy nazywają Roam 2, a Wahoo po prostu nowym ELEMNT Roam, podąża za znaną firmową strategią: zachować to, co działa, i to ulepszać. Ta aktualizacja przynosi zwiększoną pamięć, więcej kolorów na wyświetlaczu, dwupasmowy GPS i szereg innych udoskonaleń. To raczej aktualizacja niż przeinvenowanie, ale naprawdę użyteczna.

Konstrukcja i przyciski

Na pierwszy rzut oka praktycznie nie odróżnimy nowego Roam od oryginału. Największą zewnętrzną zmianą jest zestaw wystających przycisków, zastępujących wklęsłe przyciski oryginału. Stare, wklęsłe rozwiązanie lubiło zbierać pot w tych małych zagłębieniach, a nowe, wystające przyciski całkowicie eliminują ten problem. Są też nieco większe i wyraźniej klikają.

Kolarz sprawdza komputer rowerowy zamontowany na kierownicy podczas przerwy na słonecznej drodze

Nowe przyciski działają też zauważalnie lepiej z grubymi zimowymi rękawiczkami, co w oryginalnym Roam bywało wyzwaniem. Wahoo przemieściło również przycisk zasilania/menu nieco wyżej, co niemal całkowicie eliminuje przypadkowe podwójne naciśnięcia podczas używania dwóch palców na przycisku zasilania lub górnym przycisku. Na dole urządzenia ładowanie USB-C zastępuje stary micro USB.

Wyświetlacz i codzienne użytkowanie

Wyświetlacz 2.7 cala nie zmienił rozmiaru, ale liczba kolorów skacze z ośmiu do 64, a panel oferuje wyższy kontrast. Oryginalny Roam był już czytelny na zewnątrz, a nowa wersja jest jeszcze lepsza, zwłaszcza w bezpośrednim świetle słonecznym.

Ekran komputera rowerowego z kolorowymi komunikatami nawigacyjnymi w bezpośrednim świetle słonecznym

Dodatkowe kolory pojawiają się w komunikatach nawigacyjnych, subtelnym cieniowaniu map oraz kodowanych kolorami wskaźnikach stref mocy i tętna, co należy do najbardziej satysfakcjonujących zastosowań bogatszej palety. Sygnały dźwiękowe są też wyraźnie głośniejsze niż w oryginale.

Podstawowe doświadczenie Wahoo pozostaje bez zmian: Perfect View Zoom pozwala wyświetlić do 11 pól danych na stronie i przybliżać według kolejności priorytetów, a boczne i górne diody LED mogą sygnalizować m.in. strefy. Urządzenie jest wodoodporne w klasie IPX7 i dobrze zniosło obfity deszcz.

Czas pracy na baterii

Wahoo deklaruje do 17 godzin i ta wartość się potwierdza. Na jednej jeździe z podłączonym pulsometrem, przez cały czas na głównym ekranie danych, uzyskano dokładnie 17 godzin. Z wczytaną trasą i ekranem mapy używanym przez większość jazdy oraz dwoma zewnętrznymi czujnikami zużycie baterii było nieco wyższe, ale wciąż solidne.

Dokładność GPS w praktyce

Nowy Roam przyjmuje technologię dwupasmowego, wielopasmowego GNSS, która jednocześnie korzysta z dwóch częstotliwości satelitarnych dla lepszej dokładności. Ma to największe znaczenie w pobliżu wysokich budynków, skalnych ścian i gęstego listowia, gdzie sygnały satelitarne stają się zawodne. Pasmo podwójne zwykle zużywa więcej baterii, a mimo to Wahoo zachowało ten sam 17-godzinny czas pracy pomimo dokładniejszego chipsetu.

Kolarz górski pokonuje ciasne zakręty na wąskiej ścieżce w gęstym lesie

Na jeździe szosowej o długości około 50 km łączny dystans niemal idealnie zgadzał się z innymi urządzeniami dwupasmowymi, a szczegółowość śladu na prostych i w zakrętach była w dużej mierze zbieżna, z jedynie niewielkim dryfem na kilku zakrętach. Jazda na rowerze górskim, pełna ciasnych serpentyn i pod drzewami, była trudniejszym testem. Łączny dystans ponownie trzymał się blisko innych urządzeń dwupasmowych, podczas gdy oryginalny Roam wyraźnie się mylił. W zalesionych odcinkach nowy Roam pozostawał w linii z innymi urządzeniami, choć na kilku bardzo ciasnych serpentynach podczas zjazdu lekko zbłądził. Nic dramatycznego, ale warto wiedzieć.

Pamięć, mapy i nowe funkcje oprogramowania

Pamięć podwaja się z 16 GB do 32 GB, co oznacza, że na urządzenie można jednorazowo wgrać niemal wszystkie mapy świata. Wahoo informuje, że fabryczne pokrycie to około 90–95 procent świata — duża zmiana w stosunku do oryginału, gdzie regiony trzeba było starannie wybierać.

Wdrażanych jest kilka nowych funkcji oprogramowania, a wiele z nich nie jest ekskluzywnych dla nowego Roam:

  • Treningi systemowe Wahoo można teraz wykonywać na zewnątrz: dodaj trening do kalendarza w aplikacji systemowej, a pojawi się on na urządzeniu ELEMNT, o ile obie aplikacje korzystają z tego samego konta. Ta funkcja trafi również do urządzeń poprzedniej generacji, takich jak BOLT V2.
  • Funkcja tworzenia kopii zapasowych i przywracania zapisuje ustawienia, takie jak pola danych i ekrany danych, w chmurze, aby można je było przywrócić po resecie. To również obejmuje starsze urządzenia ELEMNT.
  • Integracja z SuperSapiens dla ciągłego monitorowania glukozy także jest wdrażana.
  • Segmenty Summit dla podjazdów wyodrębnią poszczególne podjazdy z wczytanej trasy, automatycznie pojawiając się przy zbliżaniu się do podjazwu z profilem wysokości, Twoją pozycją na podjeździe, oznaczonymi kolorami odcinkami nachylenia, pozostałym przewyższeniem i dystansem, nachyleniem oraz szacowanym czasem ukończenia. To mile widziana odpowiedź na podobne funkcje podjazdów innych marek, która trafi też do BOLT V2 i oryginalnego Roam.

Nawigacja sama w sobie pozostaje mocną stroną, dzięki łatwym w obsłudze, wysokokontrastowym mapom i strzałkom pokazującym kierunek jazdy, a nowy wyświetlacz czyni ją jeszcze lepszą.

Porady zakupowe

Cena niewiele wzrosła względem oryginalnego Roam na premierze, a dostajesz większą pamięć, lepszy wyświetlacz i dwupasmowe systemy satelitarne. Pytanie brzmi, czy te funkcje są wystarczająco kuszące, by właściciel oryginalnego Roam zdecydował się na upgrade. Dla większości — prawdopodobnie nie sam sprzęt, zwłaszcza że kilka flagowych funkcji oprogramowania trafi do urządzeń poprzedniej generacji.

Kolarz szosowy wjeżdża na długą przełęcz górską w ciepłym popołudniowym świetle

Jeśli przechodzisz ze starszego lub mniejszego urządzenia albo kupujesz pierwszy komputer rowerowy o dużej ekspozycji, nowy Roam to łatwa rekomendacja. Nawyk Wahoo do przenoszenia nowych funkcji oprogramowania na istniejące urządzenia pozostaje jedną z jego najlepszych cech i długo utrzymuje zadowolenie właścicieli.

Podsumowanie

Nowy ELEMNT Roam to solidna, przemyślana aktualizacja, a nie zupełnie nowe urządzenie. Lepsze przyciski, USB-C, jaśniejszy i bardziej kolorowy wyświetlacz, podwojona pamięć z niemal globalnymi mapami oraz dwupasmowy GPS przy zasadniczo tej samej cenie premiery składają się na mocną propozycję dla rowerzystów, którzy chcą dużego, zdolnego i wygodnego w codziennym używaniu komputera rowerowego.

Link do produktu

Zobacz więcej szczegółów: Wahoo ELEMNT Roam (New Generation)

Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.

Zobacz więcej szczegółów: Wahoo ELEMNT Roam (New Generation)

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

Sprzęt rowerowy ułożony na betonie: rower szosowy, multi-tool, złożona kurtka, siodełko i torba

Cycling Tech

Najlepszy sprzęt rowerowy: dziewięć wyróżniających się produktów wartych rozważenia

Dziewięć elementów sprzętu rowerowego, które zasłużyły na swoje miejsce dzięki długotrwałemu użytkowaniu — od wyścigowego roweru World Tour w atrakcyjnej cenie po multi-tool, który przetrwał dwa lata intensywnej jazdy.

23.09.2026
Rząd wysokiej klasy rowerów szosowych z wysokimi obręczami na betonie

Cycling Tech

Najlepsze rowery i komponenty pro pelotonu 2023: 8 wyróżniających się modernizacji

Przegląd najbardziej interesujących technicznie rowerów i komponentów pro pelotonu na 2023 rok, od Cannondale SuperSix EVO po Shimano Dura-Ace i opony Continental GP5000 S TR.

22.09.2026
Opona szosowa bezdętkowa, karbonowe koło, aluminiowa korba i sznurowane buty gravelowe na betonie

Cycling Tech

Przegląd sprzętu rowerowego: pięć wyróżniających się ulepszeń wartych bliższego spojrzenia

Całoroczna opona bezdętkowa, ultralekkie koła do wspinaczki, napęd bez haka przerzutki i dwie pary butów gravelowych — ocenione pod kątem szczegółów, które naprawdę mają znaczenie.

22.09.2026