Recenzja Rossignol Forza 50: Żwawska narta frontside na przygotowane trasy

Wstęp

Rossignol Forza 50 to narta frontside zaprojektowana wokół przygotowanego terenu. Talia 75 mm, topolowy rdzeń i laminat carbon alloy matrix nadają ton: to narta, która chce być prowadzona na krawędziach, a nie taka, która spokojnie sunie. Ma prawdziwego pepu i energii, a w łączonych skrętach na trasie dostarcza wyrazistych wrażeń.

Nazewnictwo Rossignola w serii Forza odzwierciedla kąt krawędzi, jaki narta ma wspierać, a więc i to, jak jest agresywna. Forza 70 stoi na najbardziej agresywnym końcu tej skali, a Forza 50 jest dwa stopnie niżej. To plasuje model 50 w strefie pośredniej, gdzie średniozaawansowany narciarz może korzystać z dobrych osiągów, a zaawansowany nadal podnosi poprzeczkę.

To pozycjonowanie jest najbardziej przydatną rzeczą do zrozumienia przed zakupem, bo definiuje, kto wyciśnie z tej narty najwięcej i na jaki dzień została zaprojektowana.

Dla kogo jest Rossignol Forza 50

Słodki punkt to narciarze średniozaawansowani. Narta pasuje też do rozwijających się narciarzy przechodzących na wyższy poziom, zwłaszcza szukających lekkiej i energetycznej opcji, która spędza większość czasu na przygotowanych trasach.

Lekkie zdolności all-mountain wynikają z odrobinę większej powierzchni pod stopą, ale Forza 50 pozostaje w duchu nartą frontside. Większość narciarzy spędzi większość czasu na przygotowanych trasach — i to właśnie ten teren ukształtował tę nartę.

Główne atuty: energia i przyczepność na przygotowanym terenie

Forza 50 jest naprawdę zabawna w łączonych skrętach na przygotowanych trasach. W długości 164 cm używa promienia skrętu 12 m, więc skręca na dyszce. Wystawiona na krawędź daje wyczuwalne, szybkie zaczepienie krótkiego promienia, a carbon w konstrukcji zapewnia natychmiastowe odbicie w kolejny skręt. Efekt to narta, która utrzymuje rytm od krawędzi do krawędzi z bardzo małą martwą strefą między skrętami.

Talia 75 mm daje nieco szerszą platformę niż węższe opcje frontside, co oznacza większą powierzchnię do stania. Ta dodatkowa platforma wygładza jazdę. Na świeżym, twardym corduroy narta czuje się stabilnie, a gdy powierzchnia się pogarsza i jest rozdymana w ciągu dnia, dodatkowa powierzchnia dodaje pewności w kolejnych skrętach. Zapobiega to uczuciu utknięcia czy nadmiernej ostrości, co jest częstym kompromisem, gdy talia robi się węższa, a punkt równowagi bardziej podstępny. Dla średniozaawansowanego narciarza, który chce awansować, ten odrobinę większy szerz rzadko jest wadą.

Konstrukcja kształtująca jazdę

Konstrukcja zaczyna się od topolowego rdzenia i laminatu carbon alloy matrix ułożonego w profil V. Włókna carbon w tej warstwie są krzyżowane, a w przedniej części i w pięcie warstwa formuje się z małym, V-kształtnym wklęśnięciem. To nadaje strukturze format trójwymiarowy i dodaje sztywności, więc narta wychodzi sztywna i bardzo responsywna. To wyraźny przypadek technologii z wyższej półki trafiającej do narty ze średniej półki cenowej.

Sidecut jest wyrazisty: czubek 128 mm przy pięcie 111 mm, spadek 17 mm od czubka do pięty. Ponieważ pięta jest stosunkowo węższa od szerszej łopaty, narta steruje się łatwiej, a większy nacisk trafia na kształt skrętu. Utrzymanie promienia skrętu 12 m wymaga dokładnie takiego wyraźnego cięcia, więc te dwie liczby współpracują, a nie przeciwstawiają sobie.

Profil jest stosunkowo prosty. Dużo camberu pod stopą ze wbudowaną energią, mała ilość tip rocker wspierająca inicjację skrętu i minimalny splay przy niskim ogólnym profilu. Rossignol podkreśla tu długi efektywny wypust, wspierany przez V-kształtny czubek i praktycznie brak zwężenia. Pięta jest płaska i kwadratowa, zorientowana frontside i kątowa, trzyma skręt do samego końca, z ledwie zauważalnym zwężeniem dla odrobiny przyjazności i łatwiejszego wyjścia ze skrętu ciętego. Przejście ze ślizgu do cięcia na Forza 50 to prosty, niespieszny ruch.

Co rozważyć przed zakupem

Promień skrętu 12 m w długości 164 cm jest krótki, a krótki promień wymaga wyczucia, by dobrze nim jeździć. Narciarze preferujący długie, rozległe łuki powinni to rozważyć obok szybkiego prowadzenia narty, zanim zdecydują.

Konstrukcja jest sztywna i to celowo. Forza 50 nagradza narciarza gotowego pracować nartą i pozostawać wyśrodkowanym, a nie kogoś szukającego miękkiego, wybaczającego flexu, który pochłania sygnały.

To także narta zorientowana frontside. Lekkie zdolności all-mountain wynikają z niewielkiej dodatkowej powierzchni pod stopą, nie z projektu pod głęboki śnieg. Tip rocker jest minimalny, a splay niski, więc wyporność nie wchodzi w grę. Na koniec — 50 znajduje się w środku gamy Forza pod względem docelowego kąta krawędzi, więc narciarze szukający najbardziej agresywnych kątów mogą spojrzeć wyżej w serii.

Wskazówki zakupowe

Forza 50 najbardziej ma sens dla średniozaawansowanego narciarza, który spędza dzień na przygotowanym terenie i chce narty z pepem, energią i natychmiastową reakcją. To też sensowny wybór dla rozwijającego się zaawansowanego narciarza, który chce lekkiej, energetycznej narty na przygotowane trasy z krótszym promieniem skrętu, która nadal czuje się płynnie pod stopami.

Dopasuj nartę do terenu, w którym naprawdę jeździsz. Jeśli niemal wszystkie dni spędzasz na trasie, kombinacja talii 75 mm, promienia 12 m i sztywnego, responsywnego wykonania idealnie się składa. Jeśli dzielisz czas między przygotowane trasy a miękkiszy śnieg, frontside-owa orientacja, minimalny tip rocker i niski splay to kompromisy, które trzeba uczciwie rozważyć.

Ponieważ promień skrętu 12 m dotyczy długości 164 cm, ten rozmiar jest punktem odniesienia dla tego, jak narta szybko się czuje w praktyce. Kupujący, którzy lubią pomysł na żywą, głodną krawędzi nartę frontside, znajdą charakter spójny, a ci, którzy chcą spokojniejszego, dłuższych łuków odczucia, powinni traktować krótki promień jako główną rzecz do przemyślenia.

Podsumowanie

Rossignol Forza 50 opiera się na sztywnym, wzmocnionym carbon wykonaniu i krótkim promieniu skrętu, by produkować energetyczne, natychmiastowe skręty na przygotowanych trasach. Talia 75 mm dodaje przydatnej powierzchni dla stabilności, gdy warunki zmieniają się w ciągu dnia, a topolowy rdzeń i laminat carbon alloy matrix utrzymują reakcję ostrą i odbicie szybkie. Średniozaawansowani i rozwijający się zaawansowani narciarze szukający lekkiej, energetycznej narty na przygotowane trasy to najjaśniejsi adresaci.