Test Armada Anti Matter 88W: Lekkie, zabawne narty all-mountain 88 mm plus dwie alternatywy

Wstęp

Niewiele nart udowadnia, że potrafi wyrównać słuszność swej wagi rok po roku, ale Armada Anti Matter 88W należy właśnie do tej grupy. Dawniej znane jako Reliance 88C, konstrukcja wraca bez zmian strukturalnych, z nowym pokryciem górnym i nową nazwą, która przenosi linię Anti Matter do szerszej kolekcji. Receptura pozostaje ta sama: lekkie, energetyczne i zaskakująco zdolne w różnorodnych warunkach.

Ten wpis szczegółowo omawia model Anti Matter 88W, a następnie przedstawia dwie alternatywy sensowne w zależności od tego, jak i gdzie jeździsz: Nordica Santa Ana 87 dla narciarzy, którzy chcą mocniejszego, bardziej freerideowego profilu, oraz Armada Anti Matter 92 W dla tych, którzy chcą więcej metalu pod stopą.

Konstrukcja i budowa

Armada buduje model Anti Matter 88W wokół topolowego rdzenia drewnianego z paskami włókna węglowego w dziobie i pięcie, które dodają energii i sprężystości bez nadmiernego zwiększania masy. Konstrukcja sandwich ma grubą ścianę boczną pod stopą, zapewniającą pewną kontrolę krawędzi, a następnie zwęża się do budowy cap w dziobach i piętach dla lekkości i zwrotności.

Z wagą 1 412 g w długości 160 cm to naprawdę lekkie narty. Ta niska waga wzmacnia szybki i zwinny charakter nawet dla zaawansowanych i ekspertowych narciarzy, a na wyższych prędkościach narty trzymają się lepiej, niż mogłaby sugerować ich waga. Twardość jest stosunkowo miękka, z wbudowaną żywą informacją zwrotną, co jest dużą częścią powodu, dla którego narciarze wracają do tej platformy.

Kształt jest przesunięty w stronę segmentu all-mountain i frontside. Nie ma zbyt mocnego zwężenia w dziobie, najszerszy punkt znajduje się dość daleko z przodu, a punkt styku leży wysoko, dając sporo bezpośredniego kontaktu krawędzi i łatwą inicjację skrętu. Pod stopą występuje wypukły camber, a skromny tail rocker zaokrągla całość – wystarczająco rockerka z tyłu, by utrzymać wsparcie w muldach i wśród drzew.

Zachowanie na śniegu

Promień skrętu 16.5 m dobrze odpowiada charakterowi nart. Ponieważ są lekkie i na tyle miękkie, by dały się uwolnić, można dość swobodnie zmieniać kształt i styl skrętu, przechodząc między krótszymi skrętami poślizgowymi i pełniejszymi łukami bez wielkiego wysiłku. Strefa pod stopą jest na tyle sztywna skrętnie, by utrzymać przyczepność na twardych trasach.

Talia 88 mm to wyjątkowo użyteczna szerokość, jeśli dzień na stoku bywa nieprzewidywalny. Sprawdzają się na trasie, a kiedy robi się miękko albo chcesz udać się w muldy lub drzewa, łatwo radzą sobie z różnym terenem i warunkami, zwłaszcza dzięki lekkiej budowie.

Opinie testerów dobrze to podsumowały: bardzo sprężyste i zabawne, wyjątkowo lekkie i zwrotne, ale stabilne przy prędkości – solidny wybór all-mountain typu jeden-quiver. To narty, które łatwo wypiąć i po prostu jechać, dostarczając dużą wszechstronność bez wielkich wymagań wobec narciarza.

Gdzie narty osiągają swoje limity

Anti Matter 88W potrafią przyspieszyć na życzenie, ale nie wygenerują dużych, mocnych skrętów typu GS przy wysokich prędkościach tak, jak robią to narty z metalowymi wstawkami. Jeśli to właśnie tego oczekujesz od linii Anti Matter, sensowniej będzie sięgnąć po Anti Matter 92 W, które mimo nieco większej szerokości wnosi zwiększoną ilość metalu.

W klasie 88 mm dostępne są także bardziej zabawne, freerideowe kształty. Nordica Santa Ana 87, z cięższą, mocniejszą budową i wyraźnie bardziej freerideowym profilem, jest oczywistym punktem odniesienia, jeśli zależy Ci na większym charakterze zabawowym i stabilności przy mocnej jeździe.

Nordica Santa Ana 87

Santa Ana 87 idzie w innym kierunku niż Anti Matter 88W. Ma więcej metalu w budowie i wyraźnie bardziej freerideowy kształt, przez co daje mocniejsze i pewniejsze wyczucie, gdy warunki twardnieją albo teren robi się trudniejszy. Jeśli Anti Matter to lekki, zwinny wybór, Santa Ana 87 to model dla narciarzy, którzy chcą pod stopą nieco więcej mocy.

Armada Anti Matter 92 W

Pozostając w rodzinie Anti Matter, model 92 W jest naturalnym krokiem wyżej, jeśli 88W wydaje Ci się odrobinę za lekkie do Twojego stylu. Dodatkowy metal daje im więcej mocy i spokoju przy wysokich prędkościach, a choć talia jest nieco szersza, wciąż z powodzeniem mieszczą się w kategorii all-mountain. Dla cięższych lub bardziej agresywnych narciarzy to właśnie ta wersja platformy jest warta rozważenia.

Porady zakupowe

Wybierz Anti Matter 88W, jeśli szukasz lekkich, szybkich i wszechstronnych nart 88 mm o silnym trasowym charakterze i wystarczającym potencjale na twardy śnieg. Postaw na Santa Ana 87, jeśli Twoja jazda ciągnie bardziej w stronę freeride’u i cenisz mocniejszą, bardziej zabawną konstrukcję. A jeśli podobają Ci się koncepcje Anti Matter, ale chcesz więcej metalu i stabilności przy prędkości, model 92 W jest rozsądnym krokiem wyżej.

Podsumowanie

Anti Matter 88W buduje swoją reputację tym, że łatwo się na nich jeździ i nagradzają szeroki zakres warunków. Obok nich jako alternatywy stoją Santa Ana 87 i 92 W, dzięki czemu każdy typ narciarza ma jasną ścieżkę – od zwinnej wszechstronności typu jeden-quiver po mocniejsze osiągi all-mountain.