Dwustopniowe odśnieżarki EGO: pierwsze spojrzenie na modele 24- i 28-calowe

Wstęp

EGO od lat jest jedną z najsilniejszych marek w dziedzinie akumulatorowego sprzętu ogrodowego, a jej najnowsze dwustopniowe odśnieżarki kontynuują tę passę. Seria obejmuje dwa rozmiary — 24 i 28 cali — oba zasilane dwoma akumulatorami 56V 10Ah z dwugniazdową szybką ładowarką w zestawie. Są to urządzenia akumulatorowe, więc nie ma spalin ani benzyny — słychać tylko obracające się ślimaki.

Montaż i pierwsze wrażenia

Prosto z pudełka wymagany jest częściowy montaż. Trzeba przymocować górny panel sterowania, pokrętła i okablowanie, a przewody prowadzone są przez ukryte uchwyty wzdłuż ramy, więc nic nie zwisa luzem. Buty odrzutowe (snow shoes) były już zamontowane fabrycznie, co jest miłym gestem, bo wiele marek zostawia ten krok właścicielowi. Zapasowe kołki tnące przechowuje się na tylnej części maszyny, podobnie jak w większości innych odśnieżarek.

Jeśli masz kogoś, kto może pomóc przy montażu, skorzystaj z pomocy. Samemu da się to ogarnąć, ale w dwie osoby jest łatwiej.

Oba modele mają podgrzewane uchwyty, przycisk turbo, dźwignię bezpieczeństwa ślimaka oraz sterowanie rynną w stylu joysticka. Korpus jest w większości stalowy, z tworzywem na górze, i robi wrażenie solidnej konstrukcji tam, gdzie to się liczy.

Moc i akumulatory

Każda odśnieżarka korzysta z dwóch akumulatorów 56V 10Ah — tych samych dużych paków, które stosowane są w kosiarkach EGO. Zadziała dowolny akumulator EGO, w tym mniejsze 7,5Ah czy 5Ah, ale akumulatory 10Ah zapewniają najdłuższy czas pracy. Ładowanie odbywa się przez dwugniazdową szybką ładowarkę, więc oba paki są gotowe jednocześnie.

Model 24-calowy

Model 24-calowy nie jest potworem, ale jest wystarczająco duży, żeby wykonać zadanie. Zmieści się w garażu, nie zajmując ogromnej przestrzeni, co czyni go rozsądnym wyborem do mniejszych podjazdów. Opony są nieco mniejsze niż w większym bracie, ale nadal solidne, z ładnym bieżnikiem, a maszynę łatwo przepychać nawet przy całkowicie odłączonym zasilaniu.

Pracuje na dwóch akumulatorach, włącza tryb turbo przy najwyższym ustawieniu prędkości i startuje w trybie eco, po czym przechodzi kolejno przez poziomy prędkości. Przycisk światła na panelu włącza dwie diody LED u góry oraz jedną przy ślimaku, a te dolne świecą zawsze, gdy maszyna jest włączona.

Model 28-calowy

Model 28-calowy to absolutna bestia. Opony są szersze, a bieżniki ogromne, co znacznie ułatwia prowadzenie w śniegu. Rynna też jest wyraźnie większa, z deklarowanym zasięgiem wyrzutu 60 stóp wobec 50 stóp w modelu 24-calowym.

To wybór do większych podjazdów i obfitych opadów — to właśnie tutaj najlepsze cechy konstrukcyjne EGO widać najwyraźniej.

Skręt, który robi pracę za Ciebie

Wyróżniającą się funkcją obu maszyn jest skręt sterowany spustami. Zamiast dociskać i wykręcać kierownicę, co obciąża plecy, dociskasz dźwignie w górę, a koła samodzielnie skręcają niezależnie. Pchasz w prawo — skręca w prawo. Pchasz w lewo — skręca w lewo. Sprawia to wrażenie nieco zbliżone do zero-turn i eliminuje większość oporu, z jakim trzeba się mierzyć przy ciężkich maszynach dwustopniowych.

Zasięg wyrzutu i oświetlenie

Rynna w modelu 28-calowym jest zmotoryzowana, więc przekręcanie jej w lewo lub w prawo odbywa się dźwignią, a nie ręczną korbą. Zakreśla pełny zakres bez luzów i zostaje tam, gdzie ją zostawisz, zamiast odbijać z powrotem. Kierunek rynny i deflektor obsługiwane są jednym joystickiem, dającym pełny zakres ruchu góra-dół i na boki z jednego sterowania.

Jeśli chodzi o oświetlenie, model 28-calowy ma cztery diody LED: dwie u góry i dwie poniżej, przy ślimaku, co pomaga przy odśnieżaniu o ciemnym poranku lub wieczorem.

Jakość wykonania i drobne smaczki

Rynna modelu 28-calowego wykonana jest z wzmocnionego, bardzo twardego tworzywa, które się nie wygina, natomiast rynna modelu 24-calowego jest nieco gorszej klasy, ale wciąż dobrej jakości. Na panelu sterowania znajdziemy podgrzewane uchwyty, tryb turbo, tryb eco oraz bieg wsteczny z zabezpieczeniem chroniącym przed przypadkowym włączeniem wysokiej prędkości. Obie maszyny mają w zestawie zapasowe kołki tnące przechowywane z tyłu.

Rada zakupowa

Jeśli Twój podjazd jest raczej mały, a przestrzeń do przechowywania ma znaczenie, model 24-calowy to praktyczny wybór. Zajmuje mniej miejsca, łatwiej go przestawiać, a mimo to zapewnia pełne możliwości dwustopniowej odśnieżarki. Jeśli masz do czynienia z szerokimi podjazdami, głębokim śniegiem albo po prostu chcesz najbardziej wydajną maszynę, model 28-calowy jest warty dopłaty: większe opony, większa rynna, zmotoryzowane sterowanie rynną, więcej świateł i deklarowany zasięg wyrzutu 60 stóp.

Podsumowanie

Obie dwustopniowe odśnieżarki EGO wnoszą do kategorii od lat zdominowanej przez urządzenia spalinowe wygodę pracy na akumulator, podgrzewane uchwyty, tryb turbo i samojezdny skręt sterowany spustami. Model 24-calowy dobrze sprawdzi się przy mniejszych podjazdach, a 28-calowy to poważna maszyna na obfite opady. Niezależnie od tego, który rozmiar pasuje do Twojej posesji, platforma akumulatorowa oznacza cichszą pracę, brak spalin i akumulatory wspólne z resztą serii sprzętu ogrodowego EGO.