Najlepsze budżetowe odśnieżarki 40V: porównanie Greenworks, Wild Badger i DeWalt

Wstęp

Budżetowe odśnieżarki 40V po cichu stały się naprawdę sprawnymi maszynami. Podczas niedawnych testów trzech modeli jednostopniowych — Greenworks 40V 20-inch, Wild Badger 40V i DeWalt 40V — największe niespodzianki nie dotyczyły surowej mocy. Chodziło o wysokość rączki, jakość zgarniania i o to, jak różnie mogą zachowywać się trzy podobnie wyglądające maszyny na tym samym podjeździe.

Jedna prawidłowość rzucała się w oczy od razu: im mniej płacisz za te budżetowe odśnieżarki, tym krótsze bywają rączki. Ten jeden szczegół może zdecydować, która maszyna najlepiej Ci odpowiada.

Dlaczego wysokość rączki ma większe znaczenie, niż myślisz

Greenworks 40V 20-inch to kompaktowa maszyna, trudna w obsłudze dla wysokich osób — po prostu rączka siedzi nisko. Dla niższych użytkowników czy osób z małym podjazdem radzi sobie jednak imponująco. Schodzi równo aż do betonu, zgarnia podjazd zadziwiająco czysto i rzuca nawet ciężki, mokry śnieg na przyzwoitą odległość.

Wild Badger 40V kosztuje o 89 dolarów więcej w Lowe’s, gdzie jest wyceniony na 389 dolarów, a w zamian otrzymujesz dłuższą rączkę i bardzo podobną jakość wykonania. Nawet dłuższa rączka Wild Badger nadal wydaje się niska dla wyższych osób, a Greenworks jest jeszcze wyraźnie niższa, zmuszając do pracy w pochylonej postawie, w której więcej pracujesz nogami. Jeśli wzrost jest dla Ciebie decydujący, zmierz przed zakupem.

Greenworks 40V 20-inch Snowblower

Greenworks to najczystsza z trzech testowanych maszyn. Schodziła na podjazd lepiej niż cokolwiek innego w porównaniu i imponująco poradziła sobie z nasiąkniętym, ubitym śniegiem na końcu podjazdu, tam gdzie pługi zrzucają błotnisty śnieg, a wielokrotny przejazd aut ubija wszystko na amen.

Używa silnika bezszczotkowego Digipro z szybkim wyłącznikiem bezpieczeństwa: jeśli wciśniesz maszynę w coś twardego, zatrzymuje się, zamiast mielić dalej. To chroni silnik, ale może przerywać pracę w głębokim, ciężkim śniegu. Plastikowa listwa wirnika to uzasadniona obawa, bo lód i kamienie będą ją odpryskiwać i zużywać, ale w praktyce ta mała Greenworks spisała się bardzo dobrze. Rynna regulowana jest od tyłu i pewnie trzyma ustawienie, a niewielki ślad składowania doskonale sprawdza się w małych garażach.

Wild Badger 40V Snowblower

Wild Badger zdobywa tytuł najmocniejszej z dwóch budżetowych maszyn 40V porównanych bezpośrednio. Podnosi więcej śniegu, w tym ciężkiego, rzuca go dalej i pracuje bez przerw. Tam, gdzie Greenworks wyłącza się przy przeciążeniu, silnik bezszczotkowy Wild Badger zwalnia i wraca do pracy, choć po naciśnięciu przycisku i ściągnięciu dźwigni rusza nieco dłużej.

Wirnik ma metalową obudowę z metalowym prętem u góry i gumowymi łopatkami. Guma powinna wytrzymać dłużej niż plastik, ale lekko się ugina, co może kosztować trochę siły rzutu. Jedna realna irytacja: przy kołach cofniętych dalej do tyłu Wild Badger ma tendencję do znoszenia na bok, poza ścieżkę, na już odśnione obszary, więc trzeba go stale wracać w śnieg. Sprzedawany jest w Lowe’s za 389 dolarów i coraz łatwiej znaleźć go u głównych sprzedawców, w tym na Amazon i w Tractor Supply Company.

DeWalt 40V Snowblower

Model DeWalt 40V rzuca mnóstwo śniegu i dorównuje pozostałym pod względem ogólnego charakteru, ale gorzej zgarnia śnieg do podłoża. To oznacza, że najczystszy podjazd w tym zestawieniu nadal należy do Greenworks, a nie do DeWalt, co jest realną wadą, jeśli ważne jest dla Ciebie Idealnie czyste wykończenie aż do gołego asfaltu.

Dużo można w DeWalt pochwalić, ale słabsze zgarnianie nie pozwoliło mu wygrać tego porównania. Pozostaje opcją dla kupujących już zainwestowanych w tę platformę, którzy cenią siłę rzutu ponad idealnie zgarniętą powierzchnię.

Akumulator, ładowanie i czas pracy

Obie budżetowe maszyny 40V trafiają do sprzedaży z akumulatorami 4Ah i niemal identycznym czasem pracy, porównywalnym z tym, co oferuje DeWalt. Na jednym ładowaniu każda maszyna odśniżała teren odpowiadający około 16 małym samochodom zaparkowanym w rzędzie, czyli czterem pickupom zaparkowanym w kwadracie.

W praktyce typowy podjazd przy dwustanowiskowym garażu o długości około 100 stóp da się odśnieżyć na jednym akumulatorze. Rzeczywisty czas pracy zależy od tego, jak mokry jest śnieg, jaka panuje temperatura na zewnątrz i innych warunków. Ładowanie jest proste i trwa około godziny na akumulator.

Różnice wirnika i listwy zgarniającej

Wirniki na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie, ale zdecydowanie nie są takie same. Greenworks używa metalowej listwy na plastikowym rdzeniu, która będzie się zużywać i odpryskiwać od lodu i kamieni, ale w testach spisała się imponująco, zwłaszcza w warunkach oblodzenia. Wild Badger ma metalowe boki z metalowym prętem i gumowymi łopatkami — prawdopodobnie wytrzyma dłużej i prawdopodobnie właśnie to większość kupujących woli, kosztem niewielkiej siły rzutu.

Ze zgarnianiem jest podobnie. Greenworks zgarniała podjazd wybitnie dobrze. Wild Badger musiał dokończyć śnieg, który Greenworks już przerzuciła przez jego ścieżkę, i zgarniał mniej agresywnie. DeWalt zgarniała najgorzej z trójki.

Codzienna obsługa i jakość wykonania

Obie budżetowe maszyny dzielą wiele rozwiązań konstrukcyjnych — na tyle wiele, że nasuwa się pytanie, czy pochodzą od tej samej firmy. Ich akumulatory 4Ah są tak podobne, że każdy wsuwa się do gniazda drugiej, choć nie klikają do końca na miejsce. Obie mają przedni wskaźnik paliwa, lampy LED (w Wild Badger zamontowane z przodu, w Greenworks wyżej, bliżej tyłu), start przyciskiem z dźwignią załączającą, wysokość regulowaną przekładniowo, uchwyt transportowy ułatwiający załadunek do pickupa i składane rączki, które chowają się do kompaktowego przechowywania.

Główna różnica w prowadzeniu to trzymanie kierunku. Greenworks jedzie prosto i pewnie, a Wild Badger chce uciekać ze ścieżki. Sterowanie rynną w Wild Badger, zamontowane od góry, jest łatwiej dostępne podczas pracy, natomiast rynna w Greenworks, zamontowana z tyłu, jest sztywniejsza i trzyma ustawienie.

Którą wybrać?

Nie ma tu jednego zwycięzcy. Jeśli masz około 5 stóp wzrostu, niewielki podjazd i zależy Ci na najczystszym wykończeniu przy najmniejszym śladzie składowania, Greenworks ma najwięcej sensu. Jest też najtańsza z całej grupy i częściej dostępna na Amazon niż w sklepach stacjonarnych.

Jeśli jesteś wyższy, masz więcej terenu do odśniężenia albo chcesz maksymalnej siły rzutu bez wyłączeń silnika, Wild Badger zasługuje na swoją dopłatę 89 dolarów dzięki dłuższej rączce i mocniejszym osiągom. DeWalt pasuje kupującym stawiającym na dystans rzutu, którzy mogą zaakceptować słabsze zgarnianie do podłoża.

Podsumowanie

Wszystkie trzy maszyny działają dobrze, a właściwy wybór zależy głównie od Twojego wzrostu, wielkości podjazdu i tolerancji na kompromisy. Greenworks jest najczystsza i najbardziej kompaktowa, Wild Badger najmocniejsza z budżetowej dwójki, a DeWalt dobrze rzuca śniegiem, ale zostawia go więcej. W budżetowym odśnieżaniu 40V każda z nich poradzi sobie z typowym podjazdem domu na jednym ładowaniu.