Recenzja Assioma Pro MX-2: dwustronne pedały z pomiarem mocy do jazdy w terenie

Wprowadzenie

Pedały z pomiarem mocy trafiają do gustu rowerzystom, którzy mają więcej niż jeden rower, ponieważ pomiar podróżuje razem z butami, a nie pozostaje przypisany do ramy. Assioma Pro MX-2 przenosi ten pomysł do jazdy w terenie w dwustronnej konstrukcji, którą producent opisuje jako najlżejsze dostępne pedały z pomiarem mocy do jazdy w terenie, o deklarowanej masie 191 g.

Jazda w terenie to inne wyzwanie niż jazda szosowa. Moc mocno się waha, przyczepność ogranicza to, ile możesz wygenerować, a samo ukształtowanie terenu daje sprzętowi w kość. Pedały, które radzą sobie z błotem, korzeniami i uderzeniami o skały, a przy tym wciąż podają wiarygodne liczby, są naprawdę przydatnym narzędziem dla każdego, kto chce trenować lub planować jazdę na podstawie danych.

W tej recenzji opisujemy, co mierzy MX-2, jak radzi sobie z czasem pracy na baterii, jak łatwo przenosi się między rowerami i na co warto zwrócić uwagę przed zakupem.

Ten zestaw pedałów plasuje się na szczycie terenowej oferty marki. Wersja jednostronna jest dostępna dla rowerzystów, którzy chcą tę samą platformę przy niższym progu wejścia, z możliwością późniejszej rozbudowy do pomiaru dwustronnego.

Dla kogo jest ten produkt

MX-2 ma najwięcej sensu dla rowerzystów, którzy trenują z pomiarem mocy i jeżdżą w terenie. Rowerzyści gravelowi utrzymujący równy wysiłek tlenowy na długich dystansach uznają te dane za proste w użyciu, a kolarze górscy zyskują jaśniejszy obraz krótkich, intensywnych wysiłków, których wymaga jazda po szlakach.

Pasuje również do rowerzystów z niewielką kolekcją rowerów. Ponieważ pomiar znajduje się w pedałach, przeniesienie go z jednego roweru na drugi zajmuje tylko kilka minut, a pedały kalibrują się automatycznie, choć jedna kalibracja po pierwszym montażu jest warta wykonania.

Rowerzyści, którzy chcą jedynie zgrubnego wyczucia wysiłku lub rzadko jeżdżą z komputerem rowerowym, wyniosą z niego mniej. Wartość tkwi tu w głębi danych i możliwości porównywania przejazdów między rowerami i sezonami.

Główne zalety

Głównym argumentem jest masa: 191 g, co producent przedstawia jako najlżejsze pedały z pomiarem mocy do jazdy w terenie na rynku. Niska masa ma mniejsze znaczenie na rowerze górskim niż na długim podjeździe szosowym, ale mówi też coś o tym, jak niewiele pedały zmieniają odczucie prowadzenia roweru.

Dokładność określono na plus lub minus 1%. System wykorzystuje chwilową prędkość kątową, aby uwzględnić nieregularne pedałowanie, co ma znaczenie, gdy sprintujesz, wspinasz się na stojąco lub jeździsz na owalnych zębatkach. Pomiar dwustronny oznacza, że lewa i prawa noga są raportowane osobno, więc asymetrie pojawiają się w danych, zamiast pozostać ukryte.

Czas pracy na baterii podano jako 60 godzin, a ładowanie odbywa się przez tuleję na osi. Dzięki temu nie trzeba zdejmować pedałów ani otwierać klapki baterii, przez którą mogłaby dostać się woda i piach.

Dokładność i dane pedałowania

MX-2 raportuje więcej niż samą moc. Obok mocy i kadencji rejestruje balans lewej i prawej strony, fazę mocy, efektywność momentu obrotowego, płynność pedałowania i przesunięcie środka platformy. Przesunięcie środka platformy jest często najpraktyczniejsze z tych wskaźników, ponieważ pokazuje, gdzie nacisk trafia na pedał, i pomaga precyzyjniej ustawić bloki.

Funkcja pozycji rowerzysty śledzi, ile czasu spędzasz na stojąco, a ile w siodełku, co jest przydatne do zrozumienia, jak trasa faktycznie przebiegła.

Dane można przesyłać do komputera rowerowego przez ANT+ lub Bluetooth albo oglądać na żywo w aplikacji marki. Warto wiedzieć, że niektóre zaawansowane wskaźniki nie są obsługiwane przez każdy komputer rowerowy, więc rozsądnie jest sprawdzić zgodność ze swoim urządzeniem, zanim zaczniesz na nich polegać.

Firma stojąca za tymi pedałami ma ponad 30 lat doświadczenia i produkuje je w swojej siedzibie we Włoszech.

Czas pracy na baterii i przenoszenie między rowerami

Sześćdziesiąt godzin jazdy między ładowaniami wygodnie pokrywa większość bloków treningowych. Tuleja ładująca na osi to zgrabny detal: nie musisz zdejmować pedałów z korby, a osobna klapka baterii nie istnieje, więc nie ma czego zgubić ani uszczelniać na nowo.

Przenoszenie pedałów między rowerami jest szybkie i to najmocniejszy argument za pomiarem w pedałach zamiast w korbie czy piaście. Rowerzyści, którzy ścigają się na jednym rowerze, a trenują na innym, mogą przenosić te same liczby na oba.

Automatyczna kalibracja upraszcza rutynę, a jedna ręczna kalibracja po pierwszym zamontowaniu pedałów wystarczy na start.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Cena to główna przeszkoda. Wersja dwustronna jest wyceniona na 599 GBP w Wielkiej Brytanii i 760 USD, co lokuje ją zdecydowanie w premium segmentu terenowego pomiaru mocy. Wersja jednostronna kosztuje znacznie mniej i można ją później rozbudować do dwustronnej, więc rowerzyści niezdecydowani co do takiej inwestycji mają rozsądne wejście.

Druga kwestia to zgodność. Niektóre z bardziej zaawansowanych wskaźników zależą od używanego komputera rowerowego, więc pełny zestaw funkcji nie jest gwarantowany z każdym urządzeniem.

Na koniec zastanów się, jak faktycznie jeździsz. Pomiar w pedałach jest najcenniejszy, gdy trenujesz według planu lub rozkładasz siły na długich wysiłkach. Rowerzyści, którzy na technicznych szlakach szukają przede wszystkim frajdy, mogą uznać, że dane wnoszą do ich jazdy mniej, niż się spodziewali.

Porady zakupowe

Dla rowerzystów trenujących w terenie, którzy chcą jednego źródła pomiaru mocy działającego na kilku rowerach, MX-2 jest wszechstronną opcją: lekką, dwustronną, dokładną na plus lub minus 1%, z baterią wystarczającą, by zapomnieć o ładowaniu na tygodnie.

Jeśli cena jest przeszkodą, zacznij od wersji jednostronnej i rozbuduj ją później. Jeśli masz już zgodny komputer rowerowy i chcesz głębszych wskaźników pedałowania, to model dwustronny odblokowuje pełny obraz.

Niezależnie od wyboru wartość płynie z konsekwencji. Te same pedały na każdym rowerze sprawiają, że dane treningowe są porównywalne z przejazdu na przejazd, a właśnie to zamienia liczby w decyzje.

Podsumowanie

Assioma Pro MX-2 dobrze ogarnia praktyczną stronę terenowego pomiaru mocy. Są lekkie, łatwo przenoszą się między rowerami, ładują się bez zachodu i raportują szczegóły pedałowania, z których korzystają rowerzyści trenujący na serio. Kompromisy to cena i zgodność z komputerem rowerowym, a oba łatwo sprawdzić przed zakupem.

Dla rowerzystów, którzy chcą zrozumieć, jak generują moc na gravelu i szlaku, to wiarygodna, dobrze dopracowana opcja.