Niezależne recenzje
Od codziennej elektroniki i produktów do domu po sprzęt lifestyle'owy i specjalistyczny — każda recenzja skupia się na praktycznym użytkowaniu, mocnych stronach, ograniczeniach i tym, komu dany produkt odpowiada.
Mountain Bikes
Praktyczne spojrzenie na Trek Roscoe 6 – trailowy aluminiowy hardtail z oponami plus-size, sztycą regulowaną i mocnym potencjałem na rynku wtórnym w zestawieniu z pierwotną ceną detaliczną.
Electric Mountain Bikes
Bliższe spojrzenie na Trek Slash+, 170mm elektryczny rower górski z zawieszeniem high pivot, lekkim silnikiem TQ, baterią 580Wh i dwiema bardzo różnymi wersjami wyposażenia.
Mountain Bikes
Najnowszy Trek Slash przechodzi na układ high pivot z idlerem, 170 mm skoku tylnego i mieszany zestaw kół w większości rozmiarów. Oto co się zmieniło i na co zwrócić uwagę przed zakupem.
Mountain Bikes
Bliższe spojrzenie na dwa mocno uderzające rowery enduro ze skokiem 170 mm, różnice w konstrukcji ich zawieszeń i styl jazdy, który każdy z nich nagradza.
Triathlon Gear
Praktyczny przewodnik po prezentach dla triathlonistów — od czujników tętna noszonych na ramieniu i flaszek na żel na dzień startu po okularki na zamówienie, torby do dojazdów i subskrypcje treningowe.
Triathlon Gear
Praktyczny przewodnik po prezentach triathlonowych obejmujący sprzęt do pływania, jazdy na rowerze i biegania — od opaski na ramię z monitorem tętna po niestandardowe gogle — a także subskrypcje i drobne upominki.
Mountain Bike Drivetrains
TRP EVO 12 jest trwały, cichy na nierównym terenie i połączony z jedną z najlepszych manetek na rynku, ale cena i jakość zmiany biegów sprawiają, że ustępuje rywalom Shimano i SRAM.
Mountain Bike Drivetrains
Napęd TRP EVO 12 dobrze zmienia biegi, sprawia wrażenie trwałego i oferuje jedną z najlepszych ergonomii manetki na rynku, ale jego cena i kultura pracy sprawiają, że łatwiej uzasadnić wybór sprawdzonych rozwiązań.
Road Bike Tires
Kontrolowane porównanie oporów toczenia zestawów bezdętkowych, TPU Smart Tube i standardowych butylowych, z rzeczywistymi wartościami watów i praktycznymi poradami zakupowymi.
Aquarium Lighting
Belka LED RGBW o mocy 40 W i temperaturze 6500K do akwariów 60 cm, ze stalową obudową, skierowana do aquascaperów przechodzących z budżetowego oświetlenia.
Gravel Cycling
Gravelowy zestaw na 2 700 km bez wsparcia, rozłożony na części: od karbonowej ramy przygotowanej pod amortyzator, przez koła z piastą dynamo, po szerokie opony i napęd o szerokim zakresie przełożeń.
Gravel Bikes
Praktyczne spojrzenie na Van Rysel EDR-G, karbonowy rower gravel zaprojektowany do przygód, turystyki i codziennej jazdy, a nie do wyścigów.
Road Bikes
Praktyczne spojrzenie na Van Rysel RCR-F, aerodynamiczny rower wyścigowy przygotowany na bruki Paryż-Roubaix, oraz na to, co jego konfiguracja oznacza dla kolarzy szukających szybkiej platformy szosowej.
Road Bikes
Bezpośrednie porównanie topowego Van Rysel RCR Pro i podstawowego Van Rysel RCR — waga, specyfikacja, przełożenia i rzeczywiste dane z jazdy po tej samej trasie.
Road Bikes
Bliższe spojrzenie na Van Rysel RCR, rower wyścigowy zespołu Decathlon AG2R La Mondiale zbudowany wokół ramy projektowanej z wykorzystaniem tunelu aerodynamicznego, z napędem Shimano Dura-Ace i kołami Swiss Side.
Road Bikes
Najtańszy Van Rysel RCR i topowy RCR Pro w porównaniu specyfikacji, wagi oraz jazdy na czas po tej samej trasie, jeden po drugim.
Triathlon Bikes
Pierwszy rower triathlonowy Van Rysel łączy 12-biegową grupę Shimano Ultegra i koła Swiss Side z nietypowo szerokim zakresem dopasowania, w cenie niższej niż w flagowym segmencie rynku.
Triathlon Bikes
Pierwsza platforma triathlonowa Van Rysel trafia na rynek w trzech wersjach. Wyjaśniamy, czym różnią się XCR Tri, XCR UCR i XCR Hybrid oraz która z nich najlepiej pasuje do Twoich startów.
Gravel Bikes
Karbonowy rower gravel sprzedawany bezpośrednio konsumentom, z elektroniczną zmianą biegów w atrakcyjnej cenie, a także kompromisy dotyczące dopasowania, komfortu i mocowań, które warto znać przed zakupem.
Gravel Bikes
Karbonowy rower gravelowy do wyścigów za $4,600 kontra custom build za ponad $12,000: na co idą pieniądze, jak jeździ każdy z nich i które podejście pasuje do Twojej jazdy.
Cycling
GT Timberline z 1990 roku, GT Bravado z 1997 roku i Gary Fisher Advance z 1994 roku pokonały 70 km zimowego gravelu. Oto co każdy z nich robi dobrze, gdzie wypada słabiej i kto powinien go kupić.
Cycling
Bliższe spojrzenie na sześć przełomowych ram wyścigowych, od Lotus 110 i Hotta po Cervélo S3, Bianchi Mega Pro XL, Giant MCR i nowoczesny Pinarello F9.
Road Bikes
Rower zespołu Quick-Step z 2005 roku mierzy się z nowoczesnym superbike'iem na tym samym odcinku 5 km przy 300 watach, a stoper i wrażenia z jazdy opowiadają dwie różne historie.
Wheels
Nastawiony na osiągi karbonowy zestaw kół 48 mm o wewnętrznej szerokości 25 mm, ręcznie wykonany, z łatwymi w serwisie piastami Vision — dla ścigających się na gravelu i rowerzystów szosowych jeżdżących na szerokich oponach.
Road Bikes
Karbonowy rower wyścigowy szosowy z ramą zaprojektowaną od podstaw, karbonowymi kołami tarczowymi i Shimano Ultegra Di2 oraz jakością jazdy, która sprawia, że jego cena wygląda wyjątkowo atrakcyjnie.
Bike Computers
Bliższe spojrzenie na nowy flagowy komputer rowerowy Wahoo: ekran transfleksyjny 3,8 cala, pierwszy w historii ekran dotykowy Wahoo, wbudowany czujnik wiatru, deklarowany czas pracy do 30 godzin i to, co warto rozważyć przed zakupem.
Cycling Computers
Bliższe spojrzenie na Wahoo ELEMNT Ace: 3,8-calowy ekran dotykowy TFT, deklarowany 30-godzinny czas pracy na baterii, wbudowany czujnik wiatru oraz kompromisy, które warto rozważyć przed zakupem.
Bike Computers
Bezpośrednie porównanie dwóch flagowych komputerów rowerowych z GPS: czujnik wiatru i matowy ekran Wahoo kontra żywy wyświetlacz, szybkość i funkcje łączności Garmina.
Bike Computers
Wahoo ELEMNT ROAM zyskuje wypukłe przyciski, USB-C, 64-kolorowy wyświetlacz i dwuzakresowy GPS, podczas gdy czas pracy na baterii i rozmiar ekranu pozostają bez zmian.
Indoor Trainers
Bliższe spojrzenie na Wahoo KICKR ROLLR, trenażer rolkowy do użytku w pomieszczeniach, który utrzymuje przednie koło w miejscu, składa się na płasko i przyjmuje niemal każdy rower bez wymiany kasety.