Nederlands · Sim Racing

MOZA KS Pro en CS Pro Review: Twee Feature-Rijke Sim Racing Sturen

De KS Pro en CS Pro sturen van MOZA brengen full-color displays, RGB-verlichting en veelzijdige bedieningselementen naar de middenklasse van de sim racing markt.

MOZA KS Pro en CS Pro sturen op een matzwart oppervlak

Bekijk de Engelse versie

Introductie

MOZA blijft zijn sim racing line-up uitbreiden met de release van de KS Pro en CS Pro stuurwielen. Op het eerste gezicht lijken deze wielen misschien op eerdere MOZA-producten, maar ze brengen een aantal betekenisvolle upgrades op het gebied van bouwkwaliteit en algemene functies. De meest voor de hand liggende toevoeging is een 2,9-inch full-color display op beide wielen, waardoor ze zich onderscheiden van veel concurrenten in dezelfde prijsklasse.

Simracer die een formule-stijl stuurwiel met een full-color display vasthoudt in een slecht verlichte kamer

Beide wielen zijn identiek geprijsd op $329, wat hen positioneert als sterke kanshebbers in de middenklasse van de sim racing markt. De KS Pro is een 300mm formule-stijl wiel, terwijl de CS Pro een 325mm rond wiel is, waardoor simracers twee verschillende opties hebben, afhankelijk van het type rijden dat ze van plan zijn te doen.

Compatibiliteit en Prijs

Voordat we in de details duiken, is het belangrijk om het compatibiliteitsbeeld te begrijpen. Op het moment van schrijven zijn beide wielen alleen voor pc. Ze bevatten geen Xbox-compatibiliteitschip en ze werken ook niet met PlayStation-compatibele wheelbases, ongeacht de basis waarmee je ze combineert. Deze wielen zijn ontworpen om binnen het MOZA-ecosysteem te worden gebruikt.

Close-up van een sim racing stuurwiel met een cluster van knoppen met RGB-achtergrondverlichting en draaiknoppen

Voor degenen die deze wielen met een niet-MOZA wheelbase willen gebruiken, biedt MOZA een USB-adapter die het wiel met je pc verbindt. Je hebt ook een hub-adapter nodig om aan te sluiten op de quick release van je wheelbase. Deze wielen zijn echter het meest geschikt voor iemand die al een MOZA wheelbase bezit en binnen dat ecosysteem wil blijven.

Met $329 per stuk zijn beide wielen goed geprijsd gezien de bouwkwaliteit en functies. Ter referentie: de Fanatec CS Formula V3 kost $349, maar is meer vergrendeld in het Fanatec-ecosysteem. De Simagic GT Neo, vaak beschouwd als een van de beste waar voor je geld wielen in sim racing, biedt een zeer vergelijkbare bouwkwaliteit.

Bouwkwaliteit en Ontwerp

De KS Pro maakt gebruik van een met koolstofvezel versterkt composietmateriaal voor de gehele behuizing, terwijl de CS Pro hetzelfde materiaal gebruikt voor de knoppenbox. Dit is geen echt koolstofvezel zoals je zou vinden op duurdere MOZA-wielen, maar het heeft een authentieke en hoogwaardige uitstraling en gevoel. Het materiaal is stijf en de KS Pro vertoonde tijdens het testen geen noemenswaardige flex.

De CS Pro heeft wel wat flex in de velg zelf, vooral in de open gebieden zonder ondersteunende structuur. Dit is echter vergelijkbaar met wat je zou vinden in een echte straatauto, dus het is geen groot probleem. De velgen van high-end wielen kosten vaak net zoveel als dit hele stuurwiel, dus het is geen eerlijke vergelijking.

De KS Pro gebruikt een TPE-rubber materiaal voor de grip, dat vrij hard is maar niet het plakkerige rubbergevoel heeft dat sommige wielen hebben. De CS Pro gebruikt een kunstlederen materiaal, wat prima is. Het stiksel op de CS Pro is niet schurend in de duimgebieden, wat een mooi detail is.

Sim racing stuurwiel met een full-color dashboarddisplay met een telemetrie-indeling

Beide wielen hebben ergonomische uitsparingen aan de achterkant om je handen te ondersteunen in de bovenste positie en aan de zijkanten. De bouwkwaliteit is op het niveau dat je zou verwachten voor deze prijsklasse, en geen van beide wielen voelt alsof het compromissen sluit op een aspect dat belangrijk is voor de rijervaring.

Functies en Bedieningselementen

Het belangrijkste kenmerk van beide wielen is het 2,9-inch full-color display. In tegenstelling tot de Fanatec Formula V3, die een eenvoudig wit pixel aan-uit display gebruikt, kunnen deze schermen complexe graphics en telemetriegegevens weergeven. De displays zijn niet SIMHub-compatibel, maar de eigen softwaresuite van MOZA biedt een uitgebreide mate van aanpassing.

Beide wielen hebben ook een reeks volledige RGB-LED’s, waaronder een RPM-strip over de bovenkant en vlag-LED’s aan weerszijden. De knoppen zijn verlicht en volledig aanpasbaar via de MOZA Pit House-software. Je kunt ze laten knipperen en reageren op knopdrukken, telemetriegegevens, spotter-meldingen en vlagstatus.

De KS Pro heeft 10 drukknoppen aan de voorkant, terwijl de CS Pro er 8 heeft. Beide wielen hebben nog twee extra knoppen aan de achterkant. Er zijn ook twee zevenwegschakelaars op elk wiel, die draaiknopfuncties in elke richting bieden, evenals omhoog, omlaag, links, rechts en drukknopfuncties.

De duimknoppen op beide wielen zijn van geanodiseerd aluminium met een fijne, hoogwaardige klik in elke positie. De KS Pro biedt meerdere pagina’s functionaliteit voor deze knoppen, zodat je verschillende functies kunt toewijzen op basis van de positie van de centrale draaiknop. De CS Pro is hierin eenvoudiger, maar biedt nog steeds vier draaiknoppen en meerpositie-schakelaars op de voorkant van het wiel.

Beide wielen gebruiken de standaard MOZA quick release, die zich in de loop der jaren heeft bewezen. De magnetische schakelpeddels op de KS Pro hebben een fijne, snelle actie met relatief stille werking, dankzij kleine rubberen dempers. De analoge peddels aan de achterkant hebben ongeveer 5mm verstelbaarheid en een goed gevoel, hoewel er een beetje flex is bij hard trekken aan de langere peddels van de CS Pro.

Software en Aanpassing

De MOZA Pit House-software beheert alle MOZA-apparaten die op je sim rig zijn aangesloten. De wielinstellingen zijn onderverdeeld in vijf tabbladen: algemene instellingen, indicatorinstellingen, knopverlichtingsinstellingen, knopverlichtingsinstellingen en dashboardinstellingen. Hoewel de interface drukker is geworden naarmate er meer functionaliteit is toegevoegd, is het relatief eenvoudig zodra je er wat tijd mee doorbrengt.

De algemene instellingen omvatten dubbele koppelingspeddelmodi, die kunnen worden ingesteld om beide zijden te combineren voor een bijtpuntkoppeling of te splitsen in afzonderlijke assen. Er is ook een knopmodus voor games die geen analoge invoer ondersteunen. De D-pad-joysticktoewijzing stelt je in staat om een van de sticks toe te wijzen aan een D-pad-modus, wat kan helpen bij arcade-achtige games.

De indicatorinstellingen laten je de RGB-LED’s over de indicatorstrip aanpassen. Er zijn 18 afzonderlijke segmenten op de RPM-strip en je kunt telemetrietriggers aan elk segment toewijzen. De lijst met beschikbare effecten is uitgebreid, waaronder RPM, brandstof, pitlimiter, DRS, wielspin, wielblokkering en spotter-meldingen voor auto’s aan weerszijden. Je kunt ook de hiërarchie van deze effecten aanpassen en individuele kleuren voor elke LED instellen.

De knopverlichtingsinstellingen stellen je in staat om de helderheid en kleur van de knoppen aan te passen. Je kunt actieve en niet-actieve kleuren instellen, waardoor het veel gemakkelijker is om de positie van elke schakelaar in één oogopslag te bepalen. De knopverlichtingsinstellingen werken op dezelfde manier voor de individuele knoppen.

De dashboardinstellingen omvatten helderheidsaanpassing, stand-bytijd en een dashboardbibliotheek met een behoorlijke selectie van vooraf gebouwde dashboards. Je kunt ook aangepaste dashboards maken met een creatietool die tekstvakken, vormen, achtergrondafbeeldingen, wijzerplaten, meters, trackmaps, radar en zelfs video-achtergronden ondersteunt. Je kunt creaties van anderen importeren en bestaande dashboards als sjabloon bewerken.

Handen van een simracer op een rond stuurwiel tijdens een rally-achtige rijsessie

Een opvallende omissie is SIMHub-compatibiliteit. Hoewel MOZA deze wielen adverteert als volledig aanpasbaar, gebeurt die aanpassing via hun eigen softwaresuite in plaats van een externe suite. Dit kan sommige gebruikers teleurstellen die dat hogere niveau van aanpassing willen, maar de ingebouwde software is behoorlijk uitgebreid.

Rijervaring

De belangrijkste conclusie van het rijden met beide wielen is hoe veelzijdig ze zijn. Tussen de twee heb je alle bases bedekt. De CS Pro op 325mm is ideaal voor rally, driften en straatauto’s, terwijl de KS Pro op 300mm geschikt is voor GT-, Formule- en prototype-races.

De ergonomie is goed doordacht op beide wielen. Alle bedieningselementen zijn gemakkelijk bereikbaar en de vier duimknoppen op de KS Pro zijn een welkome toevoeging vergeleken met de twee die op veel andere wielen in deze prijsklasse te vinden zijn. De enige klacht is de labeling op de centrale draaiknop, die niet altijd overeenkomt met de functies die je aan de duimknoppen zou kunnen toewijzen.

De schermen zijn nuttig voor het raadplegen van telemetriegegevens die je anders misschien niet op het dashboard van de auto in de sim zou zien. Of je een scherm op een sim racing stuur nodig hebt, is echter een subjectieve vraag. Als je sim rig zo is opgesteld dat je het dashboard in de auto kunt zien, of als je al een fysiek dashboard hebt, is het scherm misschien geen verkoopargument voor jou.

Een punt dat het vermelden waard is, is dat het scherm op de KS Pro tijdens het testen zeer gemakkelijk bekrast raakte. Een gloednieuwe microvezeldoek liet merkbare krassen achter op het plastic materiaal met de lichtste wrijving. Veel high-end wielen gebruiken nu gehard glas of vergelijkbare krasbestendige materialen, dus dit is iets om rekening mee te houden als je een van deze wielen koopt.

Koopadvies

Zowel de MOZA KS Pro als de CS Pro bieden uitstekende waar voor hun geld van $329. Ze leveren een sterke balans van functionaliteit, gebruiksgemak en bouwkwaliteit voor de prijsklasse. Er is echt geen reden om meer uit te geven dan dit om een goede algehele rijervaring te krijgen.

De KS Pro is de betere keuze als je voornamelijk formule-stijl auto’s, GT3, GT4 of prototypes racet. De 300mm diameter en formule-stijl lay-out maken hem zeer geschikt voor deze disciplines. De extra functionaliteit van de multi-modus duimknoppen is een leuke bonus.

De CS Pro is de betere keuze als je van rally, driften of straatauto’s houdt. Het 325mm ronde ontwerp is veelzijdiger voor deze stijlen, waardoor je het wiel door je handen kunt laten glijden zonder dat het rondspringt.

Als je al geïnvesteerd hebt in het MOZA-ecosysteem, zijn beide wielen een natuurlijke aanvulling. Als je vanaf nul begint, overweeg dan of je je wilt committeren aan het MOZA-ecosysteem of andere opties wilt verkennen die SIMHub-compatibiliteit of directe pc-connectiviteit zonder adapter bieden.

Conclusie

De MOZA KS Pro en CS Pro zijn twee goed uitgevoerde stuurwielen die de sweet spot raken op het gebied van ergonomie, bouwkwaliteit en functionaliteit. Ze zijn gebouwd voor een bepaalde prijs, maar geen van beide voelt alsof het compromissen sluit op een aspect dat belangrijk is voor de rijervaring.

De full-color displays, RGB-verlichting en uitgebreide softwaresuite maken deze wielen premiumer dan hun prijs doet vermoeden. Hoewel het ontbreken van SIMHub-compatibiliteit en de gemakkelijk bekraste schermen het vermelden waard zijn, zijn dit kleine problemen in de context van wat deze wielen bieden.

Voor simracers die op zoek zijn naar feature-rijke middenklasse stuurwielen die alle basisprincipes dekken, zijn de KS Pro en CS Pro beide uitstekende keuzes. Tussen de twee heb je elke rijstijl gedekt en beide leveren een rijervaring die ver boven hun prijsklasse uitstijgt.

Productlink

Bekijk meer details over MOZA KS Pro

Dit product wordt in deze review genoemd. Controleer voor aankoop de specificaties, opties en compatibiliteit.

Bekijk meer details over MOZA KS Pro

Verder lezen

Gerelateerde reviews

Asetek Initium direct drive wheelbase, stuurwiel en pedalen opgesteld op een betonnen ondergrond

Sim Racing

Asetek Initium Direct Drive Bundle Review: Een Sterk Instappunt Met een Uitblinkend Pedaalset

De Asetek Initium-bundel brengt een upgradebare 5,5 Nm wheelbase, een functioneel rond stuur en een verrassend capabel pedaalset naar een drukke instapmarkt voor direct drive.

24-8-2026
ConSimPit simrace-wheelbase, pedalen en stuurwiel gerangschikt op een matzwart oppervlak

Sim Racing

ConSimPit-ecosysteemoverzicht 2026: Wheelbases, pedalen en stuurwielen

Een gedetailleerde blik op het simrace-ecosysteem van ConSimPit, met wheelbases, pedalen en stuurwielen, en eerlijke observaties over kwaliteit en waar voor je geld.

22-8-2026
Cube Controls Astra simrace stuur met aluminium constructie en verlicht logo

Sim Racing

Cube Controls Astra Review: Een Lichtgewicht Simrace Stuur dat de Basisprincipes Perfect Beheerst

De Cube Controls Astra is een lichtgewicht aluminium simrace stuur dat zich richt op bouwkwaliteit en rijgevoel boven extra functies.

24-8-2026