Cube 2027 race- en gravelfietsen: zes opvallende modellen om te overwegen

Inleiding

Cube heeft zijn 2027-assortiment onthuld, en opnieuw maakt het Duitse merk een sterk pleidooi voor waar voor je geld in zowel de race- als de gravelcategorie. Cube werd opgericht in 1993 en is nog steeds in privébezit, produceert meer dan 1,2 miljoen fietsen per jaar en biedt meer dan 400 modellen aan. Uit dat uitgebreide aanbod springen zes fietsen er om verschillende redenen uit: een nieuwe aero racefiets, een tweetal bijgewerkte endurance-modellen, een frisse allrounder en een gravelfiets met hoogwaardige specificaties. Deze gids behandelt wat elk model te bieden heeft, voor wie het geschikt is en waar de compromissen liggen.

Waar je op moet letten in het 2027-assortiment van Cube

Bij het vergelijken van deze fietsen komen een paar thema’s steeds terug in het 2027-assortiment van Cube. Carbon frames worden aangeduid met het percentage daadwerkelijke carbonvezel, waarbij C:62 en C:68 op hogere kwaliteiten wijzen. Over het hele assortiment is Cube bij meer modellen dan voorheen overgestapt op carbon wielen en geïntegreerde cockpits. De bandenvrijheid blijft royaal, waarbij de Attain tot 36 mm banden accepteert. Praktische details zoals spatbordbevestigingen en Schwalbe Click ventielen komen op meerdere modellen voor. De prijzen lopen sterk uiteen, van onder £2,000 voor een carbon endurance-fiets tot £7,499 voor een aero racefiets op Tour-niveau.

Cube Lightning Aero C:68X

De Lightning Aero C:68X is de nieuwe vlaggenschip-aeroracefiets van Cube, en hij werd al door Team TotalEnergies geracet in aanloop naar de officiële introductie. In zijn lichtste configuratie weegt hij minder dan 7 kg, terwijl de Dura-Ace-uitvoering op 7,1 kg uitkomt. Een powermeter is standaard gemonteerd en het stuur is opvallend diep. De Newmen wielen gebruiken carbon bladspaken met ventielen die in de velg verborgen zitten. Het meest opvallend is misschien wel de prijs: £7,499, minder dan het topmodel van vorig jaar en volgens Cube’s eigen berekening de betaalbaarste fiets die momenteel in het professionele peloton wordt geracet. Het is een fors bedrag, maar hij onderbiedt veel vlaggenschipconcurrenten met een ruime marge.

Voor renners die aerodynamica en integratie op Tour-niveau willen zonder het gebruikelijke vlaggenschipprijskaartje, is dit een overtuigende optie. De diepe stuurvorm vergt misschien wat gewenning, maar het totale pakket is op papier moeilijk te bekritiseren.

Cube Lightning Air

De Lightning Air is het tweede op racen gerichte model in de nieuwe Lightning-familie. Naast de Aero C:68X gepositioneerd, is hij gericht op renners die competitieve prestaties willen, omschreven als een fiets om koersen te winnen. Hoewel gedetailleerde specificaties en prijzen nog niet beschikbaar zijn, deelt hij de naam Lightning en de op racen gerichte insteek. Hij vormt een toegankelijkere instap in de racefietslijn van Cube, waarschijnlijk met een iets minder extreme uitvoering dan het vlaggenschip.

Cube Attain C:62 Race

De Attain is de endurance-, club- en trainingsfiets van Cube, en voor 2027 krijgt hij verschillende updates. Alle carbon modellen komen nu met carbon wielen, en carbon cockpits zijn beschikbaar lager in het assortiment. Spatbordbevestigingen zijn inbegrepen en er is ruimte voor banden tot 36 mm. De Attain C:62 Race combineert een carbon frame, carbon wielen en Shimano’s 2x12-speed 105-groepset voor onder £2,000. Dat is een agressieve prijs voor een carbon fiets met deze specificatie, en het maakt de Race tot een sterk voorstel qua waar voor je geld voor het hele jaar door rijden en langafstandscomfort.

Renners die praktisch gemak vooropstellen, zullen de spatbordbevestigingen en de royale bandenvrijheid waarderen. De mechanische 105-groepset houdt de kosten laag, al mist hij de elektronische schakeling van het model daarboven.

Cube Attain C:62 SLX

Een stap omhoog naar de Attain C:62 SLX brengt Newmen carbon wielen, een geïntegreerde cockpit en Shimano 105 Di2 elektronische schakeling voor ongeveer £500 meer dan de Race. Hij weegt bovendien slechts 7,6 kg, wat licht is voor een endurance-fiets. De SLX voegt een premium gevoel toe zonder vlaggenschipterritorium te betreden. Als elektronisch schakelen en een schonere cockpit prioriteiten zijn, is dit het sweet spot in de Attain-reeks.

Cube Agree

De Agree is een nieuwe toevoeging die tussen de endurance Attain en de op racen gerichte Lightning-modellen in zit. Cube omschrijft hem als een racefiets ontworpen voor alledaagse renners in plaats van profs. Het topmodel met Dura-Ace gebruikt C:62 carbon, maar is toch lichter, stijver en beter presterend dan eerdere versies. Hij komt met carbon spaken, een geïntegreerde carbon cockpit, een powermeter en 30 mm Continental Grand Prix 5000 STR banden. Er zijn ook slimme bagageoplossingen voor het meenemen van een powerbank of extra voeding, en het bijgewerkte frame krijgt UDH aan de achterzijde. Schwalbe G-One Allround banden zijn standaard gemonteerd.

Voor renners die de snelheid van een racefiets met praktische details willen, maakt de Agree een sterk voorstel. De geïntegreerde opbergruimte en powermeter voegen echte gebruikswaarde toe, terwijl de componentkeuzes wijzen op een fiets die klaar is om hard te rijden zonder veel gedoe.

Cube New Road C:62 SLT

Cube’s gravelfietsen vallen nu onder de categorie New Road. Elk C:62 carbon frame vanaf het EXC-niveau en hoger komt met een geïntegreerde carbon cockpit en een carbon wielset. Het topmodel New Road C:62 SLT combineert een SRAM Red AXS 1x13-speed groepset met gloednieuwe Newmen Stream G:62 Vinola carbon wielen. Die wielen zijn 62 mm diep en 45 mm breed, maar wegen net iets meer dan 1500 g, wat indrukwekkend is voor een gravelwiel. Met £6,499 is de SLT een serieuze investering, maar de specificatie evenaart veel duurdere uitvoeringen. Er is een volledig scala aan New Road-opties beschikbaar voor verschillende budgetten.

Algemeen koopadvies

De keuze tussen deze fietsen komt neer op je rijprioriteiten. Voor puur racen en aerodynamica biedt de Lightning Aero C:68X een uitzonderlijk pakket voor het geld, terwijl de Lightning Air een toegankelijkere raceoptie vormt. Als comfort en praktisch gemak het hele jaar door het belangrijkst zijn, is de Attain C:62 Race een uitblinker qua waar voor je geld, waarbij de SLX elektronisch schakelen en een lichtere uitvoering toevoegt. De Agree past bij renners die raceprestaties met alledaagse bruikbaarheid en geïntegreerde opbergruimte willen. Voor gravel levert de New Road C:62 SLT hoogwaardige componenten en diepe carbon wielen. Over de hele linie zet Cube’s 2027-assortiment de traditie van het merk voort met agressieve prijzen en royale specificaties.

Conclusie

Het 2027-assortiment van Cube laat zien dat waar voor je geld en hoge prestaties samen kunnen gaan. Van een aeroracefiets van minder dan 7 kg voor £7,499 tot een carbon endurance-fiets onder £2,000: de reeks biedt iets voor een breed spectrum aan renners. Elk model heeft een duidelijk doel, en de updates aan wielen, cockpits en praktische details maken deze fietsen prettiger in het dagelijks gebruik. Voor iedereen die een racefiets of gravelfiets zoekt, verdient dit assortiment een nauwkeurige blik.