Campagnolo Super Record S-review: draadloze prestaties tegen een premium prijs

Inleiding

De Campagnolo Super Record S is een draadloze groepset in speciale uitvoering die één trede onder de topklasse Super Record WRL staat, en Campagnolo presenteert hem als dezelfde technologieën en prestaties in een iets bereikbaarder pakket. Hij komt met een nieuwe matzwarte afwerking, een breder aanbod aan verhoudingen, een crankstel van massief in plaats van hol carbon en volledig draadloze derailleurs en shifters.

Rijden met deze groep betekent ook dat je je aan het ecosysteem van Campagnolo verbindt. Wielen zoals de diepe tubeless carbon opties van het merk vragen om een Campagnolo-specifieke freehub, en de remmen vragen om Campagnolo-specifiek gereedschap voor onderhoud.

Met een prijs van ongeveer £3.526 is de groepset nog steeds een flinke investering, en op dit prijsniveau wegen de details zwaarder dan bijna overal elders in de markt. Deze gids behandelt wat de Super Record S goed doet, waar hij geduld vraagt en welke controles de moeite waard zijn voor je bestelt.

Wat de Super Record S te bieden heeft

Campagnolo positioneert de Super Record S als een groepset die dezelfde technologieën en prestaties levert als de Super Record WRL, zijn draadloze topmodel. De verschillen zitten vooral in materialen en afwerking, niet in functie: de nieuwe matzwarte look, een breder aanbod aan verhoudingen en een crankstel van massief in plaats van hol carbon, wat een beetje extra gewicht oplevert in ruil voor een eenvoudiger constructie.

De vorm van de hoods is met racen in het achterhoofd ontworpen. Hij maakt een houding mogelijk waarin de pols over de bovenkant van de hood rust terwijl de hand de voorkant vastpakt, zodat je op lange rechte stukken makkelijk in een smalle, aerodynamische houding komt.

Draadloze bediening omvat beide derailleurs en beide hendels, en de indeling blijft dicht bij wat renners van een moderne elektronische groepset verwachten, met de mogelijkheid om die ingrijpend te herconfigureren als de standaardindeling niet bij je handen past. De hendels zelf zijn goed bereikbaar vanuit de drops, waar beide knoppen zonder veel moeite te bedienen zijn.

Voor wie deze groepset bedoeld is

Dit is componenten voor renners die de fijnere dingen in het wielrennen waarderen. Het is ontegenzeggelijk een prachtig product, en er is een lange geschiedenis van Italiaanse componenten in combinatie met Italiaanse fietsmerken, ook al zijn die combinaties minder vast dan vroeger.

Het is ook praktisch logisch voor een bepaald type Campagnolo-rijder op de lange termijn: iemand die het merk al jaren rijdt, dezelfde freehub-standaard wil aanhouden voor een hele wielcollectie en al over het bottom bracket-gereedschap beschikt dat Campagnolo vereist.

Daarbuiten is het een prestatiegerichte groepset. Een wielrenner of iedereen die op tijd rijdt doet zichzelf geen tekort door hem te monteren, want het schakelen gedraagt zich precies zoals je van een elektronisch systeem uit de topklasse verwacht.

Belangrijkste sterke punten: schakelen, personalisatie en remmen

Schakelen gaat relatief snel en relatief strak. Als je op een knop drukt, verandert de versnelling in de richting die je verwacht, en het systeem zet zich snel, in plaats van te zoeken naar het volgende kransje. Die voorspelbaarheid is de kern van de ervaring en houdt goed stand.

Remmen is zeer krachtig. Het hendelgevoel neigt naar zachter in plaats van scherp en aan-uit, wat veel modulatie geeft en een renner de kans geeft geleidelijk in het remmen te komen in plaats van een abrupt aangrijpingspunt te treffen.

Personalisatie is waar de Super Record S verder gaat dan de meeste. De kleine duimknoppen aan de binnenkant van de hendels zijn programmeerbaar, en de buitenste shifters kunnen worden geherconfigureerd om als SRAM te werken, met de rechter paddle voor het terugschakelen op de cassette en de linker voor het opschakelen, terwijl de voorderailleur door een van beide duimknoppen wordt bediend. Die indeling lost het bereikprobleem op voor renners die moeite hebben met de standaardindeling.

Ook het multi-shift-gedrag is instelbaar. Je kunt aanpassen hoeveel versnellingen er worden geschakeld als je een knop ingedrukt houdt, hoe snel de shifts worden uitgevoerd en de vertraging tussen indrukken en vasthouden en het begin van de multi-shift. Het is een oprecht diepgaand pakket aan opties, en het is goed dat ze zichtbaar zijn in plaats van verstopt.

Gewicht en opbouw

Op de weegschaal komt het crankstel uit op 748 g met de lagers al op de armen gemonteerd. De voorderailleur met accu weegt 166 g, de achterderailleur met accu 310 g, beide shifters met leidingen 518 g en beide remklauwen voegen 239 g toe. De ketting zit tussen ongeveer 200 g en 230 g afhankelijk van de lengte, en de cassette weegt 229 g.

Dat komt neer op een totaal van 2.428 g voor de complete groepset zoals gemeten. Het is de moeite waard te vermelden wat er niet in de doos zit: er is geen powermeter, iets wat andere groepsets in een vergelijkbare prijsklasse wel boden. Niet elke renner wil of heeft er een nodig, maar het is een overweging bij het afwegen van de prijs-kwaliteitverhouding.

Waar je op moet letten voor je koopt

De prijs is het eerste om bij stil te staan. Met £3.526 is de Super Record S goedkoper dan de vorige Super Record, en nog steeds een extreem dure groepset. Er zit geen powermeter bij, en op dit niveau is de concurrentie stevig.

Ergonomie verdient een testrit als je die kunt regelen. Vanaf de hoods, waar het meeste rijden gebeurt, zit de onderste knop behoorlijk ver weg en kan die lastig zijn voor renners met kleinere handen. De programmeerbare duimknoppen en de alternatieve SRAM-indeling lossen dat grotendeels op, maar het is de moeite waard om het te bevestigen voor je je vastlegt.

Het voorderailleurhuis is bovendien fysiek groot. Voor renners met kortere benen of een bepaalde kuitpositie kan het tijdens de trapbeweging de kuit raken, wat een aangepaste trapstijl of constante schuring oplevert. Dit treft niet iedereen, maar het is precies het soort detail dat pas opduikt als de fiets is opgebouwd.

De installatie is nog zo’n punt waar geduld wordt beloond. Het configureren van de groepset vraagt om reeksen van ingedrukt gehouden knoppen, indicatiekleuren en software-updates, en het doorwerken van de combinaties kost echt tijd. Voor remonderhoud zijn Campagnolo-specifieke ontluchtingskits nodig, en betrekkelijk weinig winkels werken momenteel met het merk, dus het is de moeite waard om vooraf te checken waar je terechtkunt.

Compatibiliteit en installatie

De montage van de remklauw is het onderdeel dat je voor het bestellen goed moet hebben. De klauw is ontworpen voor een rotor van 160 mm of 140 mm, maar de mount zit in de klauw zelf verwerkt in plaats van via een verwisselbare adapter. Frames en vorken die een 140 mm-klauw nodig hebben om een 160 mm-rotor te rijden, zoals sommige aero-frames en -vorken, kun je niet zomaar aanpassen zoals bij andere grote systemen, omdat er geen adapter is om om te draaien.

In de praktijk betekende dat één opbouw die op papier eenvoudig leek, onmogelijk bleek zonder het frame te vervangen. De les is simpel: controleer voor de aankoop of de groepset volledig compatibel is met je frame en vork, en bevestig dat de specifieke onderdelen die je nodig hebt ook daadwerkelijk op voorraad zijn, want de beschikbaarheid van losse componenten kan beperkt zijn.

Koopadvies

Puur als aankoop bekeken concurreert de Super Record S qua prijs met SRAM Red en Shimano Dura-Ace in plaats van met het niveau daaronder, dus dat zijn de natuurlijke vergelijkingen als je in dit segment shopt.

Koop hem als je al Campagnolo rijdt, één freehub-standaard wilt aanhouden voor je wielen, over het specifieke gereedschap beschikt en waarde hecht aan hoe de groepset eruitziet en schakelt. Het draadloze schakelen is snel en strak, de personalisatie is ongewoon diep, en de rotors blijven een van de meest onderscheidende in het wielrennen.

Kijk elders als je de meeste prestaties per pond wilt, een powermeter inbegrepen wilt hebben of makkelijk toegang wilt tot lokale service. Op het gebied van prijs-kwaliteitverhouding is de Super Record S moeilijk te verdedigen, ook al is het een heerlijk bezit.

Conclusie

De Campagnolo Super Record S is een ontegenzeggelijk prachtige groepset die goed presteert op de punten die het meest tellen. Schakelen is snel en voorspelbaar, remmen is krachtig met sterke modulatie, en de configureerbaarheid van de hendels is oprecht indrukwekkend.

Wat hem tegenhoudt, is de verhouding tussen wat hij kost en hoe premium hij aanvoelt in de hand en op de fiets. Met £3.526, zonder powermeter, met een complexe installatieroutine, beperkte ondersteuning vanuit winkels en montage-eigenaardigheden om te navigeren, is het een aankoop die zorgvuldig onderzoek beloont in plaats van impulsen. Kopers die al in het Campagnolo-ecosysteem leven en precies weten wat ze krijgen, zijn goed bedeeld. Alle anderen kunnen beter eerst goed vergelijken.