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Redshift Top Shelf Handlebar 리뷰: 더 편안한 라이딩을 위한 50 mm와 70 mm의 라이즈

50 mm 또는 70 mm의 라이즈를 갖춘 플레어드 드롭 바인 Redshift Top Shelf Handlebar를 자세히 살펴봅니다. 앞부분을 높이고 손에 걸리는 무게를 줄이기 위해 설계되었습니다.

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소개

라이즈가 있는 드롭 바는 핸들바 시장에서 작은 부분을 차지하지만, 많은 라이더가 결국 품게 되는 질문에 답을 줍니다. 드롭 바의 손 위치를 유지하면서, 보통 함께 따라오는 낮고 긴 리치 없이 어떻게 할 수 있을까요?

Redshift Top Shelf Handlebar는 그 질문에 대한 더욱 확고한 답 중 하나입니다. 몇 밀리미터의 높이를 더하는 대신, 50 mm 또는 70 mm의 라이즈를 플레어드 드롭 바 형태에 담아냈고, 라이딩 자세를 더 편안하게 만들겠다는 목표가 분명합니다.

골든 아워에 시골길을 따라 라이즈드 드롭 바가 장착된 스틸 그래블 바이크를 타는 라이더

이 바는 44 cm, 47 cm, 50 cm의 세 가지 폭으로 제작됩니다. 이 수치는 주의 깊게 볼 필요가 있는데, 바가 공격적으로 플레어되어 있기 때문입니다. 44 cm 버전에서 브레이크 레버는 약 38 cm 간격으로 위치하며, 이는 대표 폭이 시사하는 것보다 훨씬 관습적인 레버 위치입니다.

이 제품이 적합한 대상

Top Shelf의 가장 강력한 활용 사례는 이미 마음에 드는 바이크를 보유하고 있고 교체할 생각이 없는 라이더입니다. 잘 맞는 프레임, 수년에 걸쳐 다듬어진 빌드가 있는데, 편안함이나 유연성의 변화로 인해 원래 자세를 장거리 라이딩에서 유지하기 어려워진 경우입니다.

일반적인 우회 방법은 스템을 뒤집는 것입니다. 이는 앞부분을 높이지만 리치도 짧아지고 바이크의 조향 방식도 바뀌며, 바이크에 어울리는 모습으로 보이기 어렵습니다. Top Shelf는 스템을 건드리지 않고 앞부분을 높이므로, 바이크의 리치는 그대로 유지됩니다.

이 바는 더 낮고 공격적인 자세를 추구하는 라이더를 위한 것이 아니며, 모든 면에서 크기가 맞지 않는 바이크를 구제해 주지도 않습니다. 이는 하나의 특정 문제, 즉 손이 너무 낮고 앞쪽에 무게가 너무 많이 실리는 문제를 위한 표적형 해결책입니다.

라이즈, 폭, 플레어 옵션

50 mm와 70 mm의 두 가지 라이즈 옵션이 있습니다. 50 mm 버전은 이미 표준 드롭 바보다 눈에 띄게 높으며, 70 mm 버전은 훨씬 더 나아갑니다. 기존 셋업에 익숙한 라이더는 그 변화를 즉시 느낄 것입니다. 시장에 나온 대부분의 라이저 드롭 바는 15 mm에서 20 mm 정도의 적은 높이만 제공하므로, 이 두 옵션 모두 일반적인 수준을 크게 뛰어넘습니다.

기본 형상은 Redshift의 Kitchen Sink 핸들바에서 그대로 이어집니다. 즉, 같은 플레어 양, 같은 드롭 깊이, 같은 치수를 의미합니다. 제공되는 가장 작은 사이즈는 44 cm이며, 그보다 좁은 바를 선호하는 라이더는 여기서 찾을 수 없습니다.

주문 전에 확인할 실용적인 세부 사항 하나: 바의 직경이 일반적인 로드 바보다 산악 자전거 바에 가까우므로, 일부 액세서리와 마운트는 장착을 위해 어댑터가 필요할 수 있습니다.

검은색 드롭 핸들바 상단에 장착된 사이클링 컴퓨터와 작은 전조등의 클로즈업

이 형상은 장착 공간도 확보해 줍니다. 상단을 따라 바이크 컴퓨터, 라이트, 또는 둘 다를 위한 공간이 상당히 더 많으며, 이미 헤드 유닛과 전조등을 달고 다니는 바이크에서 유용합니다.

주요 장점

핵심적인 매력은 간단합니다. Top Shelf는 프레임을 바꾸지 않고 바이크의 앞부분을 바꿉니다. 더 직립한 자세가 필요한 라이더는 그것을 얻으면서도, 바이크의 리치와 핸들링은 거의 그대로 유지됩니다.

  • 50 mm 또는 70 mm의 라이즈 선택지로, 대부분의 라이저 드롭 바가 제공하는 것보다 훨씬 많습니다.
  • 검증된 Kitchen Sink 형상으로, 같은 플레어와 같은 드롭 깊이를 갖습니다.
  • 컴퓨터, 라이트, 마운트를 위한 바 상단 공간이 더 많습니다.
  • 44 cm에서 50 cm까지 세 가지 폭.
  • 앞에서 바이크를 볼 때 뒤집힌 스템보다 더 깔끔한 결과.

구매 전 고려할 사항

외관은 이 제품에서 가장 호불호가 갈리는 부분입니다. 정면에서 보면 바는 약간 올드 스쿨 산악 자전거나 BMX 바처럼 보입니다. 다른 각도에서는 훨씬 더 이색적이며, 이는 일부 라이더에게 다른 이들보다 더 중요하게 다가올 것입니다.

무게 분배도 달라집니다. 손이 더 높이 위치하면 라이더의 무게 중 더 많은 부분이 안장에 실리고 손에는 덜 실립니다. 이것이 디자인의 핵심 의도이지만, 느낌이 다르므로 모든 라이더가 즐기지는 않을 것입니다.

바의 더 작은 직경도 미리 계획할 가치가 있습니다. 표준 로드 바를 기준으로 설계된 액세서리는 어댑터 없이 클램프되지 않을 수 있습니다.

가격도 흔한 걸림돌입니다. 이는 충동 구매가 아니라 신중한 구매이며, 확신을 가진 뒤에 결정하는 것이 합리적입니다.

흰색 벽에 기대어 세워진 라이즈드 드롭 바가 장착된 스틸 바이크의 측면 모습

이런 제품이 애초에 왜 존재해야 하는지에 대한 더 넓은 질문도 있습니다. 이 정도 라이즈가 있는 바는 처음부터 편안하도록 셋업되지 않은 바이크를 위한 해결책인 경우가 많으며, 일부 라이더는 구매 시점에 그 문제를 다루는 편을 선호합니다.

구매 조언

먼저 실제로 필요한 라이즈의 양을 따져 보십시오. 50 mm 버전은 더 완만한 옵션이며 여전히 자세에 뚜렷한 변화를 줍니다. 70 mm 버전은 훨씬 큰 변화로, 앞부분이 상당히 더 직립하기를 원하는 라이더에게 적합합니다.

그다음 폭과 플레어를 함께 보십시오. 바가 플레어되어 있기 때문에 레버 위치는 표기 폭보다 좁아지므로, 44 cm 바는 약 38 cm에 가까운 레버 간격을 제공합니다. 좁은 레버 위치를 원하는 라이더는 작은 사이즈가 예상보다 잘 맞을 수 있습니다.

주문 전에 액세서리 호환성을 확인하십시오. 특히 바에 컴퓨터 마운트나 라이트 브래킷을 사용하는 경우 더욱 그렇습니다. 그리고 뒤집힌 스템이 더 적은 비용으로 같은 문제를 해결할 수 있다면, 그 옵션을 먼저 저울질해 보십시오. Top Shelf는 리치와 바이크의 성격을 그대로 유지하면서 앞부분을 높이는 것이 목표일 때 제 몫을 합니다.

콘크리트 바닥 위에 가지런히 놓인 바 테이프, 토크 렌치, 알렌 키의 플랫 레이

핸들바 높이를 제외하면 모든 면에서 바이크가 잘 맞는 라이더에게, 이것은 이용 가능한 몇 안 되는 깔끔한 해결책 중 하나입니다.

결론

Redshift Top Shelf Handlebar는 전문 제품이며, 이를 솔직하게 드러냅니다. 낮고 경쟁적인 자세를 원하는 라이더에게는 맞지 않으며, 그 비례는 익숙해지는 데 시간이 걸립니다. 하지만 사랑하는 프레임을 포기하지 않고 바이크 앞부분을 높이고 싶은 사람에게는 두 가지 라이즈 옵션, 세 가지 폭, 그리고 그 아래에 검증된 Kitchen Sink 바의 형상을 갖춘 직접적인 답을 제공합니다.

제품 링크

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이 제품은 본 리뷰에서 언급되었습니다. 구매하시기 전에 사양, 옵션 및 호환성을 확인하시기 바랍니다.

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