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Yes Typo レビュー:オールマウンテン・フリースタイルをこれ一本でこなすスノーボード
Yes Typoは、242 CamRockプロファイルに中間よりわずかに硬いフレックスを組み合わせ、カービングもジャンプもプレスもこなすライダーにとって、実に使い勝手の良い一本ボード選択肢となっています。
はじめに
Yes Typoは、ブランド独自の242 CamRockプロファイルを中心に設計されたオールマウンテン・フリースタイルスノーボードです。このプロファイルは、ノーズとテールにマイルドなロッカーを配しつつ、ノーズ側寄りに存在感のあるキャンバーセクションを組み合わせています。この組み合わせの狙いはシンプルです。足元には従来のキャンバーのロード力とスナップを保ちながら、ターンの入れやすさ・抜けやすさを実現し、パウダーでの浮力も高めることです。
ラインナップは149、152、155、156ワイド、158、159ワイド、161、163ワイドの8サイズです。
Typoに乗ったのは、シーズン中盤のコンディションがしっかりした時期でした。ほぼブルーバードの晴天、低めの気温、時折の強めな風、アイス状の荒れた雪面、そして凍ったコードロイ。カービング、ジャンプ、プレスを一本でカバーすると謳うボードにとって、この条件の揃ったテスト環境は有益な試金石となりました。
このボードに合うライダーは?
これはオールマウンテン・フリースタイルライダー向けのボードであり、一本ボードのキーバーとして最も輝きます。スノーボードを1本しか持てないなら、Typoは望むときにはしっかりターンを決め、安定性が必要な場所では安定し、パウダーの浮力や遊び心が活きる場面ではノーズとテールのロッカーが助けになってくれるよう設計されています。
全体的なフレックスは、オールマウンテン標準構造よりわずかに硬めです。これにより、ティップとテールには遊びがあり、中央部はより硬いセクションになっています。ノーズはテールよりわずかに柔らかく、中間部は適度なねじれ剛性を備えつつ、決して過剰には感じられません。

ゲレンデ、パークラップ、たまのパウダーの朝に時間を分けて使うライダーが、このボードを最も活かせるでしょう。ジブ専用ボードや純粋なフリースタイル寄りのフィールを求めるライダーは、別の選択肢を探すべきです。このボードは、オールマウンテン・フリースタイルというカテゴリーの中でも、オールマウンテン寄りにしっかり位置しています。
主な強み
Typoの強みは3つの領域に集約されます。予測しやすいポップ、直感的なカービング、そしてキャンバーの推進力を手放さずに遊び心を保てる十分なティップ・テールロッカーです。
ポップ、ジャンプ、遊び心
キャンバーセクションに荷重をかけるとロッカーが作動し、そこがボードが跳ねるポイントです。キャンバーにフルにハードな荷重をかけなくても機能し始め、反応はマイルドですが、テールやノーズから弾き出されるスナップは十分にあります。オーリーやノーリーであれば、仕事を果たすには十分すぎるポップです。エンゲージを感じ、スノーローラーやサイドヒットからスナップし、そのまま流れに乗れます。

ジャンプでは、小さいものから大きいものまで、Typoがしっかり対応します。十分なスナップが蓄えられており、反応も予測どおり。リップから軽くポップでき、自分がどうなるかがわかります。これだけ幅広くカバーすることを狙ったボードにとっては、荒々しさそのものより、この信頼性の方が重要です。
カービングとエッジ・トゥ・エッジの感覚
カービングこそ、ボードがクイックで俊敏に感じる場面です。エッジ・トゥ・エッジの伝達はスムーズで、トゥからヒールへの流れは、わざわざ意識しなくても直感的に行えます。接地点のすぐ内側にアンダーバイトがあり、足元のグリップが増し、よりマイルドな入力でアンクルステアが可能になります。
アグレッシブに攻めたいときは、後ろ足の内側からボードをドライブします。キャンバーに荷重がかかり、テールからパワーが押し出され、ターンから弾丸のように射出されます。短くタイトなクイックターンも、中速のマイルドでロングなカーブも得意分野です。ボードを倒し込めば、アンダーバイトのグリップがセンター後方からひねり込み、クリーンな溝を刻むことを可能にします。
バターとジブ
242 CamRockプロファイルはティップとテールにロッカーを搭載しているため、体重を板の端まで移し、プレスを入れられます。ノーズの方がテールよりエンゲージしやすいです。テールでは、より後ろに座り込み、強く押し込んで横ずれさせます。足元のキャンバーがあるため多少抵抗があり、バターを回そうとするとボードが弾き返されることを想定しておくべきです。体重をティップの先まで大きく移すのがコツです。
ジブには少しのスピードと少しの筋力が必要です。ノーズはプレスすると簡単にロックし、その後キャンバーが引き継いでエッジからポップをくれます。テールはより努力を要します。座り込み、膝を曲げ、望むポジションに無理やり押し込んでから弾き返されます。横ずれさせるには、キャンバーセクションでボードを足元のちょうどよい位置に置いてロックさせる必要があります。それでも、揺りかごというよりシーソーのような感覚で、硬めのフレックスのおかげでバタついて倒れることはありませんが、バランス勝負になります。ジブスティックではなく、ジブは得意分野ではありません。
購入前に検討すべきポイント
購入を決める前にトレードオフを把握しておく価値があり、そのほとんどは、ボードにポップと浮力を与えているのと同じキャンバーとロッカーの組み合わせに遡るものです。

これらは、適したライダーにとってはどれも決定的な欠点ではありません。1つのシェイプで広範な用途をカバーしようとするボードの代償にすぎず、事前に理解しておけば、Typoが自分の実際のライディングスタイルに合うかどうかを判断しやすくなります。
高速時のバタつきと荒れた地形
高速走行時、ノーズとテールに多少のバタつきがあります。原因の一部はフレックスパターン、一部はキャムロッカープロファイルです。ロッカーセクションが多少揺れやすいためです。足元まで完全に共鳴して伝わるわけではありませんが、一部は感じます。本当に凹凸の激しい地形ではボードが散らされることがあるため、膝を曲げておき、足元の雪面を意識し続けてください。
プレスとロックイン
足元のキャンバーはTypoを接地感と推進力に満ちたものにしている一方で、力ずくでプレスポジションに持ち込むことへの抵抗感も生みます。ノーズはテールより友好的で、テールは気ままに傾けるのではなく、意図的でコミットしたテクニックを報いてくれます。柔らかく寛容なプレスを期待しているなら、このボードではありません。
購入アドバイス
ゲレンデ、ジャンプ、たまのパウダーデイを1本でこなせるボードを探しているなら、Typoは確かな選択です。必要なときにはターンをしっかり決め、安定性を求める場所では安定し、ノーズとテールのロッカーがパウダーの浮力を助けつつ、肝心な場面でのライドの遊び心を保ちます。

比較検討しているなら、同等のオールマウンテン・フリースタイルボードとしてCapita MercuryとRome Nationalが挙げられます。このライディングスタイルに合うバインディングとしては、Now Select Pro、Union Force、Ride C8があります。参考として、TypoはRome Black LabelバインディングとK2 Thraxisブーツで乗られてきました。
まとめ
Yes Typoは、全山を1枚のデッキで楽しみたいライダーに報いてくれる、汎用性の高いオールマウンテン・フリースタイルスノーボードです。242 CamRockプロファイルがキャンバーの推進力とロッカーの軽快さを両立し、フレックスは標準よりわずかに硬めで、ポップは小・中・大のいずれのジャンプでも予測どおり。ティップの高速時バタつきと、プレスやジブに必要な労力を理解したうえで向かえば、シーズンを通して使い込めるボードになるでしょう。