32 Snafu レビュー:本格的なポップを備えたディレクショナル・オールマウンテンフリースタイルボード

はじめに

32 Snafuは、ターンを力強く抜けていきながら大きなオーリーも決めたい、しかもフリースタイル感は失いたくないライダーに向けた、ディレクショナル・オールマウンテンフリースタイルスノーボードです。平均的なボードよりやや硬めの設定で、ノーズ付近はミディアムフレックスを保ちつつ、テールに向かって明確に剛性が高まるディレクショナルフレックスを持っています。Copper Mountainでの雪玉のできやすいざらついたコンディションの日に、Ride FuseブーツとJones Mercury Phaseビンディングを組み合わせてテストしたところ、ブランドのラインナップの中でも特に楽しく、実力のあるディレクショナルボードのひとつとして強い印象を残しました。

プロファイルと構造

Snafuはディレクショナルなキャンバー・ロッカープロファイルを採用しています。ノーズはロッカーで、そこからフロントフット下を通りテールまでキャンバーが続きます。ロッカーセクションは浮力を高め、ターンの進入と抜けを少し容易にしてくれます。一方、キャンバーゾーンはポップ、安定性、推進力を生み出します。サイズ展開は153、156、156ワイド、159、161ワイド、162、164ワイドと幅広く、体格の大きいライダーにもしっかりとした選択肢があります。

ポップと安定性

Snafuが真価を発揮するのはテールです。オーリーのためにテールを圧縮すると素晴らしい反発が生まれ、ブランドのラインナップの中でも最高クラスのポップを誇るかもしれません。ただしそのパワーには注意点があります。準備ができていない状態で全力でテールを使うと、板に弾き飛ばされることがあります。中級者以上であれば大いに満足できる一方、オーリーに自信のないライダーは調整が必要かもしれません。着地も安定しており、硬いテールがコントロールを保ったまま着地させてくれます。ローラーで着地点を飛び越えてしまった場合でも同様です。

安定性も大きな強みです。板はよく振動を抑え、でこぼこした氷の部分でもスピードとエッジのかかりを維持し、振動が板を伝って上がってくることがありません。柔らかい雪の下の氷のベースにテールが当たるハードなカービングでも、ライディングは落ち着いて予測可能なままでした。

カービング性能

Snafuはカービングが非常に得意ですが、コミットメントを要求する板です。短く素早いカービングではエッジの切り替えが最速ではなく、もうひと手間かけて傾ける必要がありました。真価を発揮するのは中〜大回りのカービングです。でこぼこしたセクションでも極めて安定しており、後ろ足に体重を残しながらエッジに本物のパワーを込めると、板は食い込んでグリップし続けました。ユーロカーブにも自信を持って対応し、深い溝を掘りながら氷の底でもコンタクトを保ちました。中途半端なターンではうまくいきません。板に力を込めれば、しっかりと応えてくれます。

バターとプレスの感触

テールでのバタリングには力が要ります。多くの体重を後ろに移動させ、プレスを決めるまで頑張る必要があり、板がたわんで元の形に戻ろうとする際には目に見えるポップアウトが発生します。ノーズはロッカーと大きめの作業面積のおかげでより許容範囲が広いものの、ある程度の剛性はあるため、完全にクタクタの板とは思わないでください。総じてプレスは可能ですが、柔らかく遊び心のあるボードに比べると、少し要求が高くなります。

このボードが向いている人

Snafuは、ディレクショナルボードを気にしないオールマウンテンフリースタイルライダーのために作られています。ターンを力強く抜け、大きなオーリーを決め、オールマウンテンフリーライドを本物のフリースタイル感のあるパーク寄りの楽しみへ変えたい人——これがターゲット層です。比較対象として言及されたボードには、Capita Aeronaut、Armada Sicko、Nitro Alternatorがあります。推奨の組み合わせは、32 Team Phase、Union Force、K2 Bondの各ビンディングです。

まとめ

32 Snafuは、エネルギーとコミットメントを持って臨むライダーに報いてくれる板です。素晴らしいテールポップ、優れた振動抑制、力強い中〜大回りのカービング性能、そして楽しいディレクショナルなキャラクターにより、際立った存在となっており、テスターが乗った同タイプのボードの中で最も楽しめた一枚かもしれません。テーパーと推進力、そしてパンチのある板がお好みなら、ぜひじっくり検討する価値があります。