Wired Devon Walsh Pro Model レビュー：キックを高めるために作られた硬めキャンバーのツイン

はじめに

Wired Devon Walsh Pro Modelは、古き良きトラディショナル・キャンバーを軸に作られた正真正銘のツインです。コンタクトポイントからコンタクトポイントまで、そのフルキャンバーのアークがロード、ポップ、スナップ、ドライブを生み出し、店頭にある中でも最も目的性の高い硬めのツインのひとつに仕上がっています。151、153、155、157、158 wide、159のサイズ展開なので、ほとんどのライダーがフィットするサイズを見つけられるはずです。

このボードは誰のためのものか

これは、何でもこなせる正真正銘のツインを求めつつ、少し硬めが好みのライダーのためのボードです。高速ライド、ジャンプでのブースト、カーブからの強烈なドライブが好きなら、非常によく合致します。しかし、楽なプレスや気ままなジブを優先するなら、このボードはかなり重労働に感じられるでしょう。

あらゆるスプリングコンディションでライドする

テストは、雪の降る曇天のフラットライトの中、重く湿ったスプリングスノー——荒れたチャンダー、残りのパウダー、クラストしたパウダー、そしてアイスバーンと、春が投げかけるほぼすべてのコンディションで行われました。セットアップはRome Black LabelバインディングとK2 Thraxisブーツの組み合わせです。

どのコンディションでも、ボードは落ち着きを保ちました。ダンピングがあり滑らかですが、キャンバーのおかげで少し軽快さも残っています。高速時のチャターは足元でわずかに響く程度で、デコボコした地形ではボードは上部に留まり、すべての上をスキップして進みます。高速で何かに衝突しても、弾かれることなく突き進むパワーが十分にあります。

ポップ、ジャンプ、サイドヒット

このボードはフルトラディショナル・キャンバーなので、しっかり荷重をかける必要があり、そうすることでジャンプ台のように振る舞います。テールに押し込むと、前と上に同時に飛び出します。

これはランプやサイドヒットのために作られたボードで、何かを飛ぶときには少しスピードが欲しいところです。ジャンプでは小・中・大どのサイズでも fully 存分に力を発揮し、正直、大きいほど良いと言えます。荷重をかければリップからブーストし、リラックスしてリップに任せて飛んでも、それでもしっかり空中に浮きます。

バターとジブには労力が必要

このボードでのバターには、すべて労力が必要です。フレックスパターンは硬めで、ノーズとテールのスイートスポットは極めて小さく、Wiredがコアをプロファイリングしている真ん中にひとつだけあります。この中央のフレックスポイントでボードをわずかにひねることはできますが、プレスするにはノーズの先に大きく体重をかけ出すか、テールに横向きに座り込んで噛み込ませるまで待たなければなりません。

一度噛み込めば、ボードは深いプレスを許してくれますが、終始抵抗してきます。そしてその抵抗こそが、抜け出すときのスナップを生むのです。しっかり荷重を掛け込めば、バターから本当にポップして抜けられます。ジブも同様にこのボードの得意分野ではありません。プレスに追加の労力が要り、プレス中も抵抗しますが、横状態から抜け出すときのスナップという見返りがあります。ギミック上ではクラップすることなく包み込むように乗せてくれ、しっかりロックインします。

カービングとエッジtoエッジのフィール

ここがこのボードが最も完成度を感じられる部分です。エッジからエッジへの切り替えは流麗かつ滑らかで、キャンバーから力強いパワーと反発が得られます。エッジを立て、膝をセンターに押し込み、テールから押し出すと、ターンからスリングショットのように弾き出されます。思い切り倒し込んでも、しっかり食い続けます。

サイドカットは、短くタイトな素早いカービング、中程度の緩やかなカービング、そして深くハードでアグレッシブなカービングまでこなします。コンタクトポイントでエッジを噛ませ、足元で荷重をかけ、その後フロントをわずかに抜いて膝をセンターに押し込んでターンの頂点を描く、という操作を求められます。

フレックス更新についての補足

初期のインプレッションから、フレックスパターンが調整されています。変更は微妙ながら実感できます。スナップとターンからわずかに多くのパワーが得られるようになりました。テイクオフ時の追加のスナップと、カーブからの追加のドライブによって、もともとパンチのあったボードがさらにエネルギッシュに感じられます。

購入前に検討すべきこと

• 硬めのフレックスのツインなので、アクティブにライドしてエネルギーを注ぎ込む覚悟が必要です。
• フルキャンバーなので、怠けたテクニック、特にバターやプレスでは罰が与えられます。
• ジブ重視のライダーは、ソフトでプレス向きのボードよりも労力が要ります。
• サイズは151から159まで、158 wideを含むレンジで、フィッティングに役立ちます。

購入アドバイス

ハードにカーブし、何からでもブーストし、チャンダーとアイスバーンでも安定する正真正銘のツインが欲しいなら、このボードは迷わずおすすめできます。追従できるバインディングと組み合わせましょう。推奨オプションには、Union Force、K2 Cinch (Koner Plus)、Jones Mercuryがあります。購入するなら、合わせてバインディングのレビューもチェックして、トータルでセッティングを固めるのが良いでしょう。比較検討に値するボードとしては、Capita Spring Break Resort Twin、Jones Tweaker Pro、Nidecker Sensor Proなどがあります。

まとめ

Wired Devon Walsh Pro Modelは、見返りを重視したボードです。荷重をかければ、あらゆる重要な場面でポップ、スナップ、ドライブという見返りが得られます。バターやジブがしやすいボードではありませんが、それは意図された設計です。フルキャンバーのツインで、すべてを堂々とこなしたいライダーにとって、ショートリストに入れる価値のある1本です。