Telos Ait スノーボードレビュー:ジブとバターのために作られたスーパーソフトなデッキ

はじめに

Telos Ait は、Telos のデュアルキャンバー・マイクロロッカー Profile をベースにしたソフトフレックスのフリースタイルスノーボードです。この構造では、ノーズとテールにロッカーを配置し、足元にキャンバーゾーンを設け、ボード中央に深いくぼみを入れています。その結果、キャンバーの反発力と Pop を足元に保ちながら、ロッカーのついた両端がターンの入り抜きを容易にし、プレスできる面を広げるデッキに仕上がっています。

全9サイズ(140、143、146、149、152、155、158、161、164)が用意されています。

Ait でのテストは、晴天と曇りが混ざる天候のもと、凸凹のある地形、コードロイ、アイスバーン、残雪の団子、荒れた Chop など多様な雪質を滑り、Rome Black Label のビンディングと K2 Thraxis のブーツを組み合わせて行いました。

この幅広いコンディションこそ、Ait の性格がはっきりと現れる場面です。雪面が荒れたときも冷静さを保つボードを求めるライダーは足元に伝わるフィードバックの多さに気づく一方、ルーズでプレスしやすく失敗してもダメージの少ないフィールを追い求めるライダーは、その魅力をすぐに理解するはずです。

Telos Ait はどんなライダー向けか

これは、ジブが好きで足元に極めて柔らかさを求めるライダーに真っ向から向けられたボードです。最大の特徴はフレックスです。先端は柔らかく、足元のキャンバーゾーンはやや硬め、中央は再び柔らかくなっています。バター、プレス、低速のパークアイテムを中心に滑るライダーにとって、身体的な負担をほとんど要求しないデッキです。

高速での圧雪ラン、アグレッシブなカービング、大きなジャンプラインを1本のボードでこなしたいライダーには向いていません。Ait は自分の立ち位置に正直であり、その正体とは極めて特殊なパークトイなのです。

主な強み

Ait の強みの大半は、デュアルキャンバー・マイクロロッカー Profile に由来します。足元のキャンバーが必要なときに反発力と Pop を供給し、ノーズとテールのロッカーはターンの導入と解放を容易にし、ボード中央のくぼみはプレスのためのより大きなスイートスポットを生み出します。力強さよりもリラックスした遊び心あるライディングを報いるシェイプです。

雪の上での Ait は超バタリーです。大きなスイートスポットのおかげで大胆にプレスを決められ、ボード中央はルーズで許容力があります。強く押しすぎるとバランスを崩して弾き出されるため、柔らかさに逆らわず付き合うことがコツです。

遊びやすいプレス性能とジブフィール

Ait でのジブはほぼ労力不要です。後ろに傾けばノーズプレス、前に傾けばテールプレスになります。キャンバー Profile のくぼみのおかげで、前足または後ろ足の下でボードが持ち上がり、滑っているアイテムにぴったりと絡みつくため、非常に柔らかいフレックスでもボックスやレールの上で安定感があります。

ただし注意点がひとつあります。アイテム上で Disaster ステップアップを狙う場合、ボードが折りたたまれるのを覚悟してください。シンプルなジブをこれほど簡単にする柔らかくてたわむ性格こそが、しっかり固定されたプラットフォームを要求するトリックでは弱点になるのです。

フレックスとねじれ特性

フレックスパターンは先端が柔らかく、足元はやや硬く、中央は再び柔らかくなっています。このボードはねじれフレックスが大きく、両足の間でボードを大きくひねることができます。ジブにとってこれは大きな利点です。ノーズで横滑りしている状態で、肩越しに視線を送りながらトウエッジで少し食い込ませたいとき、ボードはほとんど抵抗なしに回り込んでくれます。

同じねじれのおかげで、Ait はアイテムへの出入りも容易です。代償として柔らかさは常に存在するため、固定されたプラットフォームが欲しいときに決してそのように感じられません。

購入前に検討すべき点

最大の検討ポイントは安定性です。Ait には安定性がほとんどありません。足元のすべてを感じ取り、スピードが上がるとボードはバタつき始め、落ち着かせるためのダンピング性能は実質的にありません。非常にライブリーで通信量の多い乗り味で、これを愛するライダーもいれば、疲れると感じるライダーもいます。

Pop も控えめです。込めたものがほぼそのまま返ってくるだけで、ローラーやサイドヒットをロードするときにはわずかなタイムラグがあるため、タイミングを計算する必要があります。小さなジャンプが快適な領域です。ミディアムジャンプは、確実に bolts で着地できる自信がある場合にのみ現実的です。lip からの激しいスナップがなく、ジャンプに投げられる傾向があるからです。

カービングも同じ傾向です。アグレッシブでエッジ角の高い弧ではなく、キスキッとしたターンと穏やかなカーブを想定してください。Ait はエッジからエッジへの切り替えが鈍く、ターンに本気のパワーをかけると横滑りに弾かれます。Set-up ターンが最もしっくりくる場面です。

前シーズンモデルを知るライダーは変化に気づくかもしれません。キャンバー Profile はより誇張されて感じられ、両足の間のくぼみが深くなり、全体的に柔らかくなっています。この柔らかさにより、以前のようにジブやバターにロックインしなくなり、代わりに折りたたまれ、同じ反発では戻らなくなりました。ソフトなジブスティックを狙っている人にはこれこそ正解かもしれませんが、プレスに少しのスナップを求める人には、比べ物にならないほどふにゃふにゃに感じられるでしょう。

購入アドバイス

ライディングがジブ、バター、穏やかなパークラン中心なら、Ait はその要望にぴったり合致します。スーパーソフトなデッキ、豊富なプレスゾーン、アイテムを滑りやすくする許容力のあるねじれ特性です。高速でもまとまりを保ち、ターンから強くドライブできるボードを求めているなら、このデッキはその役を果たせず、どんなチューニングでも変えられません。

ソフトなパークボードを比較検討しているライダーは、GNU Money、Battalion Wally、K2 Geometric も見ておくとよいでしょう。このボードとあわせて取り上げたビンディングの選択肢には、Bent Metal Joint と Union Ultra があります。140から164までの9サイズが用意されているため、サイズ選びはフリーライドではなく、シンプルなパーク優先のアプローチで問題ありません。

まとめ

Telos Ait はスペシャリストです。デュアルキャンバー・マイクロロッカー Profile が大きくバタリーなスイートスポットを生み出し、非常に柔らかいフレックスによりジブとプレスがほぼ自動的に決まります。その性格の代償が、最小限の安定性、控えめな Pop、そして決してアグレッシブにならないカービングフィールです。パークで最も柔らかく最も遊び心ある選択肢を自分が求めていると知っているライダーには、すぐに居心地の良さを感じられるでしょう。汎用性を求めるライダーは、探し続けるべきです。