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じっくり見る価値のある7台のバイク:ロード、グラベル、マウンテンの注目モデル

フィット感、走行品質、調整性の面で際立つ7台のバイク。エンデュランスロードモデルからスチールグラベルバイク、フルサスペンションマウンテンバイクまでを紹介します。

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はじめに

7台のバイク、7つの異なる注目理由。このリストでは、エンデュランスロードバイク、よくまとまったアルミロードフレーム、オーダーメイドビルド、軽量カーボンクライマー、調整可能なエンデュランスプラットフォーム、スチールグラベルバイク、そしてフルサスペンションマウンテンバイクを扱います。

これらをつなぐのは価格帯でもジャンルでもありません。それぞれが特定の問いにうまく答えているという点です。通常のサイズ範囲に当てはまらないライダーにフィットさせること、長距離でもフレームを快適に保つこと、あるいは単にトレイルで笑顔になれることかもしれません。

これらの7台に共通するもの

まずフィットです。リーチとスタックの数値は、そのバイクが自分に合うかどうかを決めます。ここに挙げたバイクのいくつかは、短いリーチと高いスタックで知られ、従来のレースジオメトリよりも幅広いライダーに適しています。サイズ展開も同じくらい重要です。これらのモデルのいくつかは50 cm未満のサイズを用意しており、ステム長やスペーサーの数に応じて2〜3サイズから選べるものもあります。

作業台の上に置かれたメジャー、下げ振り、スペーサーなどのバイクフィッティングツール

走行品質と調整性ももう一つの共通点です。あるフレームは空力統合よりも快適さを中心に設計され、別のモデルはハンドルバーを交換せずに調整できるコックピットを採用し、さらに別の一台は既製フレームでは解決できないフィット問題を解決するために作られたオーダーメイドビルドです。ここでの基準は価格ではありません。リストは手頃なものからかなり高価なものまで幅広くカバーしています。

Pinarello X:小柄なライダー向けのエンデュランスジオメトリ

エンデュランスロードバイクは、快適だが退屈という評判があります。長いホイールベース、寝た角度、そして眠くなるような走り。Pinarello Xは逆のアプローチを取ります。リーチは異常に短く、スタックは高く、サイズ範囲の小さい側のライダーにとって市場で最も適合しやすいジオメトリの一つです。見た目はもっとアグレッシブなバイクのように見えます。

細部は実用的です。ねじ込み式ボトムブラケットはきしみ音がしません。フレームは比較的空力的で、しなやかなシートステーがコンプライアンスを加えています。やや重く、安くはありません。105 Di2ビルドは約£4,500です。

本当の見どころはサイズ展開です。いくつかのサイズは50 cm未満で、身長約5フィート2インチのライダーでも問題なく合わせられます。場合によっては2〜3サイズから選べ、決め手はステム長とスペーサーの数になります。

Specialized Allez:よくまとまったロードジオメトリ

Allezがここに選ばれたのは、そのジオメトリが際立ってよく解決されているからです。これはグラフィックよりも重要です。しっかりフィットするロードバイクこそ、実際に乗るバイクだからです。

Pinarello Xのような劇的なシルエットはありませんが、多くのライダーにとってそれは本質ではありません。Allezは見た目は普通のロードバイクで、フィットが機能します。これは聞こえるよりずっと難しいことです。

Custom Talbot:実際のフィット問題を解決するカスタムビルド

カスタムフレームは、業界が設計していないライダーのために存在します。このビルドは、ライダーがフィッティングジグに乗せられなかったため、既存のバイクから取得したフィットデータから始まりました。結果は1 kg未満のフレーム、700cホイール、ハイエンドカーボンホイールセットで、小径ホイールのバイクに通常伴う妥協なしに組み上げられています。

ホイールサイズがポイントです。24インチホイールのカスタムバイクは、タイヤとホイールの選択肢に苦しみます。650bでもタイヤの選択肢は限られます。700cに移行すると、はるかに広いホイールとタイヤの選択肢が開け、旅行中でも交換用パーツを見つけやすくなり、高速安定性も加わります。

これは重要です。軟骨無形成症のライダー向けの選択肢は少なく、ビーチクルーザーのように見えるものが多いからです。カスタムはスペクトルの反対側、つまり6フィート7インチや6フィート8インチ前後で本当に大きなフレームを必要とするライダーにも役立ちます。

作業場の床に並んで立つ、直径の異なる2つの自転車ホイール

このようなビルドは時間がかかり手間もかかり、オーダーメイドプロジェクトとしてのみ利用可能ですが、カスタムバイクの目的を思い出させてくれます。つまり、既製サイズでは解決できない問題を解決することです。

Sarto Superlight:空力よりも走行品質

統合コックピットと深いトランケートチューブプロファイルであふれる市場で、Sarto Superlightは逆を行きます。800 gのフレームは走行品質を中心に設計され、風洞での測定値よりもフレームの感触が重要だった古いバイクのデザイン cues を取り入れています。

フィットは比較的短いリーチで、幅広いライダーに適しており、統合シートポストがクリーンでクラシックなラインを与えます。また、バイクと一緒に旅行するときには本当に不便で、それが見た目とのトレードオフです。

Dura-AceとMavic Cosmic Carbon Ultimateホイールで組まれ、6.6 kg未満に収まり、レースの重量制限を下回ります。約£10,000なので、これは自分が何を求めているか正確に分かっているライダー向けのバイクです。

Canyon Endurace:調整可能なコックピットとライダーに優しいジオメトリ

Canyon Enduraceは、ブランドのエアロロードプラットフォームからトリックを借りています。40 mmの範囲、どちら方向にも20 mm調整できるコックピットです。リーチを変えるためにハンドルバーを交換するのではなく、既にあるものを調整するだけです。これはサイズの間で迷っている人や、まだポジションを詰めている人にとって意味のある利点です。

ジオメトリは歴史的な意味で superb です。非常に短く非常に高く、特に小さい側で、選べるサイズも幅広い。また、快適性で高く評価されているVCLSシートポストが付属します。

非常に小さい側には一つ注意点があります。ハンドルバーを調整できる最小幅は37 cmで、最小のライダーにはまだ広すぎる可能性があります。知っておく価値のある制限ですが、調整可能な設計はそれでも正しい方向への一歩です。

ワークスタンドに固定されたロードバイクのハンドルバーとステムのクローズアップと六角レンチ

しかしほとんどのライダーにとって、短いリーチ、高いスタック、調整可能なコックピットの組み合わせがEnduraceを扱いやすくしています。

Fairlight Secan:フィットの物語を持つスチールグラベルバイク

Fairlight Secanは、極東でスチールフレームを作り、フィットを強く重視する小規模な英国ブランドから来ています。サイズはRegularとTallのバージョンがあり、フレームが適合できるライダーの範囲を広げ、全体として豊富なサイズ展開があります。

実用性が魅力の大きな部分です。泥除け、キャリア、追加荷物用のマウントがあり、Secanはバイクパッキングや長距離に自然な選択です。カーボンフォークがフロントエンドを軽く保ちます。

約£2,500からで、エントリーレベルのグラベル価格より上ですが、このリストのオーダーメイドやハイエンドカーボンよりは下です。グラベルに初めて踏み出し、明確なフィット哲学を持つバイクが欲しいなら、Secanは真剣に検討する価値があります。

Yeti SB140:楽しさのために作られたフルサスペンションバイク

すべてのバイクがジオメトリ表で自分を正当化する必要はありません。Yeti SB140は、楽しさとエアタイムを中心に設計されたフルサスペンションマウンテンバイクで、乗るたびに笑顔にしてくれる種類のバイクです。アルプスで乗られたことがあり、トレイルバイクの能力を試すには十分なテストです。

650bホイールが機敏な感触を与え、タイトでテクニカルな地形では大径ホイールの同等モデルより少し良いハンドリングです。サスペンションが残りを担当し、根や岩を滑らかにしてラインに集中できます。

これはレースマシンではなく専用のプレイバイクで、だからこそこのようなリストにふさわしいのです。時には、乗るのが楽しみなバイクを選ぶのが正解です。

ゴールデンアワーの光の中、根やダートジャンプがある森のマウンテンバイクトレイル

乗ることが表彰台ではなくトレイル、ジャンプ、山での時間なら、これが参考にすべきテンプレートです。

購入アドバイス:バイクをライダーに合わせる

スペックではなくフィットから始めましょう。リーチとスタックの数値、サイズ展開、ハンドルバー幅が、コンポーネントリストよりもはるかにバイクが自分に合うかどうかを決めます。サイズ範囲のどちらかの端にいるなら、異常に短いリーチ、50 cm未満のサイズ、調整可能なコックピットを持つモデルを探しましょう。

標準的なものが何も合わないなら、カスタムは贅沢ではなく本当の選択肢です。オーダーメイドフレームはライダーを700cホイールに移し、タイヤの選択肢を広げ、既製サイズでは解決できない問題を解決できます。

ジャンルは二の次です。Secanのようなグラベルバイクは長距離、バイクパッキング、混合路面に適します。Pinarello XやCanyon Enduraceのようなエンデュランスロードバイクは、退屈でない快適さを求めるライダーに適します。Sarto Superlightは走行フィールを優先するライダー向けで、Yeti SB140はトレイル向けです。

結論

7台のバイク、7つの異なる答え。共通するのは、それぞれがフィットと走りのために選ばれていることです。小柄なライダー向けの短いリーチと広いサイズ展開、調整可能なコックピット、実際の問題を解決するオーダーメイドフレーム、純粋に楽しむために存在するマウンテンバイクなど。バイクをライダーに合わせれば、あとは自然についてきます。

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