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Rome 390 Boss Pro Full Wrap バインディング レビュー:オールマウンテンフリーライダーに向けたパワーと調整幅
Romeのフルラップシャーシをベースにした、より硬いプロ向けモデル。幅広い調整機能と、オールマウンテンフリーライダーに適した粘りのある滑らかなライド感を持つ。
はじめに
Rome 390 Boss Pro Full Wrapバインディングは、Romeのフルラップシャーシバインディングのプロ向けモデルで、カーボンの追加、より剛性の高いハイバック、そして長い調整ポイントのリストをもたらします。ラインナップでは通常版の390 Boss Full Wrapの上位に位置し、ライドクオリティを犠牲にせずに精度とカスタマイズ性を求めるライダーに真っ直ぐ向けられたモデルです。
Copper Mountainで、おおむねブルーバードの日、平均からやや高めの気温の中でこのバインディングをテストした結果、Romeが滑らかで一貫性のあるバインディングの作り方を心得ていることは明らかです。テストにはRide ShadowbandスノーボードとK2 Thraxisブーツを組み合わせて使用したため、以下のインプレッションは比較的標準的なフリーライドセットアップに基づくものです。
第一印象とテスト条件
テスト当日はほぼ理想的なコンディションでした。下部のコースベースエリア付近に少しザラメ雪やボコボコした雪がありつつも、硬くて速い圧雪バーンが広がっていました。このミックスのおかげで、シャープなカービングと荒れた移行雪の両方に対するバインディングの扱いをよく把握できました。

Romeのバインディングは粘りのある滑らかなライドで定評があり、このモデルもその評判に違いません。フットパッドが足元から伝わる運動エネルギーをしっかり吸収してくれるため、長い一日でも足の疲労は大きな心配になりません。フレックスは中程度よりやや上ですが、その差は大きくなく、ライドにはまだ多少の遊びが残ります。
調整機能とフィットのオプション
目玉となる機能はフルラップシャーシそのものです。フットパッドの下に2本、背面に2本のビスがあり、これを緩めることでヒールカップを前後に伸縮できます。これによってバインディング内でブーツをセンター合わせでき、フルラッププラットフォームに優れたフィットの柔軟性をもたらします。

シャーシの上には角度の付いたラダーが付きます。初期状態ではアッパー位置にセットされていますが、ひっくり返してロア位置に変更でき、好みに応じてストレートラダーに交換することも可能です。フットランプも前後に少し動かして、ブーツの下でセンター合わせができます。
ストラップとラチェット
トゥストラップはRome独自のexotech素材を使用し、底部がやや楕円形、上面はより直線的な形状です。ほぼあらゆるブーツの形状に沿って曲がり、締め込むほど少し伸びます。フリップタブで上下にスライドでき、ストラップの長さを調整してセンター合わせができます。ひとつ注意点として、このトゥストラップは経年で破損しやすく、通常は100日を超えたあたりで発生します。知っておく価値はありますが、ほとんどのライダーは心配する必要はありません。

ヒールストラップはexotechチェンソーストラップで、剛性を担うリッジ状のスケルトンが中央に入った第二世代デザインです。甲に沿って形状を変え、余分なパッドを加えずにしっかり固定します。最も硬いストラップでも最も柔らかいストラップでもなく、第一世代と比べて本当に完成度の高いデザインに成長しています。
ワンフィンガーのクイックリリースはよく機能し、バックルは締め込むたびに心地よいクリック音がします。ひとつ注意すべきは、初期状態ではリリースタブが少し引っかかりやすいことです。これはここ数シーズン共通の傾向で、使い込むうちに馴染んできます。タブを押し下げれば解消でき、多少引っかかるバックルは緩いバックルよりはましです。バックルのガタつきは最小限で、このラチェットは堅牢な印象です。
ハイバックとフォワードリーン
プロ版として、ハイバックは通常版の390 Boss Full Wrapよりも剛性が高くなっています。踏み込んだときに本物のパワーを感じられ、同時に内側のフォームが有用なクッション性を加えています。この剛性の高さが、通常版との最大の違いのひとつです。
フォワードリーン調整は思い通りに機能します。タブを倒し、上下にスライドし、元に戻してロックするだけ。走行中に調整することさえ可能です。ハイバックはローテーションもでき、カントされたスタンスを好む方にも対応します。
ライド感とパフォーマンス
プロ版はベースとハイバックにカーボンを追加しており、より高い反応性と推進力をもたらします。正直なところ、ほとんどのライダーは通常版フルラップとの違いに気づかないでしょうが、フルラップシャーシによって遊びよりも横方向の推進力が勝ります。バインディングに本気で力を込めたとき、得られるパワーは明らかに大きくなります。

ディスク構造はマイクロディスクとフルディスクの中間に位置するため、足元には中程度の大きさのデッドスポットがあります。このサイズがバインディングを駆動する際のパワーバランスに寄与しています。総じて、RomeやBattalionのバインディングを経験したことがある方なら、何を期待すべきかご存じでしょう。必要なときにパワーを与えてくれる、粘りがあり滑らかで一貫性のあるライド感です。
このバインディングが向いている人
このバインディングは、より高い精度と優れたカスタマイズ性を求めつつ、硬すぎて死んだようなライド感にはなりたくないオールマウンテンフリーライダーのために作られています。多少の遊びが残るため、さまざまな地形で万能に使えます。
購入アドバイス
比較検討に値するバインディングとしては、Battalion Astro Full Wrap、Ride Capo 8、Union Atlasが挙げられます。Romeの自社ラインナップ内では、通常版の390 Boss Full Wrapと、ピボットマウントを採用するKatana Full Wrapが競合する領域をカバーしており、Pro版は既存モデルの置き換えというよりも、特定の価格帯を狙うために存在していると言うのが妥当でしょう。
粘りのある滑らかなライド感、パワーのあるハイバック、そしてブーツのセンター合わせとストラップ位置を細かく調整できるシャーシに価値を見出すなら、このバインディングは強い候補になります。プロ向けのカーボンとより硬いハイバックが必要か確信が持てない場合は、通常版の390 Boss Full Wrapの方が賢明な選択かもしれません。
まとめ
Rome 390 Boss Pro Full Wrapバインディングは、優れた調整機能、滑らかで粘りのあるライド感、本物の推進力を発揮するハイバックを備えた、バランスの取れた優秀なオールマウンテンフリーライドバインディングです。最大の癖は、Romeの混み合ったラインナップの中でどう位置づけられるかという点ですが、単体で見れば、ハードに踏み込み、セッティングを細かく調整したいライダーの期待に応えてくれるモデルです。
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