Rome 390 Bossバインディング レビュー:ちょうどいいオールラウンダー

はじめに

バインディングの中には、特定のライダーだけを狙って他を置き去りにするものがあります。Rome 390 Bossは異なるアプローチを取っており、意図的にフレックスの中間に位置し、ほぼすべてのライダーに対応することを目指しています。硬く荒れた雪でのライディングを経た結論を一言でいえば、どれか一つで突出して優秀ではないものの、すべての面でかなりよくこなすバインディングだということ。多くの買い手にとって、それこそがまさに求めるスペックではないでしょうか。

テスト条件とセットアップ

テスト当日は暖かく晴れた微風の朝から始まりましたが、1時間ほどで暗く冷えた嫌な天候に変わりました。雪はほとんど柔らかくなることなく、一日中硬くザラついた状態が続き、わずかに斜面下部付近に柔らかいポケットがある程度でした。結果的にこれは良い負荷テストになりました。悪条件をうまく隠すバインディングは安心して信じられますし、アイスバーンのたびに衝撃をそのまま伝えてくるバインディングはすぐに見抜かれるからです。

390 BossはRide FuseブーツをJones Aviatorボードに組み合わせて試乗しました。このセットアップにより、中程度のボリュームのブーツをどうカップリングするか、そしてボードのフィーリングをどう伝えるかをしっかり確認できました。

調整機能とフィット感

390 BossはRomeのラインアップで最も調整幅が広いモデルではありませんが、必要な調整は無理なくカバーしています。フォワードリーンは簡単なフリップタブ式で、その場ですぐに変更できます。ハイバックは左右のネジで回転調整でき、ボードのエッジと平行になるように調整します。なお箱出し時にわずかに回転された状態で届くのですが、そのままで十分うまく機能したためそのままにしました。

アンクルストラップとトゥストラップの両方にセンタリング用のフリップタブが付いており、トゥストラップは3段階の位置調整ができるプッシュ式を採用しています。ブーツのセンタリングは左右2本ずつプラス下部に2本のネジで調整します。後でバインディングを外して微調整するより、取り付ける前にこの調整を済ませておく価値があります。

アンクルストラップはRomeのExostrapデザインですが、CleaverやKatanaに搭載されているものよりExoフレームが薄く、圧力の分散性能がやや劣り、前にしならせたときに上下で少し折り畳まれることがあります。一方でトゥストラップは優秀で、四角、丸、三角のどのトゥボックスにも柔軟にフィットし、実際に雪の上では存在感が消えていました。圧迫感は一切なく、フルラップシャーシと組み合わせれば横方向の遊びも最小限でした。

ラチェットについても特筆に値します。ほとんど遊びがなく、ラダーへの噛み込みも確実で、分厚いミトンを着けたままでも操作しやすい設計です。何百日と使い込んで歯が摩耗した場合に備えて交換パーツも用意されていますが、箱から出した時点で他のバインディングの比較基準になるレベルの仕上がりです。

フレックス、ダンピング、ライド感

ハイバックには横方向の遊びが多少あるため、最も硬い選択肢ではありませんが、つま先からかかとへのレスポンスはキレがあり、無駄なエネルギーロスもありません。全体としてこのバインディングはちょうど中間に位置します。硬すぎず、柔らかすぎない。これにより、攻めて滑るにせよパークを回るにせよ、本当に幅広い用途に対応できます。

足元には、デュロメーターの異なる黒とオレンジの2種類のフォームが搭載され、ボードが自由にフレックスできる一方で、smallとmediumの間のディスクサイズにより、ディスクのガタつきを防ぎながらフットプリントをコンパクトに保っています。その結果、ストラップとハイバックは横方向にしなやかに動く一方、シャーシが足をしっかり固定し安定させるバインディングに仕上がっています。

ダンピングはこのバインディングが静かに実力を発揮する部分です。かなりよく振動を抑え、微細な振動を減らし、ザラついたアイスバーンの区間を滑らかにしますが、条件がきつくなれば状況はしっかり伝わってきます。そのため、安全性の過信やスピードの出しすぎに気づくのが遅れるようなことがありません。滑らかで快適なライド感で、フルラップシャーシはテストブーツを上手くカップリングし、狭い圧迫点や横のデッドスペースもありませんでした。

購入アドバイス

Romeの390 Bossは、何を買えばいいか分からない人におすすめできるタイプのバインディングです。ほぼどんなライダーにも合い、どれか一つで驚異的に優れているわけではないものの、すべての面でしっかりと性能を発揮します。可動部は多数ありますが、他ブランドの同等モデルと比べて特別多いわけではないので、購入の妨げにはならないでしょう。

興味を持ったなら、取り付ける前にきちんとしたセットアップガイドを調べておく価値があります。ストラップやブーツのセンタリング調整を最初から正しく行うためです。比較検討する価値のある同等モデルとしては、Bataleon Blaster full wrap、Ride A-6、Union Forceなどが挙げられます。

まとめ

Romeのバインディングラインに対する第一印象として、390 Bossは好印象です。攻めるライダーからパーク派まで対応できる、堅実で振動を抑え、快適なオールラウンダーであり、一本のバインディングを長く使いたいライダーにとって、山がどんな条件を投げかけても対応してくれる頼れる一本として、迷わずおすすめできます。