Ride Deep Fake レビュー:湿った走りとアグレッシブさを兼ね備えるオールマウンテンの速さの番人

はじめに

Ride Deep Fakeは、Ride独自のdirectional extra camberプロファイルを基盤に設計されています。前足下からテールまでキャンバーが続き、ノーズにはロッカーが搭載されています。キャンバーゾーンがパワー、ポップ、推進力を生み出し、ロッカー付きノーズがパウダーでの浮力と、より軽やかなターンへの入り抜けを実現します。サイズは144、148、151、155、157W、159、161W、162、165Wと幅広いラインナップが用意されています。

ride感は平均よりやや硬めですが、完全な板切れタイプではなく、アグレッシブな地形に対応する精密で安定したデッキを求めるテクニカル志向のライダーに向けた1本です。本レビューでは、フレックス、ポップ、バタリング、カービングでの挙動、そしてどんな人におすすめかを解説します。

キャンバープロファイルと全体的なフレックス

directional extra camberプロファイルこそが、このボードの核となる要素です。前足下からテールまでのキャンバーがパワーと推進力を供給し、ロッカー付きノーズがターンがロックされたように感じるのを防ぎつつ、パウダーでノーズを向けた際の浮力を高めています。

フレックスは平均以上ですが、ノーズからテールまで流れるようにしなやかです。前方にロッカーゾーンがあるにもかかわらず、ノーズが明らかに柔らかいとは感じられず、この一貫性が安定性に表れています。ボードは極めてdamp(振動吸収性が高く)、ウレタンコンストラクションがチャタリングの低減に大きく貢献しています。超高速度域ではノーズがわずかにブルブルと震えますが、足元に響いてきたり、ラインを乱したりすることはなく、心配は不要です。

ポップとランディング

ボードが硬めに設定されているため、ポップを溜めるには少し力が必要です。体重を後方に移動させ、テールを踏み切りに使うと大きな違いが生まれます。いったん力を溜めれば、ポップは滑らかで一貫しており、予測不能に跳ね上げたり暴れたりすることなく、気持ちよいスナップで前方へ弾みます。

ランディングもこれに恩恵を受けます。圧雪コースからパウダーへ落ちる場合でも、ジャンプを着地する場合でも、前方へ投げ出されることなくきれいに衝撃を吸収します。ただし、柔らかめのボードに比べて力を溜めるのに少し時間がかかることは覚えておきましょう。

バタリングとプレッシング

これはバター向けのボードではありません。硬く精密な仕様のため、プレスするには本当に体重を後方へ投げ込む必要があり、バターというよりプレスに近い感覚です。テールはエネルギーを蓄え、何からでも弾き出そうとする性質があり、プレスから回転技につなげたい人には最適です。

ノーズは面積が広くロッカーも入っていますが、ノーズでのバタリングもさほど楽ではありません。両端とも多少の抵抗は覚悟しつつ、思い切って入り込めば気持ちよいポップアウトが得られます。

カービング性能

エッジの噛み込みは際立つ強みです。ノーズが強烈にエッジを捉え、他の追随を許さないホールド力を発揮します。エッジの当たり位置から当たり位置までの全長を感じ取れるため、エッジング時にボードがしっかり設置され、安定感があります。

テーパー形状のおかげで、短く素早いカービングでは素早くエッジを切り替えられます。中速以上のミドルカーブでは、ターンに弾みがつき、キャンバーに力が溜まり、速度を上げ続けようとします。ロングカーブは極めて滑らかで快適で、気がつけば山の半分以上を駆け下りているほどです。ブーツの当たりに注意すれば、ユーロカーブも決められます。どんな雪質でもカービングを成立させます。

購入アドバイス

Deep Fakeは、雪質を問わず急斜面で限界に挑みたいテクニカルかつ上級者のライダーのために作られています。スピードを求めるアグレッシブなボードなので、常にボードの上に乗り続け、パウダーでは後足寄りに体重をかけ、油断すると深く湿った雪に沈められることも想定しておきましょう。

とはいえ、このバージョンは初期のプロトタイプよりはるかに扱いやすくなっています。精密でありながら純粋に楽しく、木立の間も軽やかに抜けられ、上級者にとって確かな日常使いの1本となるでしょう。

まとめ

Ride Deep Fakeは、硬めのフレックスとプレッシング時の抵抗を受け入れられれば、しっかりしたポップと十分許容範囲のノーズとともに、安定したdampな高速カービングを提供してくれます。比較対象となるボードには、Jones Flagship Pro、Rome Ravine Pro、K2 Alchemistがあります。おすすめのバインディングはRide C-8、Jones Mercury、Union Atlasです。