Ride Algorithm レビュー: 反応の鋭いオールマウンテンフリースタイルスノーボード

はじめに

Ride Algorithmは、オールマウンテンフリースタイルボードに高いレスポンスを求めるライダーのために作られたディレクショナルツインスノーボードです。Rideの標準的なキャンバープロファイルと、充実したカーボンレイアップを組み合わせており、その結果生まれたのは、しっかりと溜めて素早く跳ね返し、アクティブで確実なライディングを求めてくる1枚です。

その性格は、名前だけでなく実際にRide Shadowbanの上に位置づけられる存在です。Shadowbanに乗ったことのある人なら、シェイプとコンセプトに見覚えがあるはずですが、Algorithmはより強く反発してきます。やや反応が鋭く、やや軽快で、足元でのエネルギー感は歴然としています。

サイズは147、151、154、157、161、155W、160W、164Wが用意されており、幅広いライダーが適切な長さとウエスト幅を選べます。強風の吹く快晴のCopper Mountainでのテストでは、氷、ざらついた雪、荒れた雪、そして整備された完璧なバーン上の最高の雪まで、あらゆるコンディションに投げ込まれましたが、文句ひとつ言わずにすべてこなしてくれました。

Ride Algorithmは誰のためのボードか

これは、自分のギアからのフィードバックを純粋に楽しむことができる、本気のオールマウンテンフリースタイルライダーのためのボードです。足元で何が起きているかを正確に伝えてくれるボードや、意図的な入力に応えてくれて、投入した以上のエネルギーを返してくれるボードが好きな人なら、Algorithmはまさにそのための1枚です。

また、ミドルフレックスのオールマウンテンボードから乗り換えて、より強いスナップ、より大きなターン中のパワー、そしてナチュラル地形からのより強いポップを求めるライダーにとっては、自然なステップアップになります。カーボン含有量がこのボードの決定的な特徴であり、ライドのあらゆる部分を形作っています。

初心者向けのボードではなく、ゆったり巡航するボードでもありません。カービングができ、キャンバーセクションを意図的に溜められ、軽快な乗り味を振り回されずにコントロールできることが求められます。

キャンバープロファイル、フレックス、ライドフィール

AlgorithmにはRiveのディレクショナルツイン・スタンダードキャンバー、つまり実質的にディレクショナル・カムロッカー構成が採用されています。ノーズ側に多めのロッカーがあり、インサートパックの外側から外側まで走る支配的なキャンバーセクション、そしてテール側に小さめのロッカーセクションがあります。

そのキャンバーセクションこそが、ロード、ポップ、スナップ、ドライブの源です。ロッカーゾーンは另外の2つの役割を担います。ターンへの入りと抜けを容易にすること、そしてパウダーでの浮力を高めることです。キャンバーの性能を保ちながら、新雪での厳しさを緩和しようとするプロファイルです。

全体的なフレックスは、オールマウンテンフリースタイルとしては標準的な中間域をやや超えるあたりに収まっています。キャンバーが位置する中央部は硬めで、ティップとテールはやや柔らかめです。ノーズはロッカーが長いぶん、さらに少し柔らかく感じられます。両足の間にはねじりフレックスがあり、板をひねるとその存在を感じ取れます。

カーボンの効果で、ボードは非常に反応が良く、大きなリバウンドを秘めています。安定性はShadowbanよりやや軽快で、カーボンの運動エネルギーが足元に直接伝わってくるのがわかります。膝を軽く曲けておくと、それをコントロールしやすくなります。ただし、深くデコボコとした地形では、板は比較的楽に突き進み、弾かれることがありません。

ポップ、ジャンプ、高速時の安定性

このボードのスナップは2つの源から同時に生まれます。キャンバープロファイルと、構造に組み込まれたカーボンです。キャンバーセクションを溜め込み、テールに体重を預けて圧縮すれば、カーボンが引き継いで圧縮から押し出してくれます。

実際に乗ってみると、Algorithmはより高く飛びたがっています。ローラーからのオーリー、サイドヒット、猫足トラックのギャップすべてが、努力ではなく誘いのように感じられます。このボードは単純に空中に出たがるのです。

ジャンプでは、小・中・大どのサイズも射程内ですが、蓄えたバネが大きいため、小さいアイテムよりも中・大型のほうが本領を発揮します。リラックスしてリップに投げられるに任せることもできますが、キャンバーを溜めてリップから蹴れば、明らかに高く飛べます。

カービングとエッジ切り替えのレスポンス

エッジからエッジへの力の伝達は滑らかで力強く、その理由がサイドウォール内のカーボンです。板を寝かせるたびに、そのパワーがボードを通って伝わってくるのを感じられます。

グリップ力はありますが、一部のダンピング性に優れたフリーライド系ボードのようにロックされた感じではありません。Algorithmは、エッジに張り付いて弧を描くよりも、より多くのパワーを押し出してターンから弾き出すことを好みます。

そのため、カービングできるライダーにとってはやりがいのあるボードです。短くタイトな素早いターンから、ミディアムな緩いターン、深く硬く長いターン、そしてユーロカーブまで、すべてカバーします。ただし、いつもよりパワーとリバウンドが大きいことは覚悟してください。カーブの頂点に達すると、つま先からかかとへ、あるいはかかとからつま先へ切り替える前に、板が弾き出してくるため、より直立した姿勢でターンが終わることになります。

バタリングとジビング

Algorithmでのバタリングは本当に力が要ります。脚が弱いときや、長い一日の終わりに疲れているときは、苦行に感じられることもあります。良いテクニックと、板に強くプレスをかけられる力があれば、こなせる範囲です。

スイートスポットはキャンバーとロッカーが接する場所です。ノーズでは、バインディングの外側に体重を置いてそのゾーンにプレスをかける必要があり、多少力ずくでやるしかありません。スピードが大きな助けになります。板はリバウンドしたがり、カーボンが押し戻そうとしてくるため、終始板と綱引き状態です。テールも同じ挙動ですが、ロッカーセクションが小さいぶん、後ろのバインディングのさらに外側に立ち、より強くプレスしないと抜け出せません。

同じ性格はジビングにも当てはまります。多少のスピードと力が大きな助けになりますが、フレックスポイントがどこで効き始めるかを正確に把握している必要があります。スイートスポットを見つければ、ロッカー部分でノーズプレスをロックし、最後にバネで抜け出すことができます。横滑りにしたとき、板はアイテムにわずかに絡みつくものの、パタつくことはなく、カーボン含有量とコアの厚さによる小さなバランス感覚の勝負が含まれます。ジビング経験のあるライダーなら問題ありません。

購入前に検討すべきこと

Algorithmは軽快でカーボン主体のボードであり、それが相性の良いライダーを決めます。購入を決める前に、いくつかの点を吟味する価値があります。

• 典型的なオールマウンテンフリースタイルボードより反応が鋭いため、受動的ではなく、能動的なライディングスタイルと軽い膝の屈伸が報われます。
• バタリングとジビングにはテクニックと強さが要ります。それらがライディングの中心であるなら、これはプレスしやすいボードではありません。
• エッジの感触は強力であって、ロックされたものではありません。ダンピングで安定した、弧を描くカービングを好むライダーは、別の性格のボードのほうが合うかもしれません。
• 初心者向けでも省力型でもないボードです。カービング能力が問われます。
• バネがありエネルギッシュな乗り味です。それを愛するライダーもいれば、より穏やかなものを好むライダーもいます。

購入アドバイス

上記のプロファイルと反応性が求めているものに聞こえるなら、Algorithmはパフォーマンス寄りのオールマウンテンフリースタイルライディングに強く適合します。レスポンスの良いバインディングと自然に組み合わさり、Ride C8、Union Atlas、Bent Metal Solutionはいずれも本ボードとの組み合わせとして理にかなっています。テストセットアップではRome Black LabelバインディングとK2 Thraxisブーツが使用され、これも完全なセットアップを組むうえでの参考点になります。

比較検討しているなら、Jones Ultra Mountain Twin、Capita Mega Merc、Yes Standardが同じ話題によく挙がるボードです。それぞれ個性があるため、決め手は通常、Algorithm特有のカーボン駆動のリバウンドを求めるのか、それともより穏やかでダンピングな感触のものを求めるのか、という点に帰着します。

より柔らかいオールマウンテンボードからステップアップするライダーは、慣らしの時間を見込んでおいてください。最初の数本は足元で忙しく感じますが、やがてあふれるエネルギーが敵ではなく味方として働き始めます。

まとめ

Ride Algorithmは、自分のギアに多くを求めるライダーのための、レスポンスに優れたパワフルなオールマウンテンフリースタイルスノーボードです。ディレクショナルツインのキャンバープロファイルがロード、ポップ、ドライブを生み出し、ノーズとテールのロッカーゾーンがターンの切り替えを容易にし、パウダーでの浮力を高めます。カーボンレイアップによってリバウンドが速く跳躍したがる性格となり、その軽快さから想像される以上に、荒れた地形でも落ち着いて対処します。

バタリングが最も簡単なボードではなく、ダンピングなカービングを好むライダーにはエッジのロック感が足りないと感じられるでしょう。しかし、カービングができ、語りかけてくる板が好きで、あらゆる圧縮から弾き出してくれるものを求めるなら、Algorithmは真に報われる選択であり、兄弟機Shadowbanから明確にレスポンスが一段上の存在です。