Primos DameとState All Road：手頃な価格のスチールグラベルバイク2台

はじめに

手頃な価格帯のスチールグラベルバイクは、たいていどこかで妥協を求められます。Primos DameとState All Roadは同程度の価格で、似たような約束を掲げています。本物のスチールフレーム、現代的な規格、そして交換ではなく整備を続けられるパーツです。

Primos Dameは、米国ポートランドに拠点を置くごく小さなブランドPrimosの製品で、PascalとCarlosの2人によって設立されました。同社が製造する中で最も安価なバイクであり、クロモリ鋼フレームを中心に、ディスクブレーキとスルーアクスルを備えて構成されています。State All Roadは、同程度の価格帯にあるスチールグラベルバイクで、米国市場向けに提供されているようです。

どちらも、お金を使う前に理解しておく価値があります。価格帯から想像される以上に、違いが重要だからです。

この価格帯のスチールグラベルバイクで注目すべき点

この価格帯では、所有して最初の数カ月を過ぎても楽しみ続けられるかどうかを決める要素が3つあります。

1つ目はフレーム素材です。クロモリ鋼はアルミニウムやカーボンより重いものの、滑らかな乗り心地で、溶接できる人なら誰でも修理できます。何年も乗り続けるつもりなら、これは重要です。

2つ目は、フレームが準拠している規格のセットです。スルーアクスル、ディスクブレーキ、ねじ込み式ボトムブラケットは飾りではありません。後のアップグレードやメンテナンスのしやすさを左右しますし、手頃な価格のバイクの多くは今でもスルーアクスルを完全に省略しています。3つ目はホイールとタイヤの構成です。この価格ではチューブレス対応のリムとタイヤは保証されておらず、十分なクリアランスこそが、ロード向けのバイクをグラベルや林道、簡単なシングルトラックに対応するものへと変える要素です。

ここに挙げた2台はどちらも、スペック表だけでなく、これら3つの観点で評価する価値があります。

Primos Dame：アップグレードを前提に造られたスチールグラベルバイク

DameはPrimosが製造する中で最も安価なバイクですが、この価格にしては仕様が異例なほど充実しています。フレームはクロモリ鋼で、ディスクブレーキとスルーアクスルを備えています。サイズSのモデルは、シールドベアリングハブとチューブレス対応リム・タイヤを備えた650Bアルミホイールを採用し、センターは速く転がり、コーナー用に軽いショルダートレッドを持つ、幅約2インチのContinentalタイヤを標準装備します。

タイヤクリアランスは十分です。700cホイールで50 mm、650Bで55 mmです。荒れた路面でも本当に低い空気圧で走らせられる幅があり、スチールフレームと組み合わせることで滑らかで浮遊感のある乗り心地になります。マッドガードとラック用のマウントもあり、通勤や数日間のツーリング用に荷物を積むこともできます。

重量はサイズSで12.28 kgと、ヒルクライム向けの数値ではありませんが、この価格でスチールフレームを選ぶ正直なコストです。設計は意図的にアップグレードしやすくされており、ブレーキ、ホイール、ドライブトレインはすべて、フレームを交換せずに後から改良できます。価格は米国で$899、英国でおよそ£675で、フレームセットのオプションも用意されています。

ドライブトレインとギアリング：Microshift Swordの実力

DameはMicroshift Swordの10速メカニカルグループセットを採用しており、一般的なShimanoやSRAMの選択肢とは大きく異なります。リアディレイラーにはクラッチが付いており、荒れた下りでチェーンが暴れるのを防ぎ、レバーには小さい手向けのリーチ調整も備わっています。

ギアリングは40歯のチェーンリングと11-46のカセットを組み合わせています。急な登りにも対応できるワイドな範囲ですが、荷物を積むライダーはさらに軽いギアを求めるかもしれません。カセットとクランクセットは公式のSwordパーツではなくサードパーティ製で、価格を抑える妥当な方法であり、ナローワイドチェーンリングも実際によく機能します。レバーのボタンはやや安っぽく大きく感じられますが、この価格では妥当なトレードオフです。

ここにあるものはすべてメカニカルで、これは長距離ライディングにとって利点です。ケーブルやディレイラーはほぼどこでも調整・交換できます。

State All Road：同価格帯で最も近い米国の選択肢

State All Roadは、同価格帯で最も直接的な競合と言える存在です。スチールフレームを採用し、大きなタイヤクリアランスを持ち、ブランド名を変えたと思われるドライブトレイングループセットを備えています。$899という価格は、Dameとほぼ完全に一致します。

問題は入手性です。All Roadは米国でのみ販売されているようで、他の地域からアクセスするとブランドのウェブサイトにこのモデルは表示されません。米国以外で購入する場合、それだけで判断が決まります。

サイズ、フィット、フレームの詳細

Dameのジオメトリは比較的短いステムを中心に設計されており、幅広いライダーに适合します。身長約5’7”のライダーにはサイズSがよく合うでしょう。ただし、このSは同社が提供する最小のフレームであり、サイズ表が示すかもしれない内容とは裏腹に、身長約5’1”のライダーには快適に乗るには長すぎる可能性が高いです。

コンポーネントのサイズはフレームに合わせて変化するため、小さいサイズでは短いクランク、大きいサイズでは長いクランクが付きます。フレア形状のハンドルバーは小さい2サイズで40 cmですが、ブラケット部分では約36 cmしかなく、実際に大半の時間を過ごすポジションでは見た目より狭くなっています。

厳しい価格帯の中で活動する非常に小さなブランドとしては、フレームサイズとコンポーネントのスケーリングへのこのレベルの配慮は、期待以上と言えます。

所有に関する注意点：組み立て、サポート、チューブレス化

注文前に知っておく価値のある小さな問題が2つあります。フロントブレーキマウントは、少なくとも1台で曲がった状態で届いており、ほぼ間違いなく保管または輸送中のものです。交換パーツで解決しました。一般顧客への対応について尋ねたところ、Primosは顧客が直接連絡し、交換パーツを受け取り、自転車店の費用も補償されると述べています。

2つ目の問題はより広く報告されています。ボトルケージとラックのマウントボルトが、塗料がねじ山に付着したことでフレーム内で固まることがあります。取り外し中に1本のボルトがなめられ、残りはペンチと六角レンチで慎重に作業する必要がありました。Primosは、該当するロットの複数台でこの問題が発生したこと、次のロットは自ら立ち会って検査・監督していること、影響を受けた顧客の地元自転車店での修理費用を負担したことを述べています。

ホイールとタイヤはチューブレス対応ですが、バイクはチューブを装着した状態で届きます。チューブレス化にはバルブ、リムテープ、シーラント、そして大容量ポンプかコンプレッサーが必要なので、ショップに任せる価値のある作業かもしれません。チューブレスにすると、ピンチパンクを気にせず低い空気圧で走れ、シーラントが走行中の小さなパンクを塞いでくれます。

購入アドバイス

Primos Dameは2台の中でより詳細に文書化されており、その利点は明快です。クロモリ鋼フレーム、スルーアクスル、ディスクブレーキ、チューブレス対応の650Bホイール、ワイドレンジの10速グループセットを、他ではなかなか実現できない価格で手に入れられます。また、フレームは修理でき、消耗パーツはすべてメカニカルで整備可能なため、長期的な購入としても賢明です。

米国外の場合は送料を見込んでおいてください。配送料は米国内で$50、日本、オーストラリア、カナダ、韓国で$200、英国で$300で、税金と輸入費用はこれらの金額に含まれています。Primosはその他のヨーロッパ地域には発送していませんが、同社は連絡する価値があると述べており、場合によっては特別な手配が可能だからです。最も高い送料でも、総額は競争力を保っています。

Dameの最も弱い部分はブレーキです。メカニカルディスクブレーキは安全で十分に使えますが、油圧式と比べるとスポンジーに感じられます。Dameの上位仕様バージョンと、その上のSuper Dameモデルは、どちらもより高い価格で油圧ブレーキに移行します。雨や丘陵地帯を走り、ブレーキの信頼性が最も重要なら、そのステップアップを検討する価値があります。

米国にいて、同価格で大きなタイヤクリアランスを持つスチールグラベルバイクを求めるなら、State All Roadは検討に値する妥当な代替案ですが、Primosの方がはるかに多くの仕様詳細が入手可能です。

結論

同程度の価格で、同じ大きなコンセプトに基づいて造られた2台のスチールグラベルバイク。耐久性のあるフレーム、現代的な規格、そして捨てるのではなく直せるパーツです。Primos Dameは、クロモリ鋼フレーム、スルーアクスル、チューブレス対応ホイール、ワイドレンジのメカニカルグループセットを組み合わせ、問題が起きたときには直接サポートを受けられる点で際立っています。State All Roadは、独自のスチールフレームと十分なタイヤクリアランスを備えた、最も近い米国の代替案です。

最もアップグレードしやすく、何年も走らせ続けるのに向いているバイクを求め、送料を吸収できるなら、まずDameを見てみるべきです。