Nidecker Megalite レビュー:スピードと大きな反発力を求める、軽快なチャージャーボード

はじめに

Nidecker Megalite は、「スピード」というひとつの明確なコンセプトを軸に作られたディレクショナル・オールマウンテンスノーボードです。Nidecker 独自の Surfy Cam Rock プロファイルを採用しており、前足下からテールにかけてはキャンバー、ノーズ側にはロッカーゾーンを配置しています。キャンバーがポップ性、安定性、パワーを発揮し、ノーズのロッカーがターンの入りを容易にし、パウダーでの浮力を高めます。サイズは152、158、164ワイドの3種類で、同クラスの多くのボードより価格帯が高めです。このレビューでは、実際の性能、向いているライダー、そして弱点を詳しく見ていきます。

ライディングインプレッション:春のコンディションでテスト

テストは、晴れた春の日の Copper Mountain で行いました。雪は最初柔らかい granulated corduroy(粗いコードロイ)状態でスタートし、午後には完全な「マッシュポテト」状態へと変化。早朝から日差しをたっぷり浴びた緩い場所も数カ所ありました。とはいえほぼ終日スピードの出るコンディションが続いたことで、このボードにとっては理想的なテスト日となりました。

Ride Fuse ブーツと Jones Mercury フェーズバインディングでテストしたところ、Megalite は即座に印象を残しました。走りは軽快で高エネルギー、とにかく速く走りたがるボードで、その過程でライダーをあまり覆い隠しません。

フレックス、トーション、ダンピング

Megalite のフレックスは明確にディレクショナルです。ノーズのロッカーによりフロント側は柔らかく、軽快に感じられますが、硬さとしては中程度に収まっています。そこからテールに向かってフレックスは徐々に硬くなり、テールは本物志向に硬いものの、板木のように硬直的ではありません。荷重をかけると、しっかりとしたスナップとともに硬さを維持します。

トーショナルフレックスは別の話です。コアのミリング(削り加工)が目立ち、捻りやすそうに見えますが、実際はテールとほぼ同等の硬さしかありません。低速でエッジからエッジへの切り替えには苦労するはずです。このボードはそういう用途向けには設計されていないからです。高速度での突っ込み用に設計されており、その硬さが真価を発揮するのは高速走行時の安定性です。

最初に知っておくべきこと:ダンピング性はほぼ皆無です。板は極めて軽快で、硬い雪面を踏むたびにその衝撃がそのまま伝わってきます。高速時にはノーズが多少バタつきますが、暴走や制御不能に至ることはありませんでした。攻撃的なライダーにとって、この直接フィードバックは欠点ではなく特徴です。膝が敏感な方や、乗り心地の柔らかさを求める方には、一度よく考える価値があります。

ポップとランディング

ここは Megalite が本領を発揮する場所です。テールに荷重をかけるには柔らかい板より多くの力が必要ですが、そのエネルギーリターンは例外なく素晴らしいものです。一度圧縮されたテールは強力に反発し、ボードの軽量さも相まって、空中に留まりたがっているかのような感覚になります。ローラーから全速で飛び出すと、まるで足元に翼がついたかのように、予想以上の高さで空中を滑り続けます。

ランディングも同様に印象的です。凹凸や荒れた雪面でも、エッジをしっかり効かせればボードは文句を言わず直線をドライブし、ラインを維持します。サイドヒットを送り込んで思い切り着地するライダーにとって、このポップと着地安定性の組み合わせは他の追随を許しません。

バター性能

Megalite はバター系ボードとして売り出されているわけではなく、その点は隠れていませんが、硬さから想像するよりはバターに対応します。ロッカーセクションが長いノーズ側のほうが扱いやすい側です。フロントバインディングのすぐ外側に、板がしっかりと捉えてくれるスイートスポットがあり、小さなポップアウトはあるものの、そこに到達するのにほとんど力を要しません。

一方テールは別問題です。ロッカーがなく、接雪面積が短く、スイートスポットも狭いため、テールプレスには体重をエッジのかなり後方まで預ける必要があり、それでもようやく浮く程度です。テールが得意なのは荷重を溜めてリリース時にスナップで抜け出すことなので、バターから回転で抜けることは可能です。本格的なフリースタイルバター用ボードを探しているなら、これは違います。次のカービングへ移る途中にたまにバターを楽しむ程度であれば、十分こなせます。

カービング性能

Megalite でのカービングは一つの原則に集約されます。スピードが必要です。リフトを降りた直後のクルージング速度では、ターンさせるのに苦労します。スピードに乗れば、驚くほどエッジからエッジへの動きが軽快になり、各カーブを迷いなく保持します。中〜大型カーブは全く問題なくホールドし、高速ベースと強いエネルギーロードのおかげでユーロカーブも十分射程内です。

唯一見つかった弱点は、高速の大型カーブからはるかにタイトなカーブへの切り替え時です。エッジが予想より早く滑ってホールドを失うことがあります。狭い場所では最も俊敏なボードではありませんが、実質的なトップスピードの上限はありません。カーブに向けて信頼して飛び込めば、しっかりホールドしてくれます。

このボードが向いているライダー

Megalite は、全速力でカーブを攻めたいライダーで、ダンピング性を気にしない方に向けたボードです。速くて俊敏、高エネルギーなボードを求める自信のある上級者に最適で、コーナリング性能の高さからバンクドスラローム専用兵器としても活躍します。初めて高速志向のボードへステップアップする中級者向けではありません。集中していないと、あっという間にその実力を思い知らされるでしょう。膝に不安のある方も、ダンピング性の低さを考慮する必要があります。

購入アドバイス

Megalite が自分に合わないと感じたら、比較検討すべき類似ボードがいくつかあります。Jones Flagship Pro、Nitro Pantera、そしてしばしば Mega Death として紹介される Capita Mega Marvin シリーズです。バインディングについては、Nidecker は Nidecker Kon Pro、Jones Apollo、Rome Katana Pro との組み合わせを推奨しています。価格帯が高めであることを想定し、152、158、164ワイドというサイズレンジが自分のニーズに合うかを確認してください。

まとめ

Nidecker Megalite は、いくつかの性能において極めて優秀です。高速度で突っ込み、高速カービングを aggressively 決め、大きなポップを生み出し、荒れた雪面でもクリーンに着地します。スピードと労力、そして集中を要求しますが、そのすべてに対してクラスで最も楽しいライドの一つという報酬を与えてくれます。攻撃的なオールマウンテンライダーにとって、これは本当に素晴らしいボードです。それ以外の方には、上記の比較対象ボードのほうが合っているかもしれません。