テスト済みロードバイクアップグレード5選：ヘルメット、サングラス、ホイール、タイヤ、ジャージー

はじめに

ロードバイクのアップグレードは、バイクの乗り味と性能を一変させることができる。ここ数か月、私たちは熱波から濡れた石畳まで、幅広いバイクとコンディションで5つの製品をテストしてきた。これらはただの部品ではない。プロチームが使用し、わずかなアドバンテージを生み出すために設計されたものだ。このセレクションは保護、視界、転がり速度、グリップ、エアロダイナミクスをカバーしている。各製品にはそれぞれの長所とトレードオフがあり、このガイドが、どれがお金をかける価値があるかを判断する助けになるはずだ。

5つの製品には、高度な安全機能を備えたプレミアムヘルメット、万能なレンズを備えたカスタマイズ可能なサングラス、高性能ホイールセット、高速で耐久性のあるチューブレスタイヤ、そして実際の速度向上を約束するエアロジャージーが含まれる。私たちは実世界での性能に焦点を当てた。快適性、耐久性、取り付けのしやすさ、そして謳われた利点が実際の路上で発揮されるかどうかだ。

レースでもトレーニングでも、あるいは単に愛車をアップグレードしたいだけでも、これらの製品は今日入手できる最良の選択肢の一部だ。ただし、どのアップグレードにも言えることだが、その価値はあなたの優先順位と予算次第である。

Kask Elemento：プレミアムな保護性能と快適性

Kask Elemento は、私たちがこれまでテストした中で最も高価なヘルメットで、価格は335ポンド。外側には目に見えるカーボンパネルがあり、中央から後方へ、そして側面に沿って配置されている。これらのパネルは見た目のためだけでなく、衝撃保護を高め、バージニア工科大学の独立ヘルメットテストで5つ星評価を獲得する助けとなった。

内部では、カーボンパネルによってヘルメット内を空気が流れ、頭の上を通るためのより大きなチャネルが確保されている。最近の熱波の間、これらの大きなチャネルはセミエアロヘルメットとしては頭を涼しく保ってくれた。純粋なベンチレーションヘルメットほど通気性は良くないが、エアロ重視の設計としてはよくできている。

パッドは際立った特徴だ。中央の3Dプリントされた柔らかなパッドが、頭全体に素晴らしい快適さをもたらす。保持システムの大きなクレードルと組み合わさり、ヘルメットは頭の上でほとんど消えてしまうように感じられる。おそらく私たちが使った中で最も快適なヘルメットで、つまむような箇所や圧力のホットスポットはない。このパッドはまた、衝突時の回転衝撃を軽減する。MIPSを使わずに実現した、同社版のMIPSだ。

保持クレードルは豊富な調整が可能で、ダイヤルによる走行中の調整もできる。ストラップは非常に軽量で、バックルはシンプルだが磁気式ではない。大きな額のパッドはほとんどの場面でよく機能するが、チェーンギャングでの激しい走行中に汗を保持するのは得意ではない。他のエアロヘルメットよりも額から汗が滴りやすい。

全体として、Kask Elemento は軽量で、通気性がよく、調整が簡単で、同社の主張によればエアロダイナミックでもある。しかし、同じ安全基準を満たす非常に優れたヘルメットがはるかに安く手に入ることを考えると、高い価格を正当化するのは難しい。最先端の技術を求め、その対価を払う用意があるなら、これは入手できる最高のヘルメットの一つだ。それ以外の人にとっては、価値提案は厳しいものになる。

Sun God Villain：高速ライド向けのカスタマイズ可能なアイウェア

Sun God Villain はハーフフレームデザインで、軽量かつフィット感がよく、レンズ品質も良好だ。Sun God のウェブサイトでの購入は洗練されたプロセスで、フレームデザインやカラーリングの組み合わせが豊富に選べる。フレームカラー、ロゴ、レンズもカスタマイズでき、私たちもそうした。仕上がりはなかなかクールで、背の高いフレームは Oakley Sutro Lite と似ている。

フィット感は少なくとも私たちにとって良好で、鼻のサイズに合わせてカスタマイズできる4種類のノーズピースが付属する。テンプルはスリムで、アームには滑り止めの素材が心地よく使われており、位置を保ってくれる。Giro、HJC、Kask、Specialized など、私たちが使用してきたさまざまなヘルメットと干渉せずに併用できた。

レンズは多くの異なる色合いが用意されている。私たちがテストした Iris Blue レンズは低光量条件下でよく機能し、光量に適応できるため、いつも晴れているとは限らず木々の間を縫って走るイギリスのような場所に最適だ。レンズの透明感と品質は良好で、耐久性も良さそうで、今のところ傷はない。

150ポンドという価格で、Villain は Oakley と同水準の価格帯にある。しかし、ヒンジはやや硬めで、Oakley ほど滑らかではない。結局のところプラスチック製のサングラスだが、総じて耐久性は良好だ。カスタマイズのプロセスと、持続可能性を重視する同社の姿勢も購入の判断材料になるかもしれない。プロライダーの真似をしたいなら、これが手に入れるべきサングラスだ。

ENVE SES 4.5：速く、安定し、長持ちする設計

ENVE SES 4.5 は多くのプロフェッショナルの定番の選択で、UAE Team Emirates も使用している。私たちはここ4～5か月、異なるタイヤを履いた幅広いバイクでこのホイールセットを走らせてきたが、性能はトップレベルだ。このホイールは重量、エアロダイナミクス、そして万能な使いやすさのバランスが良く、レース、トレーニング、そしてあらゆる場所を走るのに気軽に選べる。

ENVE は異なる深さのリムを採用しており、後方が55mm、前方が49mm。さらにワイドで、内幅は25mmあり、太いタイヤに理想的だ。フックレスのビードでチューブレス専用となる。これに懸念を抱く人もいるかもしれないが、今では互換性のある優れたタイヤが多数登場しており、取り付けは普通のフロアポンプで簡単だ。タイヤは面倒も騒ぎもなくビードが上がる。

過酷なコンディションでの5か月にわたるハードな走行を通じて、このホイールは完璧だった。振れは取れず、スポークも緩んでいない。エアロ性を高めるためスポークニップルはリムの内側にある。これはメンテナンスしやすいホイールセットを求める人には欠点だが、ホイールの作りが実に良いため問題にはなっていない。ENVE Hub は二重シールドベアリングで滑らかに回転し、イギリスの天候やホースでの洗車にもよく耐える。フリーハブの噛み込みは素早く、おそらく市場最速ではないが、十分に速い。

希望すればセラミックスピードのベアリングにアップグレードできるが、ENVE は自社のスチールベアリングと比べておそらくそのコストに見合わないとかなり率直に述べている。このホイールが際立つのは、あらゆる面での総合的な高性能だ。明らかに速く、剛性と風の強い条件での安定性を提供し、重量も1450～1500グラムとかなり良好で、Roval や Zipp の同種の製品と同水準にある。クライマーでより軽いホイールセットを求めるなら、SES 2.3 や 3.4 が良いかもしれない。よりエアロを求めるなら、6.7 という選択肢がある。しかし起伏のある道では、これらこそが典型だ。どのバイクでも気持ちよく、容易に速度が出て、コーナリングの敏捷性も高く、剛性も十分。ディスクブレーキの擦れはほとんどない。

このホイールが高価なのはアメリカ製だからだ。ほとんどのカーボンホイールは台湾製であり、さらに非常に優れた保証が付いている。これと安価なホイールセットとの速度差は小さいかもしれない。ここ10年でその差は縮まっている。しかし、細部へのこだわりと堅牢さは際立っている。ENVE は長くプレミアムホイールブランドの基準であり続けてきた。安価なライバルやカーボンスポークホイールとの競争は激しくなっているが、見た目も素晴らしく走りも驚くほどで、取り付けたら忘れられるホイールセットを求めるなら、検討する価値がある。

Continental Grand Prix 5000 S TR：速くて耐久性のあるチューブレスタイヤ

Continental Grand Prix 5000 S TR はプロペロトンで最高の選択肢の一つであり、ここ5か月間乗ってみて、その理由はすぐに分かる。速く、耐久性があり、装着も簡単だ。取り付けは旧型の 5000 TL よりもはるかに簡単で、あれは悪夢だった。多くの場合、タイヤレバーなしでリムに実にきれいに収まり、普通のフロアポンプでエアが入る。まさにチューブレスはこうあるべきだ。

ここ数か月、Hunt、ENVE、その他さまざまなリムで試したが、まったく問題はなかった。現在はフックレスリムにも対応している。私たちがテストしたのは幅28mmのバージョンで、より細いものも太いものも用意されている。28mmというサイズはプロペロトンや私たちのレースバイクで人気がある。

走行フィールとタイヤの品質は非常に良好だ。GP4000 を置き換えた初代 GP5000 に似ており、非常に息の長いタイヤシリーズだ。私たちは焼けるように熱い路面からベルギーの濡れて砂利の多い石畳まで、あらゆるコンディションで走ってきたが、素晴らしい速度と、信頼でき安心感のあるグリップを発揮する。Black Chili コンパウンドは素晴らしく、あらゆる条件でグリップし、転がり抵抗も低い。ウェブサイト Bicycle Rolling Resistance は幅25mmのバージョンをクラス最高の一つと評価している。

耐久性は今のところ良好だ。タイヤはまったく切れ目も傷もなく、今なお新品同様に見える。摩耗も良好で、過度な減りはない。これは良いことだ。一部のハイエンドレースタイヤは驚くほど速く柔軟でありながら、壊れやすくカットやパンクを起こしやすいと感じられることがある。これらはまったくそうではないようで、長く持ち、かなり厳しい走行にも耐えるという自信を与えてくれる。まだパンクはしていないが、かなり高価なので、パンクテストをして台無しにするのは避けたい。

Castelli Aero Race Jersey：タイトなフィット、実際のエアロ効果

Castelli Aero Race Jersey はここ10年進化と適応を続けており、最新バージョンはより速く走るためのさらなるわずかなアドバンテージを約束する。非常にタイトなフィットのジャージなので、サイズを正しく選ぶことが極めて重要だ。それができれば実によくフィットし、快適性は驚くほど良い。もっと不快だろうと思っていたが、実際には長距離ライドでも問題ない。

長い袖はシームレスの生切りエッジで、心地よく快適だ。生地は肌触りが柔らかく、暑い日にベースレイヤーを着ない場合に素晴らしい。背面にはメッシュパネルがあり、暑い日にも非常によく対応してくれる。エアロジャージとしては想像以上だ。オーバーヒートするだろうと思っていたが、そうではなかった。背面には3つのポケットがあるが、ジッパーポケットはない。私の意見では、これがこのジャージ唯一の本当の傷だ。

Castelli によれば、このジャージのエアロ効果は時速30km以上で発揮されるという。つまり、レースや高速走行をする人、チェーンギャングをする人、あるいは平均速度を気にする人向けのジャージだ。個人的には、現代のジャージの長い袖はそれほど好きではないが、よりエアロなのだろう。普段は短い袖の方が好みだ。Castelli はプレミアムなハイエンドブランドで通常はかなり高価であることを考えると、このジャージは同社の Rafale プロチーム Aero Jersey より驚くほど50ポンド安く、得られるエアロ効果に対してかなり良い価値だ。さまざまな色とサイズが用意されており、新しいエアロフレームやエアロホイールを買わずに速く走りたい人にとって良い選択だ。

総合的な購入アドバイス

これら5つの製品は、それぞれ異なる優先順位と予算を表している。Kask Elemento は、最先端の安全性と快適性を重視し、その対価を払う用意があるライダー向けだ。Sun God Villain は、万能なレンズを備えたカスタマイズ可能なアイウェアを、定評あるブランドと競合する価格で提供する。ENVE SES 4.5 は、面倒なく万能な性能と耐久性を求める人向けのプレミアムホイールセットだ。Continental Grand Prix 5000 S TR は、比較的高価だが正当化できるコストで、速度、グリップ、簡単なチューブレス装着を実現する。Castelli Aero Race Jersey は、プレミアムブランドとしては比較的手の届きやすい価格でエアロ効果をもたらす。

決める際には、自分にとって最も重要なことは何かを考えよう。安全性と快適性が最優先なら、価格はともかくこのヘルメットは魅力的だ。速く見え、速く感じたいなら、サングラスとジャージーは有力な選択だ。転がりの性能なら、ホイールとタイヤが意味のあるアップグレードを提供する。常に製品を自分の走り方と予算に合わせ、最大の利点はしばしば自分の具体的なニーズに合った細部から生まれることを覚えておこう。

まとめ

これら5つのロードバイクアップグレードには、それぞれ明確な長所とトレードオフがある。Kask Elemento はヘルメット技術を前進させるが、コストは大きい。Sun God Villain はカスタマイズ性と確かな性能を兼ね備える。ENVE SES 4.5 はプレミアムな万能性能を発揮する。Continental Grand Prix 5000 S TR は、速くて耐久性があり、扱いやすいチューブレスタイヤだ。Castelli Aero Race Jersey は、比較的リーズナブルな価格でエアロ効果を提供する。目標が何であれ、より速く、より快適に、あるいはより自信を持って走る助けとなる選択肢がここにある。