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2026年サイクリングギア特集:サスペンション、グループセット、マッドガードで注目すべき製品
サスペンションシートポストやステムから、手頃な価格の油圧グループセット、クリップオンマッドガード、レース当日のキットまで、知っておくべき7つのサイクリング製品。
はじめに
すべての新しいサイクリング製品がバイクにふさわしい場所を得られるわけではありません。本当に役立つものもあれば、興味深い実験的なものもあり、非常に特定のタイプのライダーにしか意味をなさないものもあります。この特集で取り上げる7つの製品は、明確な理由で際立っています。繰り返し発生する問題を解決するか、その価格で珍しい何かを提供するか、これまで見つけるのが難しかった機能をもたらすか、そのいずれかです。
そのラインナップは、まったくサスペンションを想定していないフレームに快適さを加えるサスペンションコンポーネント、手頃な価格の油圧グループセット、クリップオン式リアマッドガードの2つのバージョン、ジェル収納を中心に設計されたボトル、そして普段履きも兼ねるサイクリングシューズに及びます。それぞれが異なるライダーを対象としており、まさにそこがポイントです。
検証したポイント
これらの製品は、目新しさが薄れた後でもなお重要であり続ける点で評価しました。サスペンション部品にとって重量とトラベル量の数値は重要です。それがアップグレードによってバイクの乗り心地が本当に変わるのか、それとも単にグラムが増えるだけなのかを決めるからです。マッドガードにとっては取り付けやすさが重要です。取り付けに20分もかかるガードはほとんど使われないからです。グループセットにとっては価格が重要であり、そこでは低価格帯とプレミアムの差は膨大です。アクセサリーについては、問いはもっとシンプルです。その製品はライド中の小さな、繰り返し発生する煩わしさを取り除いてくれるのか、ということです。

これらの項目のいくつかは、まだ紙の上ではなく実際のバイクで評価中です。そのため、数値が実測テストではなくメーカーからのものである場合は、確認された結果ではなく主張としてここに記述しています。
Redshift ShockStop サスペンションシートポスト
ShockStopシートポストは、サドルの下に少量のサスペンショントラベルを追加します。これはリアサスペンションがまったくないフレームで役立ちます。Redshiftはこのポストを2つのバージョンで提供しています。軽い方は385 gで20 mmのトラベルを提供し、重い方は500 gで35 mmのトラベルを提供します。これは両方向において意味のある違いであり、35 mmはシートポストの基準ではかなりの動きです。
スプリングレートはライダーの体重に合わせて変更できるため、ポストが単一のチューニングに固定されることはありません。荒れた路面で長時間過ごすライダーにとって、魅力は明白です。フレームを変えずにより快適に。
Redshift ShockStop サスペンステム
対応するステムは、同じアイデアをバイクの前部、つまりハンドルバーにサスペンションを追加する形に移します。2つのバージョンはシートポストよりも重量差が小さく、標準バージョンが268 g、Proバージョンが233 gです。そのため、アップグレードのコストは劇的に異なるコンポーネントではなく、控えめな重量削減を買うことになります。
実際には、どちらも柔らかいというよりもしっかりした感触で、これは手とステアリングの間に位置する部品にとって正しいアプローチです。標準的なステムインターフェースを使用しているため、この設計は非常に幅広いバイクに適合します。そしてそこが興味深い点です。通常ならサスペンションを受け入れないバイクで、より快適なライドへの扉を開くのです。
L2 油圧グループセット
L2は主にオンラインマーケットプレイスを通じて販売するブランドで、これがその油圧グループセットです。ここで取り上げるバージョンはアルミニウム仕様で、価格は約£200、小売箱なしで注文すると約£50節約できます。リアディレイラーは以前のロードバージョンよりも明らかに長いケージを使用しており、シフターの形状はより馴染みのあるデザインからヒントを得ています。ボディ内側にシフトダウン用のボタンがあり、もう一方の方向には3段階のシフトが可能です。ワンバイシステムです。
主要な数値は、ホースを含むキャリパー、シフター、ディレイラーの総重量1,136 g、そしてベンチュリ効果デザインを採用したブレーキパッドです。メーカーは競合製品より300パーセント大きい放熱面積を主張していますが、これは実測結果ではなく大胆な主張です。モジュラー設計により、損傷した部品は低コストで個別に交換できます。文書化されていないのは最大カセットサイズで、箱に取扱説明書も同梱されていません。

自分で何とかすることを厭わないライダーにとって、価値提案は明白です。確立されたブランドが請求する価格の何分の一かで、油圧ブレーキとワンバイシフトを。
Ass Savers Win Wing Road
Win Wing Roadは、シートステーに取り付けるウィッシュボーンを中心に構成され、ウィング自体がクリップで所定の位置に収まるクリップオン式リアマッドガードです。異なる取り付け穴により角度を調整できるため、より多くのカバレッジのために低く構えることも、クリアランスが厳しいときに上げることもできます。取り付けは完全に工具不要です。
ロードバージョンは2つのウィングのうち薄い方です。約£22で、多くのクリップオンガードの何分の一かのコストであり、ライドの合間にバイクに付けたままにできるほど軽量です。後ろを走るライダーを保護しないため、グループライドの解決策というより、通勤やトレーニングのアクセサリーとして理解するのが最適です。
Ass Savers Win Wing Gravel
Win Wing Gravelは同じデザインに従いますが、より幅広のタイヤとより荒れた路面に対応するために幅広のウィングを使用します。同じウィッシュボーンとクリップの配置が適用され、同じ工具不要の取り付けと調整可能な取り付け穴も同様です。
泥のコンディションでは、このデザインは約束したことを果たします。ライダーは依然として脚に泥が付きますが、通常なら背中に跳ね上がる泥水は大部分が抑えられます。そのため、グラベルライディング、通勤、悪天候下のトレーニングにおいて実用的な選択肢となります。そこでの代替手段は、ジャージに縦縞をつけて到着することだからです。Ass Saversはこれらのガードをポートランドで製造しており、ラインナップは元々のサドル取り付け式ガードをはるかに超えて成長しています。

数秒で取り付けられ、同じくらい素早く取り外せるガードを求める人にとって、これは利用可能なよりシンプルな答えの一つです。
Squeezy Gel Bottle
Squeezyボトルは、ジェル用のポーチが内部にある750 mlのボトルです。ジェルをポーチに絞り入れ、ふたをねじ込み、ボトルにドリンクを入れます。ふたには1と2の番号が付いた2つの設定があり、ポーチの端は切りっぱなしではなく丸く仕上げられています。
アイデアは馴染みのあるレースの習慣から来ています。ジェルをボトルにテープで留め、一動作で掴んで開けられるようにするものです。Squeezyボトルはそれを製品自体に組み込みました。ポーチは元の120 ml仕様よりわずかに多く入り、大きなジェル2つ分に十分で、市場のほぼすべてのジェルに対応します。濃厚でペースト状のジェルは例外で、ポーチを通って流れません。ポーチはジェルに限定されず、流れる液体やジェルなら何でも機能します。
Adidas Velo Samba
Velo Sambaは、馴染みのあるカジュアルなシルエットを採用し、ソールにSPDクリート取り付けを追加することで、同じシューズがバイク上でも降りても機能します。ソールは見た目より硬く、それによって単に歩けるだけでなく乗れるものになっています。タンはフットボールブーツスタイルに従い、上部にフラップがあります。
2つのカラーウェイが利用可能で、それぞれライドの異なる部分にインスパイアされています。一つはコーヒーストップから、もう一つは最後のリフレッシュメントから。カフェで普通に見え、それでいてクリップインできるシューズを求めるライダーにとって、これは珍しい選択肢です。
購入アドバイス
これらのどれが理にかなっているかは、解決しようとしている問題に完全に依存します。荒れた道での快適さが優先なら、サスペンションシートポストとサスペンステムが最も直接的な答えであり、バージョン間の選択は、どれだけのトラベルを望むか対どれだけの重量を加えることを許容するかに帰着します。油圧ブレーキとワンバイシフトを求める予算の厳しいライダーは、限られたドキュメントでセットアップすることに抵抗がなければ、L2グループセットを興味深いと感じるでしょう。

悪天候下のライディングには、Win Wing RoadとWin Wing Gravelは安価で、取り付けやすく、扱いやすいです。そして幅広のグラベルバージョンは、滑らかなターマックを超えるものにはより適した選択です。Squeezyボトルはジェルを定期的に使用するレーサーや長距離ライダー向けのニッチ製品であり、一方Velo Sambaはバイクとそれ以外のすべてに一足のシューズを求めるライダーに適しています。
結論
これらの製品はどれも必須ではありませんが、それぞれが目新しさのためだけではなく、特定の煩わしさや制限に対処しています。サスペンションポストとステムは、他の方法では得られないフレームに快適さをもたらし、L2グループセットは油圧ブレーキを低価格で利用可能にし、Win Wingガードはわずかな費用で悪天候下の泥水を解決し、SqueezyボトルとVelo Sambaはライディングとレースの小さな、繰り返し発生する細部を整えます。
購入を検討しているなら、自分のライドで最も頻繁に気づく問題から始めてください。それが、どんなスペックシートよりもはるかに確実に、ここにある一つの製品を指し示すでしょう。






