ベスト ロードバイク：検討する価値のある注目の7モデル

はじめに

ロードバイク市場は、混乱の続いた数年間を経て勢いを取り戻しつつあり、この12か月間にも着実に新モデルが登場し続けました。このまとめでは、最も印象的だったバイク、つまり単に最も高価なものではなく、最新かつ最高のものを求めるライダーに推薦する価値のあるモデルを集めました。

ここにはハロー・バイクも含まれており、その中には市場の最上位に位置するイタリア製ハンドメイドフレームもありますが、コストパフォーマンスも純粋な性能と同じくらい重視しました。このリストのすべてがカーボンというわけでもなく、スチールとマグネシウムもそれぞれ一席を占めています。

このまとめの評価基準

選定を形作った問いは2つでした。そのバイクはどれだけよく走るのか、そしてその価格に見合うだけの意味があるのか。ここにあるモデルのなかには、職人技と希少性で勝るものもあれば、重量対価格の比率や、本当に役立つ新技術で勝るものもあります。

フレーム素材はあえて限定しませんでした。カーボンのスーパーバイク、スチールのオールラウンダー、マグネシウムフレームが同じリストに無理なく並ぶのは、それぞれが異なるライダーの異なる課題を解決しているからです。

Colnago C68：現代的な統合技術を備えたハンドメイドの職人技

Colnago C68はこのグループのハロー・バイクであり、次世代のクラシックです。これまでのすべてのCシリーズColnagoと同様、今もイタリアでハンドメイドされ、モノコックではなく個別のチューブから組み上げられています。

今回の違いは、ラグがチューブ自体に組み込まれていることです。たとえばトップチューブには、ヘッドチューブとシートチューブをつなぐラグが含まれており、フレームに滑らかでモダンな外観を与えています。Colnagoは、完全なフルオーダーのC68向けに、3Dプリントされたチタン製ラグを備えたバージョンも用意しています。

新しいCC01ハンドルバーが付属し、これは他の新しいColnagoモデルにも採用される予定です。また、生涯保証付きのCeramic Speedヘッドセットを備えているため、オーナーは一体型コックピットを分解する手間のかかる作業に直面せずに済みます。C68は5つ星評価を獲得しており、入手可能ななかで最も上品なスーパーバイクを求めるライダーにとって、目を向けずにはいられない存在です。安心できるほど高価で、フレームセットは£5,000をわずかに超え、Dura Ace Di2ビルドは£12,500をわずかに下回ります。

Cannondale Synapse：統合ライトとレーダーを標準装備

Cannondaleの新しいSynapseには、単一バッテリーで動作する統合ライトとレーダーのシステム、SmartSenseが搭載されています。この種の技術はeバイクには一般的に組み込まれていますが、大手メーカーが大ヒットロードモデルの一つに実装したのは今回が初めてです。

Cannondaleはこれを利便性と安心感を中心に据えており、その理屈は容易に理解できます。デイタイムランニングライトと後方レーダーは、多くのライダーが家を出る際に欠かせない2つの要素であり、このバイクでは常に搭載されています。

バイク自体は完全に再設計され、美しい乗り心地を実現しています。エンデュランスジオメトリは以前と同じですが、快適性が向上し、タイヤクリアランスは35mmに達し、Cannondaleはこれまでで最も滑らかな乗り心地だと主張しています。Synapse Carbon 4は、ライトとレーダーなしでも購入可能で、SmartSense対応は維持しつつ、Tiagra仕様で£2,400です。一方、Dura Ace Di2とフルライト＆レーダーパッケージを備えたSynapse RLEは、最高£9,000まで展開します。

Vaast R1：手頃な価格のマグネシウム

Vaast R1は新しいアメリカのブランドから登場し、マグネシウムチューブで作られています。Vaastによれば、この素材はアルミニウムより軽く、スチールより強く、アルミニウムに対して競争力のある価格で提供されます。

マグネシウムは環境面の利点ももたらします。アルミニウムよりもリサイクルしやすく、同ブランドは繊維ベースのプラスチックフリーパッケージを採用し、Green Worldwide Shippingと提携して輸送時の炭素排出をオフセットしています。

R1の価格は£2,299.99で、Shimano 105を装備した高性能アルミバイクのなかでは安価な側に位置し、8.93 kgという重量も軽い側に入ります。その重量対価格の比率は本当に印象的です。チューブをつなぐ溶接は工業的で、もう少しきれいにできる余地があります。フレームの強度についてコメントするほど長くは乗っていませんが、すぐに壊れることを示唆するものは何もありません。Vaast R1は、マグネシウムという目新しさ以上の理由でここにふさわしい存在です。

Canyon Ultimate：洗練された軽量クライマー

Canyonの軽量クライミングバイクの第5世代は、ゼロからの再設計ではなく進化版ですが、その改良は意味深いものです。Canyonは、32mmまでのタイヤに対応する快適性と人間工学の向上、前モデルと比べてフレームセットだけで最大10ワットを節約するという空力抵抗の低減、そして高さと幅をステアラーチューブの切断なしで調整できるフィットしやすいコックピットにおける完全に目に見えないケーブル＆ライン統合を挙げています。

重量は依然として注目すべき数値で、フラッグシップのUltimate CFR Di2は公称6.3 kgです。新しいジオメトリはAeroadと一致し、洗練された乗り心地は、一目でそれと分かる美しさと調和しています。ドロップシートステーや深く成形されたカーボンがあふれる市場において、Ultimateの穏やかなライン、クラシックな外観、カラーリングは新鮮な息吹です。価格は、メカニカルShimano 105を装備したUltimate CF SL 7が£2,699から、SRAM Red AXSとZipp 353 NSWホイールを備えたUltimate CFR eTapが£10,899までとなります。

Fairlight Strael：真の万能性を備えたスチールの職人技

Fairlightのスチールロードバイクの第3世代は、すべて同ブランド向けにカスタムメイドされたReynolds 853と725のチューブで作られており、それを特別にしているのはチューブプロファイルです。Reynolds 853のトリプルバテッド トップチューブは特に特徴的で、完全にオーバーサイズ化されており、Fairlightは快適な乗り心地を実現するための重要なコンポーネントだと説明しています。ちょっとしたラグジュアリーとして、リアドロップアウトはBentleyとの提携で作られています。

職人技と細部へのこだわりはバイク全体に息づいており、あらゆる部分に明確な目的があり、それが美しく実現されているように見えます。泥除け、リアラック、ダウンチューブ下の予備ボトルケージ用マウント、メカニカルコンポーネントだけでなくShimano Di2やSRAM eTapにも対応するモジュラーケーブルガイドシステム、そしてカーボンフォーク内のダイナモライト用内部配線があります。

路上ではあらゆる面で優れており、クルージングしていても本気で踏み込みたいときでも、自信を呼び起こすつながりがあります。フレームセットは£1,400をわずかに下回り、Ultegraビルドは£3,099で、現在のシーズンをはるかに超えて長持ちするように作られたバイクとしては公正な価格です。

Cervélo Soloist：毎週欠かさず走るライダーのための空力性能

Soloistの名前が戻ってきました。今回は、Cervéloが毎週欠かさず走るアマチュアレーサー向けの手頃で実用的なバイクと表現するモデルとして登場します。S5よりわずかに軽く、R5より大幅に空力的です。

最新のCaledoniaとの類似点もあり、34mmまでのタイヤを可能にするドロップリアステーなどが含まれます。Caledoniaはケーブル操作のギアで購入できますが、Soloistはそれを数百ポンド下回っており、この市場セグメントでは異例です。

Soloist 105は£3,000、Ultegra仕様モデルは£3,500で小売されます。自転車に費やす金額としては依然として大きな額ですが、Cervéloの他のレース向けモデルよりはるかに手頃であり、Shimano Dura Ace Di2とSRAM Force Rival eTap AXSを備えた最上位モデルは£6,800と£7,100に位置します。

Trek Domane：簡素化されたIsoSpeedと軽量化

Trekは軽量化とより大きな簡素化を追求して、DomaneのIsoSpeedサスペンションシステムを大幅に見直しました。現在はリアエンドのみのシステムで、調整はできません。Trekによれば、Domaneのオーナーは調整機能をほとんど使っていなかったとのことです。

軽量化は相当なもので、SLRビルドは旧モデルより最大700グラム軽く、SLビルドは約300グラム減っています。Trekは、新しいバイクのIsoSpeedは以前のシステムの最も快適な設定を再現するように設定されていると主張しているため、軽いフレームが快適性を犠牲にすることはないはずです。

この世代はまだ新しすぎて試乗できていません。旧バージョンは二輪車のなかで最も滑らかなものでしたが、9 kgを超える重量の増加だけが唯一の本当の批判点でした。価格は、Bontrager Paradigm SLホイールとメカニカルShimano 105グループセットを備えた新しいDomane SL 5が£3,300から、Red eTap AXS SLR 9が£12,500までとなります。

購入アドバイス：自分の走り方にバイクを合わせる

ここでの正しい選択は、価格タグよりも、自分がどんな走りをするかによってはるかに大きく左右されます。安全性技術を組み込んだエンデュランスの快適性を求めるなら、Cannondale Synapseが最も強い候補です。ライトとレーダーが常にバイクに搭載されています。登りと軽量さを追い求めるライダーはCanyon Ultimateに惹かれるでしょう。一方、Cervélo Soloistは空力効率と、レース向けデザインへのより手頃な入り口を提供します。

長寿命、乗り味、実用性を重視するライダーにとって、Fairlight Straelは泥除け、ラック、ダイナモ配線を内蔵した魅力的なスチールの選択肢です。Vaast R1は手頃な価格での重量対価格比で際立っており、Colnago C68は職人技、伝統、希少性が最も重要である場合の選択です。Trek Domaneは、簡素化されたサスペンション設計と以前より軽いフレームで、快適性と性能の両陣営の間に位置します。

フレーム素材だけで購入を決めるべきではありません。スチール、マグネシウム、カーボンがすべてこのリストに登場し、それぞれが異なるライダーに異なる強みをもたらします。

結論

検討すべき新しいロードバイクは不足していません。ここに挙げた7モデルは、幅広い優先事項をカバーしています。イタリアのハンドメイドの職人技、統合された安全技術、手頃なマグネシウムフレーム、洗練された軽量クライマー、万能なスチール、空力的な実用性、そして簡素化されたエンデュランスデザインです。実際に行う走り方にバイクを合わせれば、これらのどれもが、見た目だけで選んだバイクよりはるかに理にかなうでしょう。