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Volanti modulari Simagic Zeus: confronto tra Sport, GT e Formula

La nuova linea Zeus di Simagic introduce un sistema di dashboard modulare su tre volanti versatili. Ecco cosa devi sapere prima dell'acquisto.

Tre volanti Simagic Zeus disposti su una superficie nera opaca

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Introduzione

Simagic ha introdotto una nuova linea di volanti modulari chiamata serie Zeus. L’idea chiave dietro questi volanti è un sistema di dashboard modulare. Invece di acquistare un display separato per ogni volante che possiedi, puoi acquistare un modulo dashboard e spostarlo tra volanti compatibili. Questo approccio può far risparmiare denaro ai sim racer che vogliono più stili di volante.

Cockpit di simulazione con un volante Zeus montato su una base

La linea Zeus comprende tre modelli: Sport, GT e Formula. Ogni volante è pensato per un diverso stile di guida, dal rally e le auto stradali alle GT3 e alle monoposto. Tutti e tre condividono lo stesso sistema di attacco rapido, i moduli dei paddle e la compatibilità con la dashboard.

Considerazioni su compatibilità e configurazione

Prima di esaminare i volanti stessi, è importante capire come si collegano alle diverse basi. La procedura di configurazione varia a seconda che tu usi una base Simagic o un’unità di terze parti.

Se utilizzi un volante Zeus senza dashboard su una base Evo, ti basta collegarlo tramite l’attacco rapido e funziona. Per basi di terze parti, è necessario il sistema Mag Link, che sostituisce la porta USB-C sul retro del volante con una connessione magnetica. Questo richiede un alimentatore e una scatola di interfaccia.

Per le basi Simagic Alpha, sono richiesti Mag Link Pro o Mag Link Pro Extend. Questi si collegano attraverso la base e forniscono alimentazione e dati. Se desideri la dashboard installata e preferisci una connessione wireless su una base Evo, hai bisogno dell’hub Air Link. Simagic ha dichiarato che i futuri bundle che includono volanti e dashboard includeranno l’hub Air Link, e i primi acquirenti prima del 30 agosto possono riscattarne uno gratuitamente.

La complessità qui è degna di nota. Ci sono diversi accessori e configurazioni da considerare, e il sito web di Simagic potrebbe essere più chiaro su ciò di cui hai bisogno. Detto questo, il sistema funziona con un’ampia gamma di configurazioni.

Simagic Zeus Sport

Lo Zeus Sport è il più versatile dei tre volanti. Viene fornito con una piastra pulsanti e un cerchio volante, e puoi sostituire cerchi aggiuntivi in diverse dimensioni e materiali. Le opzioni vanno da 310 mm a 330 mm, con versioni in pelle e pelle scamosciata.

Primo piano della disposizione dei pulsanti di un volante da simulazione con retroilluminazione RGB

Il volante Sport include otto pulsanti sulla parte anteriore, due interruttori a sette posizioni e due encoder per i pollici. Gli encoder per i pollici sono posizionati in modo leggermente scomodo, richiedendo di togliere la mano dal volante per ruotarli, ma sono un’aggiunta gradita. Il volante ha anche una striscia LED RGB nella parte superiore che funziona anche senza la dashboard installata.

La qualità costruttiva è solida. L’alloggiamento posteriore in alluminio sembra rigido, e il sistema di cerchi intercambiabili regge bene sotto sforzo. I paddle sono silenziosi e ben progettati, con palette in fibra di carbonio disponibili come optional. Un campione che abbiamo testato aveva un encoder per il pollice sinistro leggermente piegato, che sembrava un problema di produzione piuttosto che un danno da spedizione.

Il volante Sport senza dashboard costa $329, o $469 con la dashboard. I cerchi aggiuntivi costano $89 ciascuno.

Simagic Zeus GT

Lo Zeus GT è un volante rotondo progettato per un’ampia gamma di stili di guida, dalle auto stradali alle corse GT. È disponibile in due dimensioni di cerchio: una versione aperta da 300 mm e una versione da 320 mm che si estende sopra la parte superiore.

Il volante GT condivide molte caratteristiche con il volante Formula, inclusi gli stessi pulsanti, encoder rotativi e interruttori a sette posizioni. Una notevole omissione sono gli encoder per i pollici, che alcuni piloti potrebbero sentire la mancanza per regolare le impostazioni al volo. I pacchetti di pulsanti sui lati sono in plastica, anche se il telaio principale è in metallo e sembra molto rigido.

Sim racer che regola il cerchio di un volante in una configurazione domestica

Una caratteristica distintiva del volante GT è la striscia LED RGB dietro la dashboard. Anche se scegli la versione senza dash, la striscia LED rimane funzionante, e la piastra di copertura sembra pulita e funzionale. Il volante non sembra privo di uno schermo, il che è un bel tocco di design.

Il volante GT costa $349 senza dashboard, o $459 con essa. I cerchi intercambiabili costano $49 aggiuntivi ciascuno.

Simagic Zeus Formula

Lo Zeus Formula è un volante a farfalla da 280 mm progettato principalmente per le corse a ruote scoperte, anche se funziona bene anche per auto GT3 e GT4. Il diametro si trova all’estremità inferiore del punto ottimale per i volanti formula, offrendo una sensazione reattiva senza essere eccessivamente nervoso.

Questo volante ha la maggiore funzionalità dei tre. Include 14 pulsanti sulla faccia, altri due sul retro, quattro encoder rotativi, quattro encoder per i pollici e due interruttori a sette posizioni. Tutti i pulsanti sono retroilluminati RGB e personalizzabili. Gli encoder per i pollici e gli interruttori a cappello hanno punti di contatto in alluminio, mentre le facce dei pulsanti sono in plastica.

Il volante Formula utilizza vera fibra di carbonio da 5 mm per la piastra frontale, e la copertura posteriore in alluminio lavorato a CNC aggiunge rigidità. Non c’è alcuna flessione significativa in nessun punto del volante. I paddle sono tra i più silenziosi che abbiamo testato, con palette in fibra di carbonio che sembrano solide.

Uno svantaggio è che rimuovere la dashboard rimuove anche la striscia LED nella parte superiore. Anche la piastra di copertura sembra meno rifinita rispetto al volante GT. La maggior parte degli acquirenti sceglierà comunque la versione con dashboard.

Il volante Formula costa $499 senza dashboard, o $669 con essa.

La Magic Dash e il sistema modulare

La Magic Dash è il pezzo centrale del sistema Zeus. È un display touchscreen che può essere acquistato separatamente per $199. Puoi montarlo direttamente su una base Evo, oppure usare l’accessorio Mag Dock per $49 per fissarlo a basi di terze parti o Alpha.

La dash funziona con il software Sim Pro Manager di Simagic, che offre una selezione di layout dashboard integrati. Supporta anche SimHub, dandoti accesso a una gamma molto più ampia di display basati sulla telemetria. Il touchscreen supporta la modalità mouse, permettendoti di controllare il tuo PC senza un mouse separato. Funziona in modo reattivo con il firmware attuale.

Il design modulare significa che ti serve una sola dash per più volanti. Puoi estrarre la dash da un volante e inserirla in un altro, a condizione di avere le piastre di copertura e i punti di montaggio giusti. Questo può farti risparmiare un paio di centinaia di dollari rispetto all’acquisto di display separati per ogni volante.

Esperienza di guida e utilizzo quotidiano

Tutti e tre i volanti si sentono ben bilanciati e stabili durante la guida. Li abbiamo testati con una gamma di intensità di force feedback, da circa 5 Nm a oltre 25 Nm, e non abbiamo riscontrato problemi importanti. Minore è il force feedback e più grande o pesante è il volante, meno dettagliato risulta il feedback, il che è vero per qualsiasi combinazione di volante e base.

Display del cruscotto di simulazione che mostra i dati di telemetria su un volante

I paddle sono un punto di forza in tutta la linea. Sono silenziosi, con un’azione soddisfacente e una flessione minima. I moduli opzionali push-pull funzionano bene per la guida in stile rally, e le opzioni a triplo paddle aggiungono flessibilità per diverse discipline di gara.

Una cosa da notare è che la dash può muoversi facilmente quando è montata direttamente su una base Evo. La forza magnetica che la tiene in posizione non è molto forte, quindi motion rig aggressivi o trasduttori di vibrazione potenti potrebbero farla vibrare o cadere. Il Mag Dock non sembra avere questo problema.

Per quanto riguarda il software, Sim Pro Manager gestisce la mappatura dei pulsanti, gli effetti LED e la configurazione della dashboard. Puoi assegnare diversi numeri di pulsante per creare profili per diverse auto, evitando di dover rimappare i comandi in ogni gioco. Gli effetti LED possono essere personalizzati con condizioni come l’attivazione dell’ABS o l’abilitazione del DRS. Tuttavia, non c’è funzionalità multi-livello per gli encoder rotativi, e il controllo SimHub dei LED funziona solo quando il volante è collegato via USB o Mag Link, non tramite il sistema Air Link.

Consigli generali sull’acquisto

La linea Zeus offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, specialmente per i sim racer che vogliono più stili di volante senza acquistare più dashboard. Il sistema modulare è davvero innovativo, e la qualità costruttiva di tutti e tre i volanti è impressionante per il prezzo.

Per la maggior parte delle persone, il volante Sport abbinato al volante GT o Formula copre tutti gli stili di guida con una singola dash. Questa combinazione è più conveniente rispetto all’acquisto di volanti comparabili di altri marchi.

Detto questo, l’ecosistema è complesso. Ci sono molti accessori e opzioni di configurazione, e il sito web potrebbe essere più chiaro su ciò di cui hai bisogno. Se possiedi già una base Simagic, potresti scoprire che usare questi volanti su una base di terze parti è in realtà più semplice in alcuni casi, poiché eviti l’hub Air Link e altri adattatori.

Se stai cercando una dashboard autonoma senza i volanti, ci sono opzioni più economiche che funzionano direttamente con SimHub. Ma se vuoi un sistema di volanti modulare con un display condiviso, la linea Zeus merita seria considerazione.

Conclusione

Simagic ha realizzato una linea di volanti curata e versatile con la serie Zeus. Il sistema di dash modulare è la caratteristica principale, offrendo risparmi reali per configurazioni multi-volante. La qualità costruttiva è eccellente, i paddle sono silenziosi e precisi, e il software offre solide opzioni di personalizzazione.

La principale avvertenza è la complessità. Il numero di accessori e metodi di connessione può essere travolgente, e il sito web non rende facile il processo di acquisto. Una volta che tutto è configurato, però, i volanti funzionano bene in un’ampia gamma di stili di guida.

Per i sim racer che cercano un sistema di volanti ad alto valore che possa crescere con la loro configurazione, la linea Zeus è una scelta convincente.

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