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Shimano RC-502 vs S-Phyre RC902: la rigidità della scarpa conta davvero?

Una scarpa da strada Shimano di fascia media e una di punta a confronto diretto, con test di sprint e a regime costante su ciò che la rigidità della suola cambia realmente.

Scarpe da ciclismo su strada bianco perla e rosse una accanto all'altra su una superficie di cemento

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Introduzione

Due scarpe da ciclismo su strada di Shimano occupano posizioni molto diverse nella gamma, eppure sollevano la stessa domanda: quanto conta davvero la rigidità della suola? La Shimano RC-502 adotta una suola di fascia media valutata 8 su 12 nella scala di rigidità Shimano, mentre la S-Phyre RC902 si colloca al vertice con un pieno 12 su 12. Il divario di prezzo tra le due è significativo, quindi vale la pena capire cosa offra quella rigidità in più quando si pedala davvero.

Ciclista su strada agganciato ai pedali su una strada asfaltata tranquilla nella luce soffusa del mattino

Entrambe le scarpe usano una costruzione della tomaia paragonabile e trattengono il piede in modo simile, il che le rende un abbinamento realistico per un confronto diretto. Rappresentano anche la scelta che molti ciclisti si trovano ad affrontare: una scarpa da strada di fascia media un po’ più accessibile, oppure il vertice della gamma. Questa guida illustra cosa offre ciascuna scarpa, come si sono comportate nei test controllati di sprint e a regime costante, e a quale ciclista si adatta ciascuna.

Cosa dice la ricerca sulla rigidità della scarpa

Una ricerca del Dipartimento di Ingegneria Meccanica dell’Università del Colorado ha concluso che le scarpe da ciclismo più rigide non offrono alcun beneficio prestazionale misurabile nella potenza di picco di un secondo, nella potenza media su uno sprint di 50 metri o in una serie di metriche correlate. Lo studio ha misurato potenza meccanica, velocità e cadenza in 19 ciclisti maschi sani durante sprint di 50 metri, usando tomaie identiche abbinate a suole di tre diversi gradi di rigidità: stampata a iniezione, una miscela di fibra di carbonio e fibra di vetro, e fibra di carbonio piena.

Lo stesso corpus di ricerche cita risultati precedenti secondo cui le scarpe da ciclismo e i pedali a sgancio non hanno alcun effetto significativo sul costo metabolico del ciclismo durante sforzi submassimali a regime costante. È un punto rilevante per chiunque debba decidere se spendere di più per una suola più rigida. La rigidità continua a determinare come si sente la scarpa sotto il piede e quanto direttamente la piattaforma di pedalata comunica con la strada, ma i risparmi energetici sono difficili da dimostrare.

Shimano RC-502: la contendente di fascia media

La RC-502 è la più accessibile delle due, qui rifinita in bianco perla. La sua suola è valutata 8 su 12 nella scala di rigidità Shimano, il che la colloca a metà gamma piuttosto che al vertice. La costruzione della tomaia è vicina a quella della scarpa di punta e trattiene il piede saldamente, quindi la differenza principale tra le due sta sotto il piede più che intorno a esso.

Primo piano della suola di una scarpa da ciclismo su strada e della tacchetta agganciata al pedale

Per i ciclisti che cercano una scarpa da strada affidabile senza pagare per la suola più rigida sul mercato, la RC-502 è l’opzione più accessibile. I test di sprint hanno prodotto un leggero vantaggio nella potenza media complessiva per la scarpa più rigida, ma i valori di potenza di picco più alti sono arrivati dal paio di fascia media, quindi le due sono risultate di fatto alla pari.

Shimano S-Phyre RC902: la scarpa da gara di fascia alta

La S-Phyre RC902 è il modello al vertice della gamma, con una suola interamente in carbonio valutata 12 su 12 nella scala di rigidità Shimano. È la scarpa che si vede ai massimi livelli del ciclismo su strada professionistico. La tomaia è molto simile per costruzione a quella della RC-502 e trattiene il piede altrettanto bene, il che significa che la differenza tra le due è concentrata nella suola più che nel modo in cui avvolgono il piede.

Questo rende la RC902 la scelta naturale per i ciclisti che apprezzano una sensazione di pedalata ferma e diretta, anche laddove il divario prestazionale misurabile non esiste. Nel confronto sugli sprint la RC902 ha aggiunto un piccolo margine di potenza media, mentre la scarpa di fascia media ha prodotto i valori di picco più alti registrati.

Confronto tra le due scarpe nei test

Il confronto ha utilizzato tre sprint di 50 metri da partenza lanciata a 20 chilometri orari con ciascun paio di scarpe, alternando la sequenza tra le due e con cinque minuti di riposo tra ogni sforzo. Per ogni prova sono stati registrati potenza media e potenza di picco. Su tutti gli sprint il risultato è stato vicino al pareggio, con un vantaggio marginale nella potenza media per la scarpa più rigida e i migliori valori di potenza di picco ottenuti dal paio di fascia media.

Ciclista che scatta fuori sella su una strada in leggera salita

I test a regime costante hanno seguito lo stesso schema: diversi intervalli di cinque minuti a potenza sweet spot, intorno ai 225 watt, con ciascun paio di scarpe e cinque minuti di recupero tra l’uno e l’altro. La frequenza cardiaca media è risultata quasi identica tra gli intervalli, mantenendosi entro circa un battito al minuto indipendentemente da quale suola fosse sotto il piede. Se una suola più rigida riducesse la perdita di energia per flessione, la frequenza cardiaca avrebbe dovuto essere più bassa a parità di potenza erogata. Non lo è stata.

Presi insieme, gli sprint e gli intervalli indicano la stessa direzione della ricerca pubblicata: la rigidità non si traduce in un guadagno di efficienza misurabile né negli sforzi massimali brevi né in quelli submassimali più lunghi.

Consigli per l’acquisto

La scelta tra queste due scarpe si riduce alla sensazione e al budget più che alla prestazione. Se ti piace una piattaforma ferma e vuoi il vertice della gamma su strada Shimano, la S-Phyre RC902 offre esattamente questo, con la suola più rigida che il marchio proponga. Se preferisci una suola leggermente più permissiva, o semplicemente non vuoi spendere al top della gamma, è molto improbabile che la RC-502 ti limiti.

Due paia di scarpe da ciclismo appoggiate su uno scalino di cemento accanto a una bicicletta

I ciclisti a cui è stato detto che una scarpa più rigida è la chiave per avere più potenza possono guardare a quell’affermazione con un certo scetticismo. La calzata, il comfort della tomaia e la sicurezza con cui la scarpa trattiene il piede contano in ogni uscita, e entrambe queste scarpe coprono bene questo aspetto. Scegli il paio che calza bene e si adatta al tuo budget, e non dare per scontato che l’opzione più rigida ti renderà più veloce.

Conclusione

La Shimano RC-502 e la S-Phyre RC902 mostrano quanto poco il divario di rigidità tra una scarpa da strada di fascia media e una di punta cambi la potenza misurabile. La RC902 offre la piattaforma più ferma e l’ingegneria di un modello al vertice della gamma, mentre la RC-502 offre una calzata molto simile a un costo decisamente inferiore. Entrambe possono servire bene un ciclista su strada, e la scelta sensata è quella che si adatta al tuo piede e al tuo budget.

Ulteriori letture

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