Gruppi Shimano GRX a 12 velocità e set di ruote RX880: una guida pratica per i ciclisti gravel

Introduzione

Shimano ha lanciato una versione a 12 velocità del suo gruppo GRX specifico per il gravel, un’evoluzione calcolata e precisa della generazione precedente. La nuova gamma comprende il gruppo di vertice RX820 e il più economico RX610, insieme a un set di ruote in carbonio RX880 aggiornato. Questi componenti sono progettati per rendere il gravel più versatile, che si tratti di gare, bikepacking o esplorazioni su strade non asfaltate.

Con tre distinte “personalità” per l’RX820 e tecnologia derivata dalla gamma superiore per l’RX610, Shimano mira a offrire scelte adatte a stili di guida diversi. Questa guida analizza i dettagli chiave per aiutarti a decidere quale opzione fa per te.

Criteri di valutazione

Quando si sceglie un gruppo gravel, contano diversi fattori: gamma e opzioni di rapportatura, compatibilità di cassetta e corpetto ruota libera, ergonomia delle leve, prestazioni dei freni e peso complessivo. La nuova gamma GRX risponde a tutto ciò con configurazioni 1x e 2x, cassette a gamma ampia e mozzi aggiornati. Anche il budget gioca un ruolo, dato che l’RX610 offre un punto di ingresso più accessibile senza rinunciare alla cambiata a 12 velocità.

Gruppo Shimano GRX RX820

L’RX820 è il gruppo meccanico di vertice, disponibile in tre configurazioni che Shimano chiama personalità. La versione “Unstoppable” utilizza una guarnitura 1x con corona da 40 o 42 denti, abbinata a una cassetta Micro Spline 10-51 denti e al cambio posteriore RD-RX820-GSG. Questo cambio è dotato della frizione Shadow Road+ di Shimano per mantenere la catena sicura e la cambiata fluida.

La personalità “Unbeatable” utilizza anch’essa una guarnitura 1x, ma con una cassetta 10-45 denti e un cambio posteriore con gabbia della puleggia più piccola. Questo design consente di sostituire solo la sezione della gabbia in caso di danneggiamento, anziché l’intero cambio.

L’opzione “Undroppable” è una configurazione 2x con corone 31/48 denti e un deragliatore anteriore con la tecnologia toggle link di Shimano per un’azione della leva più leggera. Ha una lineacatena più larga di 2.5mm per ospitare pneumatici gravel più grandi. Le cassette disponibili sono di tipo HG L2 con dentatura 11-34 o 11-36.

Tutte le configurazioni offrono lunghezze della guarnitura da 170, 172.5 e 175mm. Le leve Dual Control sono a 12 velocità senza aumentare le dimensioni del corpo, progettate per manubri drop con flare e con un rivestimento superficiale antiscivolo sulla leva. Per le configurazioni 1x, la leva sinistra può essere solo freno o essere utilizzata per un reggisella telescopico.

I freni sono stati aggiornati con un design della pinza più compatto che offre il 10% in più di spazio per le pastiglie rispetto alla generazione precedente. Non ci sono dischi specifici GRX; puoi utilizzare dischi Shimano da strada o mountain bike nelle misure 140 o 160mm.

Il gruppo RX820 è rivolto ai ciclisti che desiderano il massimo delle opzioni e prestazioni di alto livello per il gravel.

Gruppo Shimano GRX RX610

L’RX610 porta la cambiata a 12 velocità a un prezzo più accessibile. Utilizza tecnologia derivata dall’RX820, con nuovi comandi che presentano una copertura in gomma texturizzata per la manopola e lo stesso rivestimento superficiale antiscivolo sulla leva. Sono disponibili sia opzioni 1x che 2x, anche se non c’è l’opzione reggisella telescopico per la leva sinistra.

La guarnitura 1x utilizza una corona da 38 o 40 denti, mentre la guarnitura 2x ha corone 30/46 denti. Sono offerte quattro lunghezze della guarnitura: 165, 170, 172.5 e 175mm. L’RX610 non ha cambi specifici propri, quindi utilizza le stesse opzioni di cassetta e cambio dell’RX820. Le catene sono di livello mountain bike Deore, mentre l’RX820 utilizza catene XT.

Shimano non ha dichiarato un peso specifico per il gruppo completo RX610, ma la differenza tra RX820 e RX610 è stimata intorno ai 200-300 grammi, a seconda delle opzioni scelte.

Set di ruote Shimano RX880

L’RX880 è un set di ruote in fibra di carbonio tubeless-ready aggiornato, ora più leggero della versione precedente. I cerchi hanno un profilo di 32mm con larghezza interna di 25mm, adatti a pneumatici da 32 a 50mm di larghezza. Gli aggiornamenti riguardano i mozzi, che fanno risparmiare 68 grammi sul peso totale del set di ruote e utilizzano lo stesso corpetto ruota libera a innesto diretto delle ruote da strada Dura-Ace di Shimano.

I nuovi mozzi presentano corpetti ruota libera intercambiabili, essenziali per la compatibilità con diverse opzioni di rapportatura. Il set di ruote RX880 ora è solo a 12 velocità. Se scegli una configurazione 1x con cassette Micro Spline, hai bisogno di un corpetto ruota libera Micro Spline più piccolo. Se opti per il 2x con cassette HG L2, queste possono montare su corpetti ruota libera HG a 11 velocità più vecchi, ma le cassette Micro Spline 1x no.

Questo set di ruote è progettato per ciclisti che desiderano un upgrade in carbonio più leggero, con standard moderni e la flessibilità di utilizzare trasmissioni 1x o 2x.

Compatibilità cassette e corpetto ruota libera

Una delle considerazioni più importanti con la nuova gamma GRX è la compatibilità di cassette e corpetto ruota libera. Le opzioni 1x utilizzano cassette Shimano da mountain bike con attacco Micro Spline, che richiedono un corpetto ruota libera Micro Spline più piccolo. Le opzioni 2x utilizzano cassette HG L2 che si adattano ai corpetti ruota libera HG a 11 velocità più vecchi, uno standard utilizzato da anni.

Ciò significa che se hai un set di ruote più vecchio con corpetto ruota libera HG a 11 velocità, puoi montare una configurazione GRX 2x, ma non una 1x con cassette Micro Spline. Il set di ruote RX880 include corpetti ruota libera intercambiabili per ospitare entrambi, ma è solo a 12 velocità. Assicurati di controllare le ruote esistenti prima di fare l’upgrade.

Consigli generali all’acquisto

La scelta tra RX820 e RX610 si riduce al budget e alle caratteristiche desiderate. L’RX820 offre più personalità, inclusa l’opzione 2x Undroppable e la compatibilità con reggisella telescopico, oltre a componenti più leggeri. L’RX610 fornisce la cambiata a 12 velocità a un prezzo più accessibile, con un leggero aumento di peso ma le stesse opzioni di cassetta e cambio.

Il set di ruote RX880 è un upgrade solido per i ciclisti che cercano risparmio di peso e tecnologia moderna dei mozzi, ma tieni presente la compatibilità del corpetto ruota libera. Per la maggior parte dei ciclisti gravel, la configurazione 2x con cassette HG L2 offre la più ampia compatibilità con le ruote esistenti, mentre le configurazioni 1x con Micro Spline sono ideali per chi desidera semplicità e un’ampia gamma di rapporti.

Conclusione

I gruppi Shimano GRX a 12 velocità e il set di ruote RX880 rappresentano un’evoluzione meditata per il gravel. Con molteplici configurazioni e un’opzione economica, c’è una soluzione per diversi stili di guida e budget. Considera le tue preferenze di rapportatura, le ruote esistenti e i tuoi obiettivi di guida per fare la scelta migliore.