Recensione Ride A8 Binding: un telaio in alluminio rigido per rider aggressivi

Introduzione

Il Ride A8 è pensato per un tipo specifico di snowboarder: il rider aggressivo, spesso di corporatura grande, che vuole un attacco che dia una sensazione di blocco e reattività senza fingere di essere un cuscino. Testato in una classica giornata primaverile variabile al Copper Mountain, abbinato a botte Ride Fuse e tavola Jones Aviator 2.0, ha lasciato un’impressione netta: rigido, supportivo e comunicativo, con un highback che si distingue come il migliore elemento del pacchetto.

Per chi è il Ride A8

Questo attacco è costruito per rider aggressivi che vogliono sentirsi bloccati ma desiderano comunque percepire le condizioni sotto i piedi. Si adatta anche ai rider che necessitano di supporto extra da un telaio in alluminio, in particolare quelli più pesanti o potenti.

Se indossi botte larghe, tieni presente che il telaio più stretto avvolge la botta in modo estremamente efficace, il che è ottimo per botte di larghezza standard ma può risultare limitante se la tua botta è sulla parte più larga.

Strap e cricchette

L’A8 utilizza linguette ribaltabili sugli strap della caviglia e delle dita dei piedi, che rendono semplici le regolazioni di centratura al volo mentre sei in pista. Gli strap sono stampati, quindi il padding della botta fa la maggior parte del lavoro di ammortizzazione, eppure durante i test non sono comparsi punti di pressione da nessuno dei due strap, incluso quando si stringe al massimo lo strap delle dita sopra la punta. Lo strap della caviglia può anche essere girato tra i due attacchi per scambiare una sensazione più precisa con una più surfante, a seconda delle preferenze.

Le cricchette sono uno dei punti di forza silenziosi. Sono facili da afferrare, facili da innestare e rilasciare, e resistono allo sfilamento delle scale anche quando inseguini l’ultimo click. C’è pochissimo gioco nello strap della caviglia e praticamente nessuno in quello delle dita. Niente di fancy, semplicemente fanno il loro lavoro.

L’highback: il punto di forza

L’highback dell’A8 proviene dallo scomparso attacco A9, e si guadagna il suo posto. È notevolmente stretto, il che gli impedisce di interferire con il lato della botta e preserva il gioco laterale, ma è abbastanza rigido da risultare genuinamente reattivo da tallone a punta. Il regolatore di forward lean con linguetta ribaltabile è rapido da usare: si ribalta in avanti o indietro anziché ruotarlo, cosa che potrebbe danneggiare il meccanismo.

La regolazione del heel cup utilizza due viti per lato, e le tacche numerate all’interno corrispondono direttamente alle botte Ride, anche se i rider con altre marche di botte dovranno sperimentare un po’ per trovare la regolazione giusta. Anche la rotazione dell’highback può essere regolata con posizioni a scatto, se ti piace avere tutto allineato.

Flessione, sensazioni e ammortizzazione

Questo non è un attacco con mucha flessione. Il telaio in alluminio non cede come farebbe una versione in composito, quindi la sensazione complessiva è più di blocco che giocosa. Un po’ di movimento laterale arriva comunque dai podi in uretano sotto punta e tallone e dagli strap, ma è modesto.

Il compromesso è l’ammortizzazione. Non è un attacco molto ammortizzato, e su grandi mucchi di neve spinta o hardpack ghiacciato sentirai il chatter salire lungo le gambe. I rider che danno priorità a una discesa fluida e ammortizzata dovrebbero guardare altrove; i rider che vogliono feedback diretto lo considereranno un vantaggio.

Attachi comparabili

Se l’A8 non ti sembra la scelta giusta, opzioni comparabili in questa categoria rigida e supportiva includono il Bent Metal Axtion, il Rome Cleaver e l’Union Atlas Pro. Tutti occupano un territorio simile: attachi reattivi e duraturi pensati per rider che spingono forte.

Consigli d’acquisto

Il Ride A8 è più rigido del Ride C8, e il revisore di questo test ha ritenuto che avrebbe forse avuto più senso mantenere il nome A9, considerando come la logica dei numeri più alti = più rigido viene di solito percepita dai consumatori. Oltre il dibattito sul nome, la conclusione pratica è semplice.

Scegli l’A8 se sei un rider grande o aggressivo che vuole il massimo supporto, una sensazione di blocco e un contatto diretto con la neve, e a cui non importa molto dell’ammortizzazione. Se cerchi qualcosa di più perdonante o ammortizzato, o indossi botte larghe, probabilmente questo non è l’attacco per te.

Conclusione

Il Ride A8 è un attacco solido e di proposito che fa esattamente ciò che si propone. Offre una piattaforma in alluminio reattiva, un eccellente highback stretto preso in prestito dall’A9, cricchette affidabili e strap comodi, tutto tarato per rider aggressivi che privilegiano supporto e feedback rispetto all’ammortizzazione. Se questa descrizione ti somiglia, è una raccomandazione facile.