Recensione degli attacchi snowboard Arbor Cypress: un cruiser rilassato che sa anche spingere forte

Introduzione

L’Arbor Cypress occupa quella interessante zona di mezzo del mercato degli attacchi: sembra un cruiser morbido con cinghie modellate, ma scia in modo più rigido di quanto le apparenze suggeriscano. L’abbiamo provato per una giornata al Copper Mountain, tra cielo azzurro e nuvole, temperature fredde, corduroy rovinato, neve sconnessa e parecchi sassi affioranti, abbinato a una tavola Ride Shadowban e stivali K2 Orton. Ecco come è andata.

Per chi sono questi attacchi

Arbor li propone come attacchi per rider che amano un atteggiamento rilassato ma vogliono una risposta reale quando è il momento di spingere forte. È una descrizione accurata. La flessibilità complessiva si colloca poco sopra la media, con la rigidità concentrata soprattutto nell’highback e nella cinghia del tallone. È reattivo senza essere esigente, e la guida moderatamente smorzata elimina una buona quantità di vibrazioni da terreno malandato senza risultare morto sotto i piedi.

Se il tuo stile tende al cruising tranquillo con occasionali cariche decise, questo è il profilo a cui il Cypress si adatta meglio.

Regolabilità e montaggio

La regolabilità è davvero completa. Sia la cinghia da punta che quella del tallone usano una linguetta a vite: si solleva, si svita e si scorre in avanti o indietro per centrarla sullo stivale. La regolazione dell’inclinazione in avanti funziona con una vite di bloccaggio, quindi bisogna allentarla per scorrerla su o giù, il che significa anche che non si può regolare l’inclinazione al volo. Il heel cup si estende tramite due viti laterali se serve più lunghezza, e l’highback ruota se preferisci regolare la posizione in questo modo. Le cinghie da punta si sganciano tramite un perno a spinta: si preme, si tira indietro e si blocca in posizione.

Una nota a lungo termine che vale la pena menzionare: in passato, le viti del heel cup di alcuni attacchi sono state serrate eccessivamente, al punto di rovinarsi quando i rider tentavano di regolarle. Con questa coppia non è stato affatto un problema.

Cinghie e vestibilità

Le cinghie modellate sembrano che dovrebbero premere fino a tagliare, ma si stringono in modo più rigido del previsto. La cinghia da punta ha un po’ di cedevolezza e si adatta meglio a stivali dalla punta affusolata che a quelli larghi e smussati, e nel complesso c’è un po’ di gioco laterale. Le cinghie sono solide una volta bloccate, anche se non offrono alcuna imbottitura; il comfort dipende dallo stivale.

Appena scatolati erano notevolmente duri, cosa che vale la pena segnalare visto che si trattava di una coppia completamente nuova. Si sono ammorbiditi nel corso della giornata, e dopo non hanno mai scivolato nemmeno una volta. La cinghia del tallone ha una comoda sganciata rapida a un dito. Quella da punta no: bisogna afferrarla davanti e tirare, e tende ancora un po’ ad attaccarsi. Sarebbe meglio se lo sgancio da punta fosse identico a quello del tallone, così da non dover memorizzare due gesti diversi. Anche la risalita è ben gestita, con una linguetta eccezionalmente lunga da tirare, così non devi mai combatterci.

Highback e problemi di pressione sul polpaccio

L’highback è il punto più critico. È più rigido di quanto sembri, con un po’ di cedevolezza alla base che ti fa percepire la torsione, ma molto solido quando ci spingi il peso contro. La forma ha una leggera curvatura che avvolge bene lo stivale, ma l’altezza è il problema. Con uno stivale taglia 10 nell’attacco medio-grande, l’highback arrivava proprio sotto il bordo superiore dell’apertura del guscio dello stivale.

Questo produce una seria pressione sul polpaccio e fa sembrare l’attacco sovradimensionato. Un medio-grande non dovrebbe arrivare a quel punto con uno stivale taglia 10, e altri attacchi della stessa taglia non lo fanno.

Sensazioni in scivolata e smorzamento

Sulla neve, il Cypress fa un buon lavoro nell’assorbire l’energia cinetica della tavola, quindi terreno sconnesso e solcato non trasmette scossoni ai piedi. Però non è così smorzato da risultare spento. Quando devi spingere forte, risponde; quando vuoi rilassarti, ti lascia fare. Quella doppia personalità è davvero tutta la storia di questi attacchi.

Cosa considerare prima dell’acquisto

L’highback alto è il motivo principale per esitare, soprattutto per chi usa taglie di stivale più piccole e lo ritrova a salire sul polpaccio. Le cinghie nuove dure, lo sgancio rapido non uniforme tra tallone e punta e l’inclinazione in avanti a vite di bloccaggio non regolabile al volo sono fastidi minori ma utili da conoscere. Sul versante positivo, la regolabilità è completa, le cinghie tengono bene una vez ammorbidite, e il carattere di guida smorzato ma reattivo si adatta a un’ampia varietà di terreni.

Consigli d’acquisto

Se cerchi un attacco che scivoli comodamente ma risponda anche quando punta la tavola in discesa, il Cypress fa al caso tuo. Attacchi comparabili da valutare includono i Bent Metal Core Pro, i Ride C-9 e i Now Drive Pro. Non è un fuoriclasse sbalorditivo, ma è un buon attacco per quello che è, e se l’altezza dell’highback va bene con il tuo stivale, non ti limiterà.

Conclusione

L’Arbor Cypress è un attacco mid-flex solido, con un’ottima regolabilità e una guida che bilancia comfort e reattività. L’highback eccessivamente alto e le cinghie rigide appena scatolate sono compromessi reali, ma per i rider che vogliono un attacco quotidiano rilassato che sappia anche spingere forte, si guadagna un posto nella shortlist.