Nidecker Supermatic Carbon vs Supermatic: confronto tra attacchi step-in

Introduzione

I Supermatic di Nidecker hanno reso gli attacchi step-in davvero credibili, e il Supermatic Carbon ora porta lo stesso concetto oltre, con maggiore reattività e un pacchetto hardware sensibilmente diverso. Abbiamo trascorso parecchio tempo con entrambi, e questo confronto copre come si comportano ognuno sulla neve, cosa li distingue fisicamente e quale tipo di rider dovrebbe acquistare quale.

Il Supermatic normale è in circolazione da qualche anno senza grandi ridisegni dal lancio, solo piccole raffinazioni. Le prime peculiarità, come la leva del tallone che si apriva troppo facilmente quando si era in equilibrio sullo spigolo in punta, sono state nel frattempo corrette, e le prestazioni complessive sono migliorate nel processo.

Come si guida la versione Carbon

La preoccupazione ovvia con un attacco a forte componente in carbonio è la rigidità. Attacchi molto rigidi spesso significano scarso feeling con la tavola, una sensazione di guida su una piastra rigida e punizione per qualsiasi input impreciso. Il Supermatic Carbon ha smentito tutte queste aspettative fin dalla prima discesa. La risposta da spigolo a spigolo si è rivelata notevole, e la stessa tavola usata con il Supermatic normale un giorno prima sembrava improvvisamente potenziata.

Ciò che colpisce di più è la sicurezza che trasmettono. Anche con una tecnica arrugginita da inizio stagione, gli attacchi hanno bloccato saldamente il rider e compensato gli spostamenti di spigolo imperfetti anziché punirli. I piedi non hanno fatto male, nemmeno questo un problema ricorrente con altri attacchi rigidi. Quando si è allacciati e si crocetta, il Carbon si sente praticamente identico al Supermatic normale in termini di comfort. La differenza emerge solo quando si preme sull’acceleratore: più reattività, ma senza nervosismo, e una tendenza generale a incoraggiare uno stile di guida più deciso e aggressivo.

Cosa resta uguale

I due attacchi condividono l’architettura di base. Il design della baseplate è identico su entrambi. Il sistema di ingresso e rilascio funziona esattamente allo stesso modo: tiri la leva sul lato, infili il piede e l’attacco ti aggancia automaticamente con un clic. Le footbed con cant sono le stesse su entrambe le versioni, e una volta il piede inserito, il comfort è di fatto indistinguibile tra i due.

Cinghie e chiusure: l’aggiornamento LSR 2.0

Le cinghie condividono lo stesso design generale, ma il Carbon utilizza una mescola TPU più rigida che contribuisce alla sensazione complessiva più decisa. Aggiunge anche un rivestimento interno in liner, che aiuta il piede a scivolare dentro più facilmente. Sul lato ingresso, il Carbon monta un piccolo pezzo di carbonio sopra la skid plate per far scorrere il piede in modo fluido.

La differenza funzionale più grande sta nelle chiusure. Il Supermatic normale richiede di serrare a fondo il cricchetto e poi premere un pulsante per bloccarlo. Le chiusure LSR 2.0 del Carbon si comportano come un cricchetto familiare: le fai scorrere, fanno clic e si autobloccano in entrambe le direzioni senza premere nulla. Le regoli una volta attorno allo stivale e poi le puoi lasciare stare. Se ti piace regolare la tenuta tra una discesa e l’altra, puoi usarle al volo, in modo fluido e rapido.

Design dell’highback e forward lean

Flettendo i due highback affiancati la differenza è evidente. L’highback del Supermatic normale è più cedevole e avvolge bene il retro dello stivale, con il forward lean regolabile al volo facendo scorrere un meccanismo su o giù. L’highback del Carbon è un design minimalista dal look futuristico con pochissima flessibilità, e il forward lean va impostato con un cacciavite.

Questa regolazione con attrezzo è un vero e proprio compromesso. Se cambi spesso forward lean durante la giornata, il Supermatic normale è la scelta migliore. Se lo imposti una volta e lo dimentichi, l’highback fisso e più rigido del Carbon funziona benissimo una volta tarato.

Consigli d’acquisto: quale scegliere?

Il Carbon è migliore su una guida dura e aggressiva, ma il Supermatic normale non è da meno in quel reparto. Il suo vantaggio principale è la versatilità: è un attacco più utilizzabile su tutta la montagna, per qualsiasi stile di guida e in qualsiasi condizione.

Per la maggior parte delle persone che vogliono un attacco step-in, i benefici prestazionali della versione Carbon non sono necessari. Ma se sei un rider davvero solido che cerca la massima reattività mantenendo la comodità dello step-in, il Supermatic Carbon è assolutamente la scelta giusta. La parte rassicurante è che entrambi funzionano, e entrambi funzionano bene, quindi non c’è bisogno di rimuginare troppo sulla decisione.

Conclusioni

Entrambe le versioni Supermatic mantengono la promessa dello step-in senza compromettere il comportamento della tavola. Il Supermatic normale resta la scelta all-mountain, per tutti gli stili, mentre il Carbon premia i rider forti con una risposta più netta e un pacchetto hardware più curato. Scegli in base a quanto duramente guidi davvero, e sarai soddisfatto in entrambi i casi.