Pedali Power Meter Favero Pro RS e Pro MX2: Due Sistemi, Un'Architettura

Introduzione

I pedali power meter piacciono per due motivi: si spostano da una bici all’altra e misurano entrambe le gambe. I Pro RS e Pro MX2 di Favero portano questa idea in due direzioni, una orientata alla strada e una al fuoristrada, condividendo la stessa architettura interna. Dopo mesi di uso quotidiano tra sentieri, ghiaia, pendolarismo e sessioni indoor, i due sistemi hanno mostrato chiaramente cosa hanno in comune e dove la scelta tra loro conta davvero. Questa panoramica copre qualità costruttiva, durata, vestibilità, autonomia della batteria e precisione, così puoi decidere quale si adatta al tuo modo di pedalare.

Cosa Hanno in Comune i Due Sistemi di Pedali

Entrambi i sistemi utilizzano la stessa architettura costruttiva. L’asse è completamente rimovibile, il corpo è ben sigillato e il design è costruito per resistere all’ingresso dell’acqua. Questa base condivisa è il motivo per cui affidabilità e coerenza si trasferiscono da un sistema all’altro.

Il design sostituibile è la caratteristica più evidente. Il corpo del pedale, le piastre di aggancio e la maggior parte delle parti mobili possono essere sostituite singolarmente, quindi sbattere un pedale su una roccia o un marciapiede non significa dover comprare un set completamente nuovo. Rinfrescare un sistema usurato costa una frazione di un pedale nuovo e aggiunge longevità reale.

Anche la connettività è altrettanto semplice. I pedali si accoppiano immediatamente con un ciclocomputer, iniziano a trasmettere senza rituali di calibrazione e si comportano allo stesso modo a ogni uscita. Entrambi i sistemi utilizzano una porta di ricarica identica, quindi un ciclista che usa un set da strada e uno da fuoristrada necessita di un solo cavo. Entrambi misurano la potenza da ciascun lato e riportano l’equilibrio sinistra e destra.

Favero Pro MX2: Il Power Meter Fuoristrada

Il Pro MX2 è l’opzione fuoristrada. La sua piattaforma segue ampiamente un pedale SPD in stile Shimano XT: forma simile, leggermente più pesante, ma non di molto. È stato usato quotidianamente per mesi su sentieri per mountain bike, su una bici da ghiaia e pendolarismo e attraverso un inverno molto piovoso di fango, sporcizia e acqua stagnante.

Nonostante tutto ciò, l’aggancio è rimasto positivo e preciso, non c’è stato alcun segno di ingresso d’acqua e la connettività non è mai venuta meno. La qualità dei cuscinetti rimane solida. La durata ha soddisfatto le esigenze della guida fuoristrada quotidiana, non solo dell’uso con il bel tempo, e le piastre sostituibili significano che i punti di contatto possono essere rinnovati invece che sostituiti del tutto.

Favero Pro RS: Il Power Meter da Strada

Il Pro RS è la controparte da strada. Segue ampiamente un design Shimano SPD-SL, viene fornito con la sua tacchetta ed è anche compatibile con le tacchette Shimano ufficiali. Se già utilizzi un sistema di pedali da strada, la transizione è quasi invisibile: lo stesso movimento di aggancio, la stessa sensazione sotto il piede, nessuna nuova memoria muscolare da costruire.

Poiché gli interni rispecchiano l’MX2, le stesse caratteristiche si trasferiscono: costruzione sigillata, parti sostituibili, accoppiamento immediato e misurazione bilaterale. L’RS è la versione da scegliere se la tua guida è prevalentemente su asfalto e desideri l’ergonomia dei pedali da strada con i dati di potenza integrati.

Vestibilità, Altezza di Stack e Stance

Entrambi i pedali hanno un’altezza di stack di 17,2 mm. È più profondo di un pedale XT o XTR e all’incirca uguale a un SPD M520 o M540, e la profondità extra è ciò che ospita sia i cuscinetti che i componenti elettrici interni. In pratica, la stessa altezza sella usata con un pedale Shimano ha funzionato senza alcuna differenza percepibile. I ciclisti che tengono traccia dell’altezza sella con molta precisione potrebbero volerla alzare di circa 2 mm, anche se l’effetto è minimo.

Lo stance è il dettaglio di vestibilità più significativo. Entrambi i sistemi corrispondono ai loro equivalenti Shimano invece di allargare lo stance, cosa che conta in particolare per i ciclisti più piccoli. Un aumento drastico dello stance può contribuire a disagio al ginocchio o alla sella, quindi mantenere la posizione familiare è un vero vantaggio. Si può aggiungere una rondella per i ciclisti che desiderano uno stance più ampio, e l’imbocco della filettatura è abbastanza generoso da permetterlo.

Autonomia della Batteria, Ricarica e Firmware

L’autonomia della batteria non è mai stata un problema. Con circa sei-otto ore di guida a settimana tra pendolarismo, sentieri e sessioni indoor, i pedali sono durati da sei a otto settimane tra una ricarica e l’altra.

Un aggiornamento firmware gratuito fornito tramite l’app, disponibile sia su Apple che su Android, cambia ulteriormente il quadro. Estende l’autonomia dichiarata da 60 ore a 160 ore e aggiunge un ciclo di ricarica rapida che fornisce circa 15 ore di tempo di guida con una ricarica di 15 minuti. L’aggiornamento è disponibile per chiunque possieda un set di questi pedali e viene installato direttamente tramite l’app, senza nulla da spedire.

Precisione e Coerenza

Favero dichiara una precisione di più o meno 1 percento. Confrontata con un trainer indoor Tacx Neo, i valori di potenza corrispondevano entro pochi watt, il che è coerente con tale dichiarazione. Le letture sono state anche ripetibili da un’uscita all’altra, e la ripetibilità conta più di un singolo numero impressionante: dati coerenti sono ciò che rende utili le decisioni di allenamento.

Consigli Complessivi all’Acquisto

Il prezzo è di $599,99 per il Pro MX2 e $649,99 per il Pro RS. Per la misurazione bilaterale della potenza con equilibrio sinistra e destra, hardware sostituibile e un’autonomia della batteria che presto si estenderà a 160 ore, entrambi rappresentano un buon rapporto qualità-prezzo in un momento in cui i power meter sono diventati considerevolmente più accessibili.

Scegli il Pro MX2 se la tua guida è prevalentemente fuoristrada, o se desideri un set che possa spostarsi tra una mountain bike e una bici da ghiaia o pendolarismo. Scegli il Pro RS se guidi prevalentemente su strada e desideri una piattaforma di pedali da strada con compatibilità con le tacchette Shimano. Poiché i due condividono la stessa architettura, precisione e affidabilità dovrebbero essere comparabili indipendentemente da quale lato di quel divario ti trovi.

Conclusione

Il Pro RS e il Pro MX2 non cercano di reinventare il pedale power meter. Prendono un design ben sigillato e completamente riparabile e lo offrono in versioni da strada e fuoristrada, con accoppiamento immediato, dati bilaterali e un’autonomia della batteria che si avvicina alle 160 ore. Per i ciclisti che desiderano numeri di potenza senza rituali di manutenzione extra, entrambi meritano un’attenta considerazione.