Recensione Fanatec Podium Pedals: Hardware Sim Racing di Alta Gamma con Compatibilità Console

Introduzione

I Fanatec Podium Pedals sono stati uno dei prodotti più attesi nel sim racing. Dal rilascio delle basi Podium DD1 e DD2, c’è stato un chiaro vuoto nella linea di prodotti dove dovrebbe trovarsi un set di pedali di fascia alta. Quel vuoto è stato ora colmato con l’arrivo di questi pedali, che mirano a portare il nome Podium e offrire un’esperienza premium.

Questi pedali si distinguono per alcune ragioni chiave. Sono nativamente compatibili con PlayStation, Xbox e PC, una caratteristica significativa per gli utenti console che aspettavano un’opzione di pedali di fascia alta. Anche la qualità costruttiva è un punto focale, con costruzione in alluminio lavorato a CNC e piastre per pedali in fibra di carbonio dry incluse nel pacchetto Formula. Il prezzo è un altro argomento di discussione, essendo più basso di quanto molti si aspettassero, anche se il set a due pedali ha lo stesso prezzo del futuro set a tre pedali.

A Chi Sono Destinati Questi Pedali

I Podium Pedals sono pensati per i sim racer che vogliono un set di pedali premium, rigido e durevole in grado di gestire elevate forze di frenata. Sono particolarmente rilevanti per gli utenti console che vogliono un’opzione di fascia alta che funzioni nativamente con la loro piattaforma, qualcosa che è stato raro in questo segmento. I pedali sono anche progettati per chi apprezza la regolazione meccanica fine ed è disposto a dedicare tempo per ottimizzare la sensazione secondo le proprie preferenze.

Non sono pedali per principianti. Richiedono un cockpit adeguato su cui montarli, poiché il pedale del freno è molto rigido e necessita di una piattaforma stabile per funzionare come previsto. I piloti che sono soddisfatti dei loro attuali pedali di fascia media potrebbero non trovare un motivo convincente per passare a questi, poiché l’esperienza di guida non è necessariamente un enorme salto in avanti. Il valore qui riguarda più la qualità costruttiva, la presentazione e la compatibilità console che poche altre opzioni di fascia alta offrono.

Design e Qualità Costruttiva

I Podium Pedals sono costruiti quasi interamente in alluminio lavorato a CNC. Il pedale del freno utilizza alluminio forgiato, che subisce un processo per rafforzare ulteriormente il materiale. In tutti gli scenari di guida testati, non ci sono stati problemi di flessione o piegatura, il che è un aspetto positivo rispetto ad altri set di pedali di fascia alta che sembravano adatti ma non hanno retto sotto forza estrema.

I pedali presentano una cella di carico da 200 kg con una forza nominale sulla superficie del pedale di 150 kg. Anche spingendo con il massimo sforzo, è stato difficile raggiungere i limiti superiori della forza frenante, il che testimonia la robustezza del design. Il pedale dell’acceleratore utilizza un sensore a effetto Hall senza contatto con una risoluzione di 65.536 passi individuali, che equivale a una risoluzione a 16 bit. Ciò fornisce un input dell’acceleratore fluido e preciso.

Entrambi i pedali hanno un sistema di cuscinetti sigillati nel punto di rotazione, senza scricchiolii o gioco laterale. Il design complessivo è semplice e ben presentato, evitando la complessità che alcuni altri marchi usano per distinguersi. Le piastre per pedali in fibra di carbonio dry e i talloni inclusi sono ben presentati, anche se sono soggetti a graffi da sassi o polvere nelle scarpe da guida. Le piastre standard in alluminio, incluse nei primi lotti, offrono un’opzione più pratica e durevole.

Software e Regolabilità

Il software Fanatec è stato consolidato in un unico pacchetto, un miglioramento significativo rispetto alla precedente configurazione frammentata di driver e Fanalab. Tutto l’hardware Fanatec è elencato sul lato sinistro e ogni dispositivo può essere regolato individualmente. Il software dei pedali fornisce una rappresentazione visiva dell’input, inclusa la quantità di forza applicata alla superficie del pedale in chilogrammi.

Ci sono preset per curve di risposta lineari, progressive e degressive, oltre a curve personalizzate che possono essere regolate spostando i nodi. La regolazione della forza frenante consente di impostare il punto di input al 100% ovunque da 50 kg fino a 150 kg di forza. È disponibile una regolazione della zona morta, ma funziona solo quando si utilizza una curva personalizzata, utile per prevenire input di frenata accidentali quando si appoggia il piede sul pedale.

Per gli utenti console, i pedali possono essere collegati tramite RJ12 a una base Fanatec e tramite USB a un PC Windows contemporaneamente. I pedali danno priorità alla connessione con la base per l’uso su console, ma quando la base è spenta, i pedali passano alla connessione PC per le regolazioni. Le curve personalizzate possono essere salvate nella memoria dei pedali e poi selezionate dalla base. Questa è una funzionalità ponderata che rende i pedali molto più utilizzabili per i giocatori console.

L’Esperienza di Guida

Il pedale dell’acceleratore ha una molla relativamente rigida di serie, che fornisce buona precisione e controllo. L’azione è fluida senza intoppi o stridori. C’è un clic molto leggero quando si passa dal movimento in avanti a quello indietro, ma non è percepibile durante la guida. Il pedale offre una buona sensazione di posizione durante tutta la corsa, e il range di regolazione per la corsa e il precarico è generoso, anche se la regolazione del precarico ha un avvertimento: la molla può raggiungere il massimo prima del finecorsa se avvitata troppo.

Il pedale del freno è dove il design diventa più interessante. Il gruppo di elastomeri e molle presenta una regolazione individuale per ciascuno dei quattro stadi, consentendo di limitare la corsa di ogni stadio in modo indipendente. C’è anche una regolazione del precarico per l’intero gruppo. Ciò fornisce un alto livello di controllo granulare sulla sensazione del pedale, e il design è uno dei migliori visti su un pedale a cella di carico.

Tuttavia, le molle e gli elastomeri inclusi non offrono un’ampia gamma di sensazioni diverse. Le configurazioni fornite, che vanno da auto stradali a formula, risultano tutte relativamente lineari e rigide. Non c’è un punto di soglia chiaramente definito che renda facile mantenere una pressione frenante costante. Questo è un aspetto fondamentale di un buon pedale per sim racing, poiché aiuta con la memoria muscolare e la costanza. Ci è voluto più tempo per stabilire quella memoria muscolare con questi pedali rispetto ad altri con un punto di soglia più definito.

Il problema non è il design meccanico, che è eccellente, ma la selezione limitata di molle ed elastomeri inclusi nel kit. Sperimentare con una molla più debole di un altro marchio nel primo stadio ha creato un punto di soglia molto più definito, simulando l’iniziale contatto pastiglia-disco prima che i freni mordano. Questo ha trasformato l’esperienza di guida, dimostrando che il design è in grado di fare molto di più di quanto consentano i componenti inclusi.

Consigli per l’Acquisto

I Podium Pedals hanno un prezzo di $699,95 negli Stati Uniti, con il pacchetto Formula a due pedali che costa quanto il futuro set a tre pedali. Il pedale della frizione sarà disponibile separatamente entro la fine dell’anno a $199,95. Il prezzo è giusto per ciò che viene offerto, ma non significa necessariamente che i pedali siano il miglior rapporto qualità-prezzo per tutti.

Per coloro che possiedono già i pedali CSL Elite V2 e ne sono soddisfatti, non c’è un motivo convincente per passare a questi. L’esperienza di guida non è un enorme salto in avanti, e i pedali CSL Elite V2 offrono un punto di soglia chiaramente definito che si adatta a una più ampia varietà di stili di guida fin dall’inizio. I Podium Pedals sono più adatti a professionisti degli e-sports che trascorrono centinaia di ore nella stessa auto e possono stabilire memoria muscolare nel tempo.

Ciò per cui si paga con i Podium Pedals è la qualità costruttiva, la presentazione e la compatibilità console nativa. I pedali sono la migliore opzione compatibile con console attualmente disponibile e sono degni del nome Podium in termini di qualità complessiva. Tuttavia, la selezione limitata di molle ed elastomeri è una delusione, e la qualità degli elementi di fissaggio non è all’altezza del resto del prodotto. Se fosse inclusa una più ampia varietà di molle ed elastomeri, questi pedali sarebbero molto più facili da raccomandare per una gamma più ampia di sim racer.

Conclusione

I Fanatec Podium Pedals sono pedali eccellenti che non sono sopravvalutati per ciò che offrono. Presentano un design meccanico robusto, molta regolazione granulare e una compatibilità console nativa che non ha eguali in questa fascia di prezzo. La qualità costruttiva è solida e i pedali possono sopportare elevate forze frenanti senza alcuna flessione.

Tuttavia, non sono la scelta giusta per tutti. Le molle e gli elastomeri inclusi limitano la gamma di sensazioni dei pedali, e la mancanza di un punto di soglia chiaramente definito li rende meno adatti a sim racer che passano da un’auto all’altra e devono adattarsi rapidamente. I pedali sono più orientati ai professionisti degli e-sports che possono investire tempo per costruire memoria muscolare.

Se stai cercando un set di pedali di fascia alta con compatibilità console e apprezzi la regolazione meccanica fine, i Podium Pedals meritano considerazione. Ma se sei soddisfatto dei tuoi pedali attuali, non c’è un bisogno urgente di aggiornare. Il valore qui sta nella qualità costruttiva e nella presentazione, non necessariamente in un’esperienza di guida rivoluzionaria.