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EGO Two-Stage Snow Blowers: prima occhiata alle versioni da 24 e 28 pollici

I soffiatori bifase a batteria di EGO arrivano nelle misure da 24 e 28 pollici con modalità turbo, manopole riscaldate e sterzo autotrazionato. Ecco cosa li distingue.

Soffiatori bifase EGO da 24 e 28 pollici affiancati sul pavimento di un garage

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Introduzione

EGO è da tempo uno dei nomi più solidi nell’attrezzatura per esterni a batteria, e i suoi nuovi soffiatori bifase mantengono questa tradizione. La gamma arriva in due misure, 24 e 28 pollici, entrambe alimentate da due batterie da 56V 10Ah con caricatore rapido a doppia porta incluso. Sono a batteria, quindi niente fumi e niente benzina: solo il rumore delle coclee che girano.

Montaggio e prime impressioni

Alla consegna serve un po’ di montaggio. Il braccio di controllo superiore, le manopole e il cablaggio vanno fissati, e i fili passano attraverso staffe nascoste lungo il telaio così nulla resta penzolante. I pattini antischiocco sono preinstallati, un dettaglio apprezzabile visto che molti marchi lasciano questo passaggio all’utente. I perni di sicurezza di ricambio sono sistemati sul retro della macchina, come sulla maggior parte degli altri soffiatori.

Se hai un amico disponibile ad aiutarti con il montaggio, accetta l’offerta. Si può fare da soli, ma in due è più semplice.

Manubrio del soffianeve e caricatore a doppia porta disposti sul pavimento di un garage

Entrambi i modelli includono manopole riscaldate, un pulsante turbo, una leva di sicurezza per le coclee e un controllo joystick per la bocchetta. Il corpo è per lo più in acciaio con plastica nella parte superiore, e risulta robusto dove conta davvero.

Alimentazione e batterie

Ogni soffianeve utilizza due batterie da 56V 10Ah, gli stessi grandi pacchi impiegati sui tosaerba EGO. Qualsiasi batteria EGO è compatibile, compresi i pacchi più piccoli da 7,5Ah o 5Ah, ma quelle da 10Ah garantiscono la maggiore autonomia. La ricarica avviene tramite un caricatore rapido a doppia porta, quindi entrambi i pacchi sono pronti contemporaneamente.

Il modello da 24 pollici

Il modello da 24 pollici non è un mostro, ma è abbastanza grande da fare il suo dovere. Entra in un garage senza occupare troppo spazio, il che lo rende una scelta sensata per i vialetti più piccoli. Le gomme sono un po’ più piccole rispetto a quelle del fratello maggiore ma sono comunque corpose e con un buon battistrada, e la macchina è facile da spostare anche con l’alimentazione completamente spenta.

Funziona con due batterie, raggiunge la modalità turbo alla velocità massima e parte in modalità eco prima di salire di livello attraverso le varie velocità. Un pulsante luci sui comandi accende due LED in alto più uno vicino alle coclee, e queste luci inferiori restano accese sempre che la macchina sia alimentata.

Il modello da 28 pollici

Il modello da 28 pollici è una bestia assoluta. Le gomme sono più larghe e i battistrada enormi, il che rende molto più facile la manovra nella neve. Anche la bocchetta è nettamente più grande, con una distanza di lancio dichiarata di 60 piedi contro i 50 del modello da 24 pollici.

Questo è quello che serve per vialetti ampi e nevicate abbondanti, ed è il modello in cui le migliori componenti di EGO si vedono più chiaramente.

Sterzo che lavora al posto tuo

La caratteristica distintiva di entrambe le macchine è lo sterzo a grilletto. Invece di spingere in basso e ruotare il manubrio, con conseguente affaticamento della schiena, si spingono in su le leve e le ruote girano da sole in modo indipendente. Vai a destra, gira a destra. Vai a sinistra, gira a sinistra. Sembra un po’ un’esperienza da zero-turn e elimina gran parte della lotta tipica delle macchine bifase pesanti.

Operatore che solleva una leva per sterzare un soffianeve autotrazionato

Distanza di lancio e luci

La bocchetta del modello da 28 pollici è motorizzata, quindi spostarla a destra o a sinistra avviene con una leva invece di dover girare una manovella a mano. Copre l’intera escursione senza giochi e resta dove la lasci invece di tornare indietro. Direzione e deflettore della bocchetta usano entrambi un solo joystick, offrendo pieno movimento su-giù e laterale da un unico comando.

Bocchetta del soffianeve che lancia un getto di neve su un vialetto al tramonto

Per l’illuminazione, il modello da 28 pollici monta quattro luci LED: due in alto e due in basso vicino alle coclee, utili quando si pulisce al buio del primo mattino o della sera.

Qualità costruttiva e piccoli tocchi

La bocchetta da 28 pollici usa una plastica rinforzata e molto rigida che non si flette, mentre quella del modello da 24 pollici è di un grado leggermente inferiore ma comunque di buona qualità. Manopole riscaldate, modalità turbo, modalità eco e retromarcia con protezione contro l’attivazione accidentella della velocità elevata sono tutti presenti sul pannello di controllo. Entrambe le macchine vengono fornite con perni di sicurezza di ricambio sul retro.

Primo piano del pannello di controllo di un soffianeve con pulsanti turbo e manopole riscaldate

Consigli d’acquisto

Se il tuo vialetto è piccolo e lo spazio di stoccaggio conta, il modello da 24 pollici è la scelta pratica. Occupa meno spazio, è più facile da spostare e offre comunque le prestazioni complete di una bifase. Se affronti vialetti larghi, neve profonda, o vuoi semplicemente la macchina più capace, il 28 pollici vale il salto di livello: gomme più grandi, bocchetta più grande, controllo motorizzato della bocchetta, più luci e i 60 piedi di lancio dichiarati.

Conclusione

Entrambi i soffiatori bifase EGO portano la comodità della batteria, manopole riscaldate, modalità turbo e sterzo autotrazionato a grilletto in una categoria a lungo dominata dal benzina. Il 24 pollici copre bene i vialetti più piccoli, mentre il 28 pollici è la macchina seria per la neve abbondante. Qualunque misura si adatti alla tua proprietà, la piattaforma a batteria significa funzionamento più silenzioso, nessun fumo e batterie condivise con il resto della gamma outdoor EGO.

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