Turbina e pala elettrica per neve a batteria EGO: due upgrade invernali senza fili che meritano un'occhiata

Introduzione

Se siete stanchi di benzina, fumi, carburatori e carburante andato a male in un bidone tutto l’inverno, la rimozione della neve a batteria è un’alternativa allettante. EGO è ampiamente considerato uno dei nomi più solidi nelle attrezzature da esterno a batteria, e la sua gamma per la neve mostra perché. Abbiamo esaminato due strumenti di quella gamma: la SNT2134, una turbina monostadio da 21 pollici, e una pala elettrica dedicata per la neve.

Entrambi gli strumenti offrono una coppia davvero notevole per macchine a batteria, scivolano facilmente su asfalto liscio o bagnato e funzionano molto più silenziosamente di qualsiasi equivalente a benzina. Non sono economici, e ci sono limiti reali a ciò che riescono a gestire, quindi vale la pena capire esattamente dove ciascuno si colloca prima dell’acquisto.

La turbina monostadio da 21 pollici

La SNT2134 è una turbina monostadio da 21 pollici con altezza di taglio di 13 pollici e controllo direzionale a 200 gradi. È fornita con due batterie da 6Ah e un caricabatterie a doppia porta che permette di caricarle entrambe contemporaneamente. Le batterie si inseriscono e si rimuovono facilmente, e lo sportello del vano batteria è incernierato in modo da non scattare contro le dita come fanno alcuni modelli della concorrenza.

Il tubo di scarico è controllato dal manubrio: una leva regola la direzione in cui la neve viene lanciata, e una seconda regola l’inclinazione e la distanza di lancio, fino a 45 piedi. Come per la maggior parte delle turbine, più fonda è la neve, più lontano va a finire. Con pochi centimetri di neve, la lancia con vera autorità, e la coppia delle turbine per neve di EGO è davvero impressionante.

Una sorpresa onesta: sebbene sia un modello monostadio a spinta manuale, scivola in modo notevolmente fluido su superfici bagnate, scivolose o umide. È facile da manovrare, abbastanza compatta da raggiungere zone più strette, e offre più controllo di una macchina bistadio pesante. Rade inoltre molto vicino all’asfalto, ripulendo fino alla superficie invece di lasciare dietro qualche millimetro di fanghiglia.

EGO dichiara un vialetto da 14 auto con una singola carica. La macchina è progettata per nevicate fino a circa 8 pollici. Se vivete in una zona con neve a effetto lago o frequenti nevicate abbondanti, probabilmente non è lo strumento giusto per voi, ma per le nevicate tipiche nella maggior parte dei vialetti fa bene il suo lavoro.

Comfort, praticità e funzioni intelligenti

La SNT2134 include tanti extra. Le impugnature sono riscaldate e davvero efficaci; il calore arriva anche con i guanti. Due luminose luci LED sul davanti aiutano al mattino presto e alla sera, e possono essere impostate in modalità lampeggiante per una visibilità extra.

C’è anche Bluetooth. Con l’app dedicata, la turbina può preriscaldare le impugnature prima che usciate, e potete accendere luci e impugnature manualmente con un pulsante se preferite saltare del tutto l’app. È un dispositivo davvero intelligente, che ad alcuni acquirenti piacerà e ad altri non interesserà.

È anche molto silenziosa. A piena potenza, è abbastanza silenziosa da permettere di rimuovere la neve in piena notte senza svegliare i vicini, i bambini o i cani. L’immagazzinamento è un altro punto forte: i manubri si ripiegano, l’altezza si regola per utenti più alti o più bassi, e l’intera unità si ripiega in un angolo molto più facilmente di una macchina bistadio.

Cose da considerare prima dell’acquisto

Due difetti val la pena conoscere. Primo, la leva direzionale del tubo di scarico non è delle più scorrevoli. Portarla fino in fondo su un lato richiede un po’ di sforzo e una trazione decisa; funziona, ma non è morbida come in molte altre macchine.

Secondo, il prezzo. Con tutte le caratteristiche incluse, la SNT2134 è in listino a 899$ prima delle tasse. Sono molti soldi per una turbina monostadio, anche una con impugnature riscaldate, luci LED, Bluetooth, due batterie da 6Ah e un caricabatterie a doppia porta. Se il prezzo vi convince, EGO è probabilmente il top di gamma nelle attrezzature da esterno a batteria. Se il budget è la priorità, valutate bene prima di impegnarvi.

La pala elettrica per la neve

La pala elettrica dedicata è lo strumento per i luoghi dove una turbina non arriva: ponti, patii, gradini e angoli stretti e scomodi. Ha una larghezza di taglio di 12 pollici, un sistema di batterie da 56 volt, un caricatore rapido incluso, una garanzia di 5 anni e pesa circa 17 libbre con la batteria, così è leggera e facile da spingere in giro senza torcerti la schiena come fa una pala manuale.

EGO dichiara che può ripulire un vialetto a tre auto con 6 pollici di neve usando solo la batteria da 2.5Ah e lanciare la neve fino a 25 piedi, con controllo direzionale a 60 gradi. Come la turbina più grande, lancia più lontano più fonda è la neve, e rade molto vicino al terreno così ripulisce tutto ciò che sporge dalla superficie.

La caratteristica distintiva è il controllo direzionale. Invece di scaricare la neve davanti a voi e doverci ripassare sopra, premete la manopola e ruotatela per lanciare a sinistra, a destra o dritto avanti. Ci sono anche due velocità della coclea, bassa e alta, così potete adattare la distanza di lancio al lavoro.

L’avvio è semplice: premete un pulsante, tirate il grilletto. Scivola sulle superfici con la stessa facilità della turbina più grande e si manovra benissimo in spazi stretti. A differenza della turbina da 21 pollici, qui non ci sono impugnature riscaldate né Bluetooth, un compromesso ragionevole per queste dimensioni.

Consigli d’acquisto

La pala elettrica per la neve è in listino a 329,99$. Per ripulire ponti e patii, passaggi pedonali, e per chiunque abbia problemi alla schiena e teme di maneggiare una pala manuale, è un’opzione convincente, e la posizione regolabile del manico la rende adattabile a utenti diversi.

Entrambe le macchine condividono gli stessi punti di forza: coppia notevole, spinta agevole, funzionamento silenzioso e libertà da cambi d’olio, candele e benzina vecchia. I compromessi sono gli stessi. L’autonomia dipende da profondità e umidità della neve, le batterie richiedono tempo per ricaricarsi, e questi strumenti sono costruiti per neve fino a circa 8 pollici. Accumuli profondi e pesanti andranno oltre ciò per cui sono progettati. Non sono nemmeno pensati per squadre professionali di rimozione neve; sono strumenti fai-da-te per proprietari di casa.

Se siete già decisi a conservare la vostra pala manuale da 30$, va bene, questa categoria non fa per voi. Ma se volete la comodità della rimozione neve senza fili da un brand che guida costantemente il settore delle attrezzature elettriche da esterno a batteria, entrambi questi strumenti mantengono le loro promesse, con la turbina da 21 pollici come scelta più ricca di funzioni e più costosa.

Conclusione

La turbina monostadio da 21 pollici e la pala elettrica per la neve di EGO fanno entrambe molto bene il loro lavoro: potenti per la loro categoria, facili da manovrare, silenziose e davvero comode. Le principali esitazioni riguardano il prezzo e i limiti di profondità della neve. Per nevicate tipiche e vialetti, marciapiedi, ponti e patii di dimensioni domestiche, entrambe sono ottime scelte per chiunque sia pronto a dire addio alla benzina per sempre.