Recensione del materassino ad aria Coleman Quickbed: un'opzione full-size economica per il campeggio occasionale

Introduzione

Il materassino ad aria Coleman Quickbed in formato Full è un letto gonfiabile semplice, pensato per i campeggiatori che cercano qualcosa di economico piuttosto che di lussuoso. Viene fornito come materassino singolo, insieme alle istruzioni e alle informazioni sulla garanzia, e viene venduto a un prezzo relativamente basso. I nostri test si sono concentrati su comfort, facilità d’uso, portabilità e su quanto bene mantenga l’aria nel corso di diverse notti.

Completamente gonfiato, il Quickbed solleva chi ci dorme a circa 8 pollici da terra. In tutte le posizioni che abbiamo provato, sulla schiena, sullo stomaco e sul fianco, il corpo non è mai entrato in contatto con il pavimento sottostante. Lo stesso valeva quando ci si appoggiava su un gomito o si stava seduti sul materassino.

Il materassino misura circa 73 per 53 pollici, il che lo rende leggermente più piccolo di un Full size standard. Funziona per due persone, anche se non è particolarmente spazioso. È disponibile anche una versione più grande, descritta come Queen da 73 per 58 pollici, anch’essa più piccola di una vera Queen.

A chi è destinato questo materassino

Il Quickbed ha più senso come soluzione rapida. È adatto a notti occasionali, al sonno degli ospiti ogni tanto e al campeggio estivo in auto a basso sforzo, dove il materassino rimane vicino al veicolo.

Non è adatto all’uso a lungo termine, a frequenti viaggi in campeggio o a chi si muove molto nel sonno. Poiché è un materassino ad aria senza isolamento, è meglio riservarlo al clima caldo. Con 7,6 libbre per il solo materassino, è anche troppo pesante per il backpacking, quindi il campeggio in auto è il caso d’uso realistico.

Punti di forza principali

Il prezzo è il vantaggio più evidente. Il Quickbed è economico per un materassino gonfiabile full-size e offre comunque un’altezza utile per dormire di circa 8 pollici.

La superficie per dormire è un top morbido e vellutato, comodo su cui sdraiarsi, che contribuisce a ridurre il rumore che il materassino produce quando qualcuno cambia posizione durante la notte.

L’imballaggio è rapido una volta imparata la routine. Il materassino si piega fino a circa 21 per 14 per 5 pollici, una dimensione che entra facilmente nel bagagliaio di un’auto. Entra anche all’interno di una tenda dome da quattro persone, sia in orizzontale che in verticale, lasciando molto spazio per l’attrezzatura da campeggio, anche se non c’è abbastanza spazio per due materassini di queste dimensioni.

Cose da considerare prima dell’acquisto

La lamentela più grande riguarda il movimento. C’è parecchio rimbalzo durante la notte, e diventa più evidente con due persone che condividono il materassino. Chi è sensibile a una superficie di sonno che si sposta lo percepirà.

Quando il materassino viene gonfiato molto sodo, le spesse nervature sporgono in modo evidente. Premono contro alcune parti del corpo ma non altre, il che rende difficile trovare una posizione comoda. Il materassino è decisamente migliore quando è leggermente meno sodo.

Montaggio, gonfiaggio e imballaggio

Il Quickbed ha una singola valvola lungo il lato, quasi a filo con la superficie. Per gonfiare, si apre il tappo, si allontana la valvola dal perno interno e si inserisce l’ugello di una pompa. Usando una pompa compatibile, il gonfiaggio completo richiede poco meno di tre minuti. Con il materassino non sono inclusi né pompa né sacca.

Una particolarità da conoscere: poiché la valvola è un’apertura a due vie, deve essere premuta prima di spegnere la pompa, altrimenti l’aria fuoriesce. È facile perdere un po’ d’aria prima che la valvola venga richiusa contro il perno. Lo stesso design rende difficili le piccole regolazioni di rigidità, dato che far uscire un po’ d’aria tende a rilasciarne molta in una volta.

Sgonfiarlo è più rapido del previsto. Aprire il tappo e tirare la valvola fa uscire l’aria, e piegare il materassino in tre parti mentre ci si appoggia sopra spinge fuori la maggior parte del resto. L’intero processo, compreso piegarlo a metà e riporlo, richiede circa due minuti.

Ritenzione dell’aria e durata a lungo termine

La ritenzione dell’aria è nella media, nella migliore delle ipotesi. Dopo una notte con due persone, al mattino il materassino aveva perso circa il 10-15 percento della sua aria. Le notti successive sono andate meglio, con una perdita di circa il 5 percento per notte. Questo non era causato dall’allungamento del materiale, poiché il materassino era stato usato diverse volte prima del test, né era un effetto della temperatura, dato che il test è stato eseguito al chiuso a temperature controllate.

Raboccare l’aria prima di andare a letto è un’abitudine sensata. Anche così, la perdita non ha mai raggiunto il punto in cui chi dormiva finiva a terra.

Il materiale si sente e odora di PVC. La parte superiore è vellutata e morbida, mentre il lato inferiore sa di plastica, e l’odore di materassino nuovo svanisce dopo qualche giorno d’uso. La valvola stessa è in plastica gommosa, e il ripetuto spingere e tirare che richiede probabilmente si usurerà più rapidamente di un design a valvola avvitata.

Consigli per l’acquisto

Acquista il Coleman Quickbed se l’obiettivo è un materassino full-size economico per uso occasionale e accetti i suoi limiti. Pianifica di rabboccare l’aria ogni notte e gonfialo leggermente meno che completamente sodo per ridurre la pressione delle nervature.

Salta se vai spesso in campeggio, condividi il letto con chi dorme irrequieto o preferisci un materassino ad aria molto sodo. In questi casi il rimbalzo e la pressione delle nervature saranno fastidi costanti piuttosto che lievi. Vale anche la pena ricordare che il materassino necessita di una pompa, venduta separatamente, e che occupa parecchio spazio in un’auto.

Conclusione

Il Coleman Quickbed non è un materassino ad aria eccezionale. I suoi punti di forza sono un prezzo basso, un’altezza utile per dormire di 8 pollici e un top morbido che attenua il rumore. I suoi punti deboli sono il rimbalzo, la pressione irregolare delle nervature quando è sodo, una valvola a due vie scomoda da usare e una perdita d’aria di circa il 10-15 percento la prima notte con due persone. Come materassino occasionale da campeggio in auto per clima caldo, fa il suo lavoro.