Essenziali per il bikepacking: 9 scelte di attrezzatura che hanno resistito per oltre 3.000 km

Introduzione

Un evento di bikepacking di 3.000 km attraverso Cile e Argentina è un filtro severo per l’attrezzatura. Il percorso mescolava circa il 60 percento di asfalto con il 40 percento di sterrato, le giornate a volte duravano fino a 12 ore, e c’erano mattine che iniziavano prima dell’alba e serate che finivano nella luce del tramonto, con nuvole e pioggia lungo il cammino.

Quello che segue è la shortlist degli oggetti più piccoli che hanno continuato a guadagnarsi il loro posto, giorno dopo giorno. Nessuno di essi è un acquisto glamour, e nessuno è la cosa più grande che porterai con te. Sono quelli che hanno silenziosamente eliminato un problema: comfort in sella, una batteria in meno di cui preoccuparsi, una catena che è rimasta silenziosa, occhi che sono rimasti a proprio agio con la luce che cambia, e un piano anti-foratura che ha fatto sì che una brutta giornata non diventasse mai la fine del viaggio.

Cosa ha superato la selezione

Tre cose hanno separato ciò che è realmente utile da ciò che è solo interessante in due settimane di pedalata.

Primo, l’affidabilità lungo una giornata intera, non solo in un giro breve. Tutto ciò che richiedeva assistenza costante diventava una distrazione. Secondo, quanto poco spazio e peso aggiungeva, perché viaggiare leggeri per un volo con la bici in una scatola lascia pochissimo margine per gli extra. Terzo, se l’oggetto riduceva il numero di piccole decisioni che un ciclista deve prendere, come se un dispositivo ha ancora carica o se la pressione delle gomme è giusta per la superficie che si trova davanti.

Quest’ultimo punto è il filo conduttore di questa lista. In un lungo viaggio, l’attrezzatura più preziosa è quella a cui smetti di pensare.

Ass Magic Chamois Cream

La crema per il fondello era una routine mattutina fissa, non un extra occasionale, e nelle giornate che si allungavano fino a 12 ore faceva un lavoro vero: prevenire del tutto l’insorgenza di problemi cutanei e rendere semplicemente più confortevoli le lunghe ore in sella. Quanta applicarne dipende da quanto disagio stai gestendo, ma l’abitudine in sé era irrinunciabile.

Il formato in bustina da viaggio si è rivelato più intelligente del previsto. Con una bustina per ogni giorno di pedalata, c’era prodotto sufficiente in una singola bustina per coprire circa due uscite, il che significa che un viaggio di due settimane si copre con un numero modesto di bustine.

La conclusione pratica è che una piccola routine di comfort ripetibile batte un barattolo grande che devi travasare. È il tipo di oggetto facile da trascurare quando pianifichi la lista dell’attrezzatura e difficile da sostituire una volta che sei già sulla strada.

Coros Dura

L’ansia da batteria è uno degli stress silenziosi di un’uscita di più giorni, perché ogni dispositivo sulla bici compete per la stessa capacità di ricarica limitata. Il Coros Dura ha risposto direttamente a questo con un’autonomia dichiarata di 120 ore, e durante il viaggio il computer è stato ricaricato solo due volte, entrambe semplicemente perché era disponibile una fonte di alimentazione, non perché fosse necessario.

La navigazione ha tenuto altrettanto bene. Seguire un percorso sulla pagina della mappa è stato semplice, senza deviazioni sbagliate, e il livello di dettaglio della mappa era sufficiente per vedere dove stavi pedalando sia su asfalto sia su sterrato. Dato che un ciclista dà un’occhiata al computer di tanto in tanto invece di studiarlo, la presentazione più semplice ha giocato a suo favore.

Computer dalla lunga autonomia esistono anche altrove, ma sull’autonomia questo si è distinto chiaramente rispetto alle alternative, e in un’avventura in cui stai anche ricaricando luci, fotocamere e un telefono, cancellare un dispositivo dalla lista è un guadagno reale.

Silca Synergetic

Per un viaggio con fango, pioggia e tratti asciutti tutti nella stessa quindicina, un lubrificante umido aveva molto più senso di un lubrificante secco o di una configurazione a cera. Una catena cerata semplicemente non sopravviverebbe a due settimane in quelle condizioni.

Silca Synergetic si è distinto per quanto poco ne serve. Una goccia per maglia mantiene la catena fluida e silenziosa, affronta fango, pioggia e tempo asciutto allo stesso modo, e nel processo riduce l’usura. Questa economia conta quando porti tutto con te e il lubrificante compete per lo spazio.

Se pedali prevalentemente in condizioni pulite e asciutte, una configurazione a cera resta una buona scelta. Per un lungo viaggio su superfici miste dove le condizioni cambiano ogni giorno, un lubrificante umido è l’opzione a minor rischio.

Rudy Project Spin Shield Pro

Pedalare da prima dell’alba a dopo il tramonto significa che la luce che devi affrontare cambia continuamente, e una sola lente fotocromatica ha gestito sole intenso, giornate nuvolose e pioggia senza bisogno di cambiarla. L’adattamento avviene in modo abbastanza graduale che a malapena ti accorgi del cambiamento, che è esattamente il punto.

Il Rudy Project Spin Shield Pro ha impressionato anche nei dettagli che contano nelle lunghe giornate: buona chiarezza ottica, una lente alta che offre una copertura generosa, un nasello morbido e confortevole e un peso contenuto. Si sono dimostrati robusti, sopravvivendo a qualche caduta senza creparsi né graffiarsi.

Per chiunque costruisca un kit per lunghe giornate all’aperto, una singola lente che copre l’intera gamma di condizioni è più facile da sopportare che portare con sé più opzioni di tonalità.

Silca Ultimate Sealant

Correre tubeless è il default sensato per questo tipo di pedalata, e il viaggio è passato senza una singola foratura. Una parte è fortuna, ma la configurazione è stata scelta per ridurre il più possibile le probabilità.

Silca Ultimate Sealant gestisce i fori più grandi che tendi a fare fuoristrada, e ora può essere iniettato attraverso la valvola, il che rende semplice il rabbocco. L’approccio adottato qui è stato usare più sigillante del raccomandato, barattando un po’ di peso per un margine di protezione più ampio.

Dynaplug

Il backup per una foratura che il sigillante non riesce a chiudere era una piccola capsula metallica contenente una scorta di tasselli Dynaplug. Non è mai dovuto servire, che è il miglior esito possibile, ma il dettaglio di design che lo rende degno di essere portato è la punta appuntita in ottone. Quella punta rende rapido e facile spingere un tassello in una gomma danneggiata rispetto ad altri kit di riparazione tubeless.

Costa più di molte alternative. La contro-argomentazione è semplice: quando sei in piedi sul bordo di una strada remota con una gomma che non si sigilla, velocità e certezza valgono il prezzo.

Topeak Mini PT30

Arrivare in aereo con la bici in una scatola e senza un kit di attrezzi significa che il multi-tool deve coprire l’intero montaggio. Il Topeak Mini PT30 lo fa, con una chiave per pedali da 8 mm, uno smaglia-catena, una chiave per raggi, una T25, ogni chiave a brugola di cui potresti aver bisogno e un discreto coltellino.

In pratica è stato usato pochissimo, che è l’esito ideale, ma il motivo per portarlo era il montaggio all’aeroporto e l’assicurazione contro qualsiasi cosa che si allentasse a metà viaggio.

È una quantità di attrezzi giusta per viaggi più leggeri. In un’uscita che inizia con il montare una bici da una scatola, però, avere il set completo a portata di mano vale lo spazio.

Insta360 GO Ultra

Catturare un lungo viaggio significa portare qualcosa che sia facile da usare e che non domini la lista del bagaglio. La Insta360 GO Ultra funziona come due pezzi: la fotocamera stessa si stacca dal suo pod, così può essere usata a mano o agganciata in posizione, e il pod fornisce uno schermo per il vlogging e la ricarica.

Questa flessibilità è il suo fascino. Un singolo oggetto compatto copre rapidi clip a mano e filmati montati senza un rig più grande, il che conta quando ogni grammo e ogni porta di ricarica sono contati.

Tailfin Top Tube Bag

Le borse da tubo orizzontale di solito si aprono tramite una cerniera, il che limita quanto facilmente puoi accedere al contenuto. La borsa da tubo orizzontale Tailfin sostituisce questo con un top piatto, e la differenza è più grande di quanto sembri: l’intera cavità si apre, così puoi trovare quello che ti serve senza scavare.

Il top piatto è anche impermeabile e ha tenuto bene in condizioni meteorologiche avverse. In questo viaggio trasportava principalmente power bank, uno smartphone, crema solare e qualche snack, che è esattamente il ruolo giusto per una borsa a portata di mano.

Consigli d’acquisto

Se prendi un’idea da questa lista, che sia la ridondanza con uno scopo. Portare due power bank più piccoli invece di uno grande, una pompa a mano di riserva insieme a una pompa di tipo track, e camere d’aria di scorta insieme a un kit di tasselli seguono tutti la stessa logica: un singolo guasto non dovrebbe mai porre fine alla giornata. Le camere d’aria sono un buon esempio di questo equilibrio, dato che due sono realisticamente sufficienti e una terza è semplicemente tranquillità in più.

La seconda idea è standardizzare dove puoi. Portare quanti più dispositivi possibile su cavi USB-C, inclusi una pompa, un computer e una fotocamera, semplifica considerevolmente la ricarica, e l’unico dispositivo che non usava USB-C è stato l’unico vero fastidio dell’intera configurazione.

Infine, spendi dove lo noterai ogni giorno. Il comfort della sella, la cura della catena e un computer che non ha bisogno di ricarica si sentono ogni singolo giorno di un viaggio. Il kit di riparazione resta inutilizzato in una borsa fino al momento in cui conta, e allora conta più di qualsiasi altra cosa tu abbia portato.

Conclusione

Il miglior kit da bikepacking non è la scheda tecnica più lunga. È la raccolta di piccoli oggetti che rimuovono silenziosamente l’attrito: crema applicata prima della prima pedalata, un computer che dura per tutto il viaggio, una catena che resta silenziosa tra fango e pioggia, una lente che gestisce ogni condizione di luce, e un piano anti-foratura con più di uno strato.

Scegli le versioni di questi che si adattano al tuo percorso e al tuo budget, testale prima in uscite più brevi, e porta un po’ di ridondanza sulle cose senza cui davvero non puoi pedalare.