Test du Stöckli Montero AX 2026 : des virages à petit rayon sans perdre cette fameuse stabilité feutrée

Introduction

Le Stöckli Montero AX 2026 est la réponse de la marque suisse à l’une des catégories les plus intéressantes du ski actuellement : le ski de carving à petit rayon. Il fait partie d’un segment en pleine croissance de skis conçus pour des virages plus serrés et plus rapides, aux côtés d’options comme le Black Crows Octo et le DPS Carbon Peace Works, et la version de Stöckli aborde la tâche à sa manière, singulièrement fluide et feutrée.

Les skis Stöckli affichent un prix premium et une réputation premium, et le Montero AX ne fait pas exception. Ce test couvre la façon dont il se comporte réellement sur la neige, où il surpasse ses homologues et où il vous demande un compromis.

Ce qui distingue les skis Stöckli

Une grande partie de ce qui distingue Stöckli tient à la construction. Les skis sont fabriqués à la main en Suisse et intègrent une couche de ce qui est essentiellement de la poussière de caoutchouc, qui les aide à rester feutrés et stables sous le pied. Il en résulte un virage qui ne se contente pas d’éviter les vibrations, mais qui offre une vraie sensation de fluidité lorsque le ski est sur la carre et accomplit son arc.

Cette signature de fluidité est le fil conducteur de toute la gamme Montero. Le revers de la médaille, c’est le prix : ce sont des skis chers, et on ne peut pas y échapper. Le Montero AX est vendu au prix public de 1 439 $ sur evo.com, testé ici en longueur de 183 cm avec un rayon de virage de 17,5 m et une largeur sous le pied de 80 mm. Sur le terrain, en revanche, la qualité de fabrication est au rendez-vous. Une paire de Stormrider 88 utilisée au long terme a duré cinq ans d’utilisation intensive, ce qui en dit long sur la durabilité de la marque.

Si vous considérez Stöckli comme la montée en gamme, d’une marque grand public vers une marque de premier plan, la série Montero est cette même idée sous forme de ski : toute la performance d’un ski haut de gamme, simplement délivrée avec un peu plus de fluidité, un peu plus de pureté, et un peu plus de précision dans le virage.

Montero AX : premières impressions sur la neige

Le plus frappant quand on passe du Montero AR au Montero AX, c’est la facilité avec laquelle les virages se désengagent. Une fois qu’un Montero AR est verrouillé dans un virage, la sensation est incroyable, mais il faut aller au bout de ce qu’on a commencé avec un bon timing et de l’engagement. L’AX vous offre beaucoup plus de marge de manœuvre : vous pouvez relâcher la pression au milieu du virage, ajuster votre trajectoire, laisser filer le ski et en entamer un nouveau sans être puni pour autant.

Cette libération plus facile se combine avec le rayon de virage plus court, et cela fait de l’AX un animal très différent des autres skis à petit rayon sur le papier. Là où un Black Crows Octo ou un DPS Works adopte une approche spécifique pour la même tâche, Stöckli y parvient par le côté feutré et le contrôle.

Les points forts du Montero AX

Sa grande force, c’est la variété des virages. Grâce au rayon plus court, vous pouvez enchaîner des virages rapides et serrés quand la pente est bondée et qu’il n’y a tout simplement pas la place pour de grands arcs ouverts de type GS. Pour les skieurs du week-end confrontés aux pistes fréquentées, cette flexibilité est véritablement précieuse, et très amusante.

Il brille aussi pour les skieurs plus légers. Le seuil pour engager et mettre le ski sur la carre est bien plus bas, donc vous n’avez pas besoin d’appliquer autant de poids ou de pression pour changer la trajectoire du ski. Crucialement, cet engagement plus facile ne sacrifie pas la fluidité Stöckli, ce qui est rare dans cette catégorie. Un Elan Ripstick, par exemple, engage également les virages facilement, mais il ne procure pas la même sensation feutrée et ancrée.

Enfin, si vous êtes léger sur vos appuis et que vous aimez les virages sautés rapides sur les pentes plus raides, l’AX vous donne accès à ce style de ski d’une manière que le Montero AR ne permet pas. Vous pouvez vous alléger et obtenir malgré tout un virage agréable sans vous engager à fond dans chaque arc. Pour les virages de rayon moyen à court, il est simplement plus agréable que l’AR.

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Les inconvénients à considérer

Les compromis sont réels, et ils commencent par la stabilité à haute vitesse. Quand vous laissez l’AX filer dans de grands arcs ouverts de type super-G, il ne suit pas la trajectoire avec autant de fluidité que le Montero AR. Ce n’est même pas du flutter ; le ski devient simplement un peu nerveux latéralement, et sa vitesse de pointe est globalement plus basse.

Le comportement dans la neige déchiquetée est le deuxième compromis. L’AX ne se sent pas aussi lourd ou dense que l’AR ou le Stormrider, et il ne conserve pas sa dynamique aussi bien dans la neige hachée. Il a tendance à être freiné ou à flotter au-dessus de la neige déchiquetée plutôt que de la transpercer, ce qui n’est pas surprenant vu la facilité avec laquelle il s’engage. De toute la gamme Montero, c’est celui qui traverse le moins bien la neige déchiquetée.

Et puis il y a le prix. À 1 439 $, ce n’est pas un ski à acheter sur un coup de tête. Vous devriez faire vos devoirs, idéalement l’essayer en démo, et être honnête sur les virages que vous effectuez réellement au quotidien. Si vous voulez laisser le ski filer à haute vitesse avec de grands arcs ouverts, le Montero AR est le meilleur choix. Si vous voulez des virages à petit rayon sans renoncer à la fluidité Stöckli, l’AX a beaucoup de sens.

Comparaison : Stormrider 88 et Elan Ripstick

Le Stöckli Stormrider 88 occupe un créneau différent dans la gamme et sur le marché. Pour les skieurs intermédiaires, ou quiconque a besoin d’un virage plus tolérant et de souplesse sans être totalement perfectionniste, le Stormrider répond bien à ce besoin. Les versions 2026 se sont en particulier révélées plus accessibles qu’avant. C’est aussi un ski plus coriace dans la mauvaise neige, conservant sa dynamique dans la neige déchiquetée là où l’AX échoue.

L’Elan Ripstick joue le rôle de l’alternative plus facile à tourner et plus abordable. Il met le ski sur la carre avec moins d’effort, tout comme l’AX, mais il ne procure pas le côté feutré ni la fluidité qui définissent l’expérience Stöckli. Si le budget compte et que vous cherchez un carving accessible, il couvre ce terrain, mais l’AX vous offre à la fois l’engagement facile et le côté feutré premium dans un seul ski.

Conseils d’achat

Le Montero AX n’est pas un ski pour débutants. Il vous faut vraiment un carving bien maîtrisé avant qu’un ski de ce type n’ait du sens, et la plupart des skieurs novices n’apprécieraient pas ce qu’il offre. Il est conçu pour les passionnés qui aiment le carving, ont une technique au point, et veulent un ski à petit rayon qui reste fluide.

Si vous êtes plutôt dans la zone intermédiaire, orientez-vous plutôt vers le Stormrider, qui est plus tolérant et convient aux skieurs pas totalement verrouillés dans leurs virages. Et si votre montagne de prédilection comporte de grandes courbes où vous pouvez donner de la vitesse, le Montero AR reste le meilleur outil pour ce travail. L’AX est le choix pour les pistes bondées, les virages plus courts, le ski avec les enfants, ou partout où la vitesse de pointe n’est pas la priorité. Un essai avant l’achat est fortement recommandé ; à ce prix-là, cela fait une vraie différence.

Conclusion

Le Stöckli Montero AX 2026 obtient un 9,1 sur 10. C’est une note monstrueuse pour un ski monstrueux : performant, bien fabriqué, et vraiment amusant, même dans de mauvaises conditions. La vitesse de pointe et le comportement dans la neige déchiquetée laissent un peu sur la table par rapport à l’AR, mais pour un ski à petit rayon qui reste fluide, aucun autre ski testé ne fait aussi bien.

Oui, il est cher. Mais ce n’est pas une simple déco d’art avec un prix de haut de gamme ; c’est un ski véritablement bien construit, et sa valeur se manifeste dès que vous le chaussez. Si les virages à petit rayon, l’engagement facile et cette signature feutrée de Stöckli correspondent à votre idée du ski, le Montero AX est le meilleur endroit où investir votre argent.