Test des fixations Rome Black Label : une fixation asymétrique enveloppante haut de gamme

Introduction

La Rome Black Label est la fixation asymétrique enveloppante haut de gamme de la marque, et elle s’est forgé une réputation d’être l’une des fixations les plus réglables du marché. Testée par une journée de printemps ensoleillée à Copper Mountain, avec des rafales de vent, du corduroy de milieu de journée, des sections cassées et des plaques de glace, elle a offert une conduite constamment douce et fiable. C’est une fixation premium avec un prix premium, donc la vraie question est de savoir si la technologie embarquée le justifie.

Réglabilité : tout régler au millimètre

C’est la réglabilité qui distingue véritablement la Black Label. Trois vis de blocage, deux au talon et une sous le pied, permettent de desserrer le contournement de talon et de le faire glisser vers l’intérieur ou l’extérieur pour le centrer sur votre botte. La semelle de pied se déplace aussi vers l’avant ou vers l’arrière, et les sangles utilisent des pattes réversibles qui se verrouillent en position pour que vous puissiez les placer exactement où vous le souhaitez sur votre botte.

La sangle d’orteils repose sur un système à axe : appuyez, tirez vers le haut et repositionnez-la sur la boîte à orteils. La sangle de talon ajoute un pivot de fixation, ce qui est vraiment utile si vous souffrez de pression sur le cou-de-pied, puisque vous pouvez définir à quelle hauteur la sangle traverse votre cou-de-pied. Ajoutez la rotation et l’inclinaison du highback, ainsi qu’une patte d’inclinaison avant qui se relève, glisse et se verrouille en place, et vous obtenez une fixation que vous pouvez régler selon un setup très personnel.

Sangles et cliquets : le chausson cheville amélioré

La Black Label adopte des sangles d’orteils et de talon Ox Tech complètes, et la sangle de talon de cette année est la version ultra Flex Pro améliorée. Elle bénéficie d’un traitement de renfort sur les bords qui ressemble un peu à une lame de tronçonneuse en haut et en bas, ajouté parce que les versions antérieures commençaient à se déchirer. La sangle est pré-moulée, épouse bien le cou-de-pied, et possède un exosquelette interne qui maintient la zone du cou-de-pied plus rigide tout en laissant plus de souplesse à l’extérieur. Sans rembourrage dans la construction Ox Tech, il n’y a aucun point de pression, et le design ajouré et solide convient à une grande variété de formes de bottes et verrouille fermement.

Les cliquets sont tout aussi bien conçus. Rome a allongé les tirettes cette année, ce qui donne plus de couple et facilite le déserrage. La libération rapide à un doigt fonctionne de manière fiable, et tout au long des tests, il n’y a eu ni glissement ni libération prématurée. Ces cliquets se règlent bien et tiennent bien.

Le highback PowerGraft

Le highback PowerGraft est exclusif à Rome et a été une première dans l’industrie, et c’est la caractéristique phare pour la plupart des acheteurs. En pratique, beaucoup de riders ne remarqueront pas de différence spectaculaire avec un highback classique. Il y a un peu de jeu, mais le centre reste rigide, donc appuyer dessus produit beaucoup de puissance. Le réglage d’inclinaison avant est rapide et se verrouille solidement, et le highback peut aussi être tourné et incliné pour s’aligner parallèlement au carre talon. L’option d’inclinaison est une fonction de niche que le bon rider appréciera, même si la plupart des gens n’y toucheront probablement jamais.

Flex et amortissement

Sur l’échelle de flex, cette fixation se situe un peu au-delà du milieu. En raison du contournement de talon asymétrique, il n’y a pas de barre métallique descendant au niveau des cliquets, donc vous perdez un peu de puissance latérale et gagnez en flex latéral. Vous conservez toutefois du carbone dans l’embase, qui ajoute une puissance appréciable d’orteils à talons, ce qui la rend réactive quand vous appuyez en appui sur la carre tout en laissant un peu de jeu latéral pour les presses et le pré-chargement d’un ollie.

Là où elle brille, c’est l’amortissement. C’est une fixation douce et régulière qui gère extrêmement bien les vibrations. Les micro-vibrations des spatules et sous les pieds disparaissent tout simplement, et même sur une piste gelée filant sur du corduroy, vous ne sentez pas cette énergie remonter dans vos pieds. La semelle de pied renforce cet effet. Elle n’est pas si morte que la planche semble atténuée, juste assez amortie pour éviter la fatigue des pieds lors des longues journées.

Points à considérer avant l’achat

C’est une fixation très haut de gamme avec un prix à la hauteur, donc elle a du sens pour les riders qui comprennent la technologie embarquée et la recherchent spécifiquement, ou qui veulent simplement une option haut de gamme et sont prêts à payer. Si vous l’achetez, prévoyez de vérifier les vis de temps en temps pour vous assurer que rien ne se desserre, ce qui est une étape d’entretien normale une fois tout réglé.

Conclusion

La Rome Black Label est une fixation solide et régulière qui récompense le temps consacré à son réglage. La sangle de talon améliorée constitue une véritable avancée en durabilité par rapport aux générations précédentes tout en offrant les mêmes performances, l’amortissement garde vos pieds en forme sur des neiges variées, et l’étendue des options de réglage est difficile à égaler. Les riders comparant des options asymétriques premium similaires trouveront celle-ci largement méritant un examen attentif.