Test de la fixation de snowboard Ride C4 : une option freestyle à petit budget

Introduction

La Ride C4 est une fixation de snowboard clairement destinée aux riders qui recherchent un feeling accessible et ludique sans se ruiner. Ce test a été réalisé à Copper Mountain lors d’une journée de neige abondante, avec de la neige déchiquetée, de la chunder, de la dust on crust et de la poudreuse résiduelle sous les pieds, montée sur un snowboard Ride Shadowban avec des boots K2 Thraxis. Ce mélange de conditions constitue un vrai test grandeur nature pour n’importe quelle fixation, et la C4 s’en est sortie avec une identité nette : souple, tolérante et orientée jib.

En résumé, c’est une fixation pour quelqu’un au budget serré, un débutant ou un rider de jib. Elle est plus souple qu’une fixation de milieu de gamme, mais elle offre tout de même assez de réponse et d’amortissement pour rester confiant pendant votre progression.

Réglages : le fine-tuning facilité

Ride a intégré de nombreux réglages dans la C4. Les languettes rabattables des sangles de pointe et de talon permettent de les relever, de les faire coulisser vers l’intérieur ou l’extérieur et de les centrer sur votre boot. Le highback propose un réglage d’inclinaison avant ainsi qu’une rotation possible, et il se situe sur un rail coulissant avec les sangles de talon.

On trouve aussi deux vis de blocage sur le côté de la fixation : desserrez-les, faites coulisser le heel cup vers l’extérieur ou repoussez-le vers l’intérieur, puis réglez-le selon la taille de votre boot. Enfin, la rampe de pointe est légèrement adjustable, de sorte que vous pouvez la faire glisser vers l’avant ou l’arrière avant de resserrer sa vis de blocage. Pour une fixation à petit prix, ce niveau de personnalisation du fit est vraiment utile et facilite l’ajustement de la C4 à presque n’importe quel boot.

Sangles et cliquets : souples, ludiques et fiables

Les sangles de pointe et de talon sont souples et n’offrent aucun rembourrage propre ; tout le confort sous le pied vient du boot. Comme la sangle de talon est monobloc, elle présente beaucoup de jeu, et sa large découpe aide à bien épouser le coup de pied. La découpe rectangulaire de la sangle de pointe signifie qu’elle s’adapte à pratiquement toutes les formes de boots. Une fois serrées, aucun problème de glissement, et les sangles sont restées bien en place toute la journée.

Un point à savoir dès la sortie de la boîte : les cliquets sont un peu grippants au début. Ils se font après quelques sessions et montent ensuite très bien, et le quick release à un doigt fonctionne exactement comme on l’espère. Globalement, les sangles font simplement leur travail, et elles le font très bien.

Highback : plus rigide qu’on ne l’attendrait

Ce qui est intéressant avec le highback de la C4, c’est qu’il est plus rigide que le reste de la fixation ne le laisse penser. Cela donne un peu plus de puissance quand on s’appuie dessus, surtout en tirant sur les talons, ce qui se traduit par un meilleur contrôle de la planche. Le réglage d’inclinaison avant peut être déverrouillé et coulissé à la volée, pratique si vous êtes du genre à changer d’inclinaison à chaque descente.

Le highback adopte aussi une forme étroite qui permet de transférer votre poids tout en restant discret quand vous faites du butter ou vous amusez sur la pente. Cette combinaison d’un profil étroit et d’un highback étonnamment affirmé est l’une des plus agréables surprises de la C4.

Flex et sensations de ride : vif, pas agressif

C’est une fixation globalement souple, et en raison de la taille plus importante du châssis, elle présente une plus grande zone morte sous le pied, donc on n’obtient pas autant de jeu latéral qu’avec la série A. En contrepartie, la construction composite avec le châssis plus grand amortit mieux, de sorte que moins d’énergie cinétique remonte sous le pied et cause de la fatigue. Cet amortissement était perceptible dans la neige déchiquetée et la chunder d’une journée de neige abondante, et si les vibrations sont toujours présentes, elles sont bien moins prononcées.

Les sangles souples permettent d’appuyer vers l’avant sur les orteils et de pousser à travers elles au fil de votre progression. Même en tant que débutant, il y a de la réponse disponible, et on obtient plus de puissance latérale avec cette fixation qu’avec la série A, sans le roulis de la fixation. Ce n’est pas tout à fait une fixation réservée aux débutants, mais ce n’est pas non plus un modèle de milieu de gamme ; elle est un peu plus orientée jib, et c’est une fixation que vous ne dépasserez pas immédiatement.

À qui s’adresse la Ride C4

Si vous débutez, cette fixation devrait vous faire sourire. C’est une plateforme vive et tolérante qui convient aux riders soucieux de leur budget, aux débutants et aux riders de jib qui passent leurs descentes en press, en butter et à s’amuser sur la montagne.

Si vous recherchez un feeling all-mountain plus rigide et plus agressif, celle-ci sera probablement trop souple à votre goût. Les fixations comparables à considérer incluent la Union Pro, la Nitro Stacks, la Nitro Team et la Mercury X.

Conclusion

La Ride C4 n’est en rien une mauvaise fixation ; elle a simplement une personnalité qui privilégie le jeu à la précision. Avec ses réglages généreux, ses sangles souples mais fiables, son highback étonnamment capable et un meilleur amortissement que la série A, elle mérite sa place comme choix intelligent pour les débutants, les riders de jib et tous ceux qui font attention à leur budget. Si cela correspond à votre façon de rider, c’est une recommandation toute trouvée.